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Des matériaux composites à base de lin pour alléger les trains
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Des matériaux composites à base de lin pour alléger les trains
Innovation
Du lin dans les trains pour remplacer l’acier ou la fibre de verre. C’est le pari de la société Stratiforme, spécialiste des matériaux composites basée dans le Nord. L'entreprise a développé avec Alstom un concept de cabines fabriquées en résine dont l'armature intègre du lin à la place de la fibre de verre. Un matériau écologique produit localement qui permet d’alléger la structure de 20 %, selon Guy Leblon, PDG du groupe. Et lorsqu’il est employé pour remplacer l’acier, la réduction de la masse peut aller jusqu’à 50 %. Selon "Les Échos", la SNCF souhaite remplacer des pièces telles que des plafonds, des parois ou des jupes extérieures en utilisant cette technologie innovante .
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