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    Message par jm03 Mar 24 Sep - 21:05

    Bonsoir,
    j envisage d acheter deux pneus occas 480/65r24. Je voulais savoir entre Good Year DT 818 ou Conti contract 65 lesquels sont les meilleurs?
    Le tracteur a un chargeur mais pas d utilisation intensive car on a un telesco.
    Merci d avance.

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    Message par tuf 80 Mar 24 Sep - 21:15

    j ai des dt 818   moins de 2500 heures usure irrégulière
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    Message par jm03 Mar 24 Sep - 21:22

    les flancs des conti sont moins costauds?

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    Message par alceste Ven 4 Mar - 20:45

    si ça peut aider qqun

    https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2126050629.htm
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    Message par benes Jeu 5 Mai - 0:11

    je dois changer mes pneus arrieres de l'agrotron m600 ils sont fissures sur un flanc  c'est la 1 ere monte de 2007 ce sont des trelleborg tm700  520/70/38  on me propose les meme a 1824 euros /piece
    des mitas a 1588 euros piece  ou alors des bkt a 1020 euros piece

    que faire ? Ca vaut quoi les BKT ?

    MERCI  :réfléchi

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    Message par Tractonic 007 Jeu 5 Mai - 5:37

    Ou ça.....
    https://www.agriaffaires.com/neuf/pneu-agricole/42374838/michelin-520-70r38.html
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    Message par Momo Jeu 5 Mai - 6:42

    Les bkt moi je m'ai rien à en dire, j'en ai à l'avant avec un chargeur dessus ça bouge pas ça fait 7 ans et ils sont nickels malgré que le tracteur ne sert que pour le chargeur, ils ont environs 2000hrs et pas encore à 50%

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    Message par wild Jeu 5 Mai - 6:59

    Trellborg font des hernies , mitas craquent sur les flancs , reste bkt qui ont de bons retours
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    Message par pathfinder Jeu 5 Mai - 7:43

    j'avais des 520/70/38 en kléber,remplaçé par des 540/65/38  en BKT à l'automne pour respecter le rapport de pont avec les 420/70/28 à l'avant en taurus,tout les 520 n'ont pas les memes caracéristiques !
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    Message par nl80 Jeu 5 Mai - 9:28

    benes a écrit:je dois changer mes pneus arrieres de l'agrotron m600 ils sont fissures sur un flanc  c'est la 1 ere monte de 2007 ce sont des trelleborg tm700  520/70/38  on me propose les meme a 1824 euros /piece
    des mitas a 1588 euros piece  ou alors des bkt a 1020 euros piece

    que faire ? Ca vaut quoi les BKT ?

    MERCI  :réfléchi
    BKT sans hésiter mais privilégies les pneus en stock car les délais sont énormes en ce moment
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    Message par benes Jeu 5 Mai - 9:53

    pathfinder a écrit:j'avais des 520/70/38 en kléber,remplaçé par des 540/65/38  en BKT à l'automne pour respecter le rapport de pont avec les 420/70/28 à l'avant en taurus,tout les 520 n'ont pas les memes caracéristiques !
    du coup c'est quoi ton ressenti sur les BKT?

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    Message par bingo Jeu 5 Mai - 12:07

    Les bkt vont être beaucoup moins large que tes tm700 en tous les cas 
    Ou alors prends des 600/65r38

    bingo
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    Message par pathfinder Jeu 5 Mai - 12:48

    benes a écrit:
    pathfinder a écrit:j'avais des 520/70/38 en kléber,remplaçé par des 540/65/38  en BKT à l'automne pour respecter le rapport de pont avec les 420/70/28 à l'avant en taurus,tout les 520 n'ont pas les memes caracéristiques !
    du coup c'est quoi ton ressenti sur les BKT?
    content pour l'instant,débourre un peu moins que les kléber par contre mais bon au niveau adhérence !
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    Message par seb057 Jeu 5 Mai - 17:39

    sur ce que j'ai ou eu sur mes petits massey(100ch 16.9/38 ar ), bkt ca va, continental devenu mitas va aussi a peu près, par contre déçu de alliance par rapport aux autres, usure rapide et crampons qui ont tendance a se décoller; après j'ai une utilisation quasi sans faire de route , c'est les carcasses des pneus qui lâchent avant que les crampons soient usés, je suis content d'un pneu quand il a fait 4500/5000 heures...

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