bruit suspect MF7600 VT

j'ai un bruit bizarre sur un MF7616 vario (type tac .... tac ) a grande vitesse. je pensais a une roue desserrée ou une jante fendue. mais ce n'est pas ça.
quelqu'un a t-il déja eu ce problème?

j ai eu ça une fois...une dent cassée sur la grande couronne du differentiel ...sur un lamborghini

Vu cet ete sur un valtra direct, 1200h le support de pompe cassé la le tracteur etait immobilisé, je crois qu'il y a un silent bloc ,peut-être le début du truc apparemment le 4eme sur secteur se d'apres l'inspecteur commercial, donc ca arrive....apres je sais pas si c'est la meme transmission, ( t 185 ??il me semble, )

MASSEY  "tous les jours un bruit nouveau "

tu confond avec renault

Tout a fait...avec massey faut juste un bon briquet...

Tractonic 007 a écrit:Vu cet ete sur un valtra  direct, 1200h le support de pompe cassé la le tracteur etait immobilisé, je crois  qu'il y a un silent bloc ,peut-être le début du truc apparemment le 4eme sur secteur se d'apres l'inspecteur commercial, donc ca arrive....apres je sais pas si c'est la meme transmission, ( t 185 ??il me semble, )

non 2 transmissions différentes , rien de commun .

donc , ce qui tient la pompe dans le pont , s'est retiré ,et le la pompe du "direct"' a voyagé ?

Une explication ca aiderait grandement

De ce que je m'en souvient un support cassé,silent block hs,tuyau hydraulique coupé net=zero debit ...,le mécano a du fabriquer un  outil pour replacer la pompe neuve(passé du côté droit)rupture de stock chez valtra mais cote fournies ......ben vu comme ca un si petit truc pour passer une puissance certe démultipliée  ca fait un peut mignon mais apparemment le service etait a la hauteur, en plus au fil de la discussion plus de pipo avec la connexions gps,ils savent ou ca c'est passé (relief,parametres moteurs...etc..)donc apres la garantie joue ou pas.....c'est beau le progrès.

Tractonic 007 a écrit:Tout a fait...avec massey faut juste un bon briquet...

Tu m’étonnes, je suis bien placé pour le savoir…

oui mais la c'est du pont fendt. et pas une boite jd.

tant que ca fait du bruit c'est que ca tourne

et il ne fait qu'à grande vitesse? Un roulement de roue fait du bruit aussi comme une jante. mais il le fait aussi à petite vitesse. si c'est ça mieux vaut le mettre sur cale et regarder de plus près avant de faire des frais supplémentaire. Pas dire on verra ça dans 8 jours.

pecno08 a écrit:j'ai un bruit bizarre sur un MF7616 vario (type tac .... tac ) a grande vitesse. je pensais a une roue desserrée ou une jante fendue. mais ce n'est pas ça.
quelqu'un a t-il déja eu ce problème?

c'est une jante pleine ou a pontets? si oui as tu verifié leur serrage
si c'est rien de tout ca va falloir ouvrir, ou du moins deja essayé de soulever roue par roue et tourner a la main si on sent quelque chose
mais desfois ca peut etre une connerie, cet été sur mon ancetre masssey 699 claquement important et cyclique(bruit de "ferraille" qui tape) de temps en temps au labour ou lorsque le relevage portait lourd
je me suis dit pompe a piston au fond du pont qui va peter (d'origine 11000H);du boulot pour l'hiver faut couper en deux entre boite et pont
bilan, les boulons de l'echelle du crochet lemoine desserées, les vibrations (normales de la pompe relevage a 4 pistons des vieux massey) etaient amplifiées comme il faut par cette échelle complètement desserrée

jante pleine, et seulement à + de 35km/h
vidanges faites pas de limaille, bonne qualité huile.

bill45 a écrit:MASSEY  "tous les jours un bruit nouveau "

Non,c'est,
 sur un  Massey ,tout va se casser 

Y a 15 jours sur un valtra le croisillon de cardan de transmission à cassé sur la route ,carter moteur explosé, aucun bruit avant
J ai du boulot pour cette hiver en esperant que la sortie de pont ne soit pas vrillée  et le moteur hs
A suivre

le belge a écrit:Y a 15 jours sur un valtra le croisillon de cardan de transmission à cassé sur la route ,carter moteur explosé, aucun bruit avant
J ai du boulot pour cette hiver en esperant que la sortie de pont ne soit pas vrillée  et le moteur hs
A suivre

Il a combien d'heures ?

verifie le roulement de l'arbre de transmission

sevi a écrit:

le belge a écrit:Y a 15 jours sur un valtra le croisillon de cardan de transmission à cassé sur la route ,carter moteur explosé, aucun bruit avant
J ai du boulot pour cette hiver en esperant que la sortie de pont ne soit pas vrillée  et le moteur hs
A suivre

Il a combien d'heures ?

4400
Ce n est pas un cas isolé
En matière de dégat c est le pire du coin .

Un youtubeur dans le coin, son valtra à lâcher dans le champ

le belge a écrit:

sevi a écrit:

le belge a écrit:Y a 15 jours sur un valtra le croisillon de cardan de transmission à cassé sur la route ,carter moteur explosé, aucun bruit avant
J ai du boulot pour cette hiver en esperant que la sortie de pont ne soit pas vrillée  et le moteur hs
A suivre

Il a combien d'heures ?

4400
Ce n est pas un cas isolé
En matière de dégat c est le pire du coin .

chez mon concessionnaire  il y a un pont AR ET BV ouverte sur un valtra..... limaille....  les pignons ne sont pas de bonne qualité ....mauvais  traitement FOUTU FOUTU

bill45 a écrit:

le belge a écrit:

sevi a écrit:

le belge a écrit:Y a 15 jours sur un valtra le croisillon de cardan de transmission à cassé sur la route ,carter moteur explosé, aucun bruit avant
J ai du boulot pour cette hiver en esperant que la sortie de pont ne soit pas vrillée  et le moteur hs
A suivre

Il a combien d'heures ?

4400
Ce n est pas un cas isolé
En matière de dégat c est le pire du coin .

chez mon concessionnaire  il y a un pont AR ET BV ouverte sur un valtra..... limaille....  les pignons ne sont pas de bonne qualité ....mauvais  traitement FOUTU FOUTU

Que vont-ils faire ?

Comme dans de nombreuses marques...la qualité se perd

noibe88 a écrit:Un youtubeur dans le coin, son valtra à lâcher dans le champ

   



vu la video pompe a eau

pas grave , et pris en garantie

herve76 a écrit:

noibe88 a écrit:Un youtubeur dans le coin, son valtra à lâcher dans le champ

   



vu la video pompe a eau

Tu oublies son semoir horsch qui est une belle saloperie pour déplié.......mais bon pas touche, Fendt, horsch et bien d autre marque sont intouchable....
Pour une pompe a eau c est vraiment pas grand chose

Tractonic 007 a écrit:Tout a fait...avec massey faut juste un bon briquet...

si on commence à arrêter les massey pour un petit bruit , il va y avoir des embouteillages

PatogaZ a écrit:

Tractonic 007 a écrit:Tout a fait...avec massey faut juste un bon briquet...

si on commence à arrêter les massey pour un petit bruit , il va y avoir des embouteillages

mes vieux mf font un peu des bruits de partout, mais ca tourne quand meme c'est meme fiable,, enfin meme si les plus recents ont 25 ans, ils ont 60 ans de conception

fergie62 a écrit:

herve76 a écrit:

noibe88 a écrit:Un youtubeur dans le coin, son valtra à lâcher dans le champ

   



vu la video pompe a eau

Tu oublies son semoir horsch qui est une belle saloperie pour déplié.......mais bon pas touche, Fendt, horsch et bien d autre marque sont intouchable....
Pour une pompe a eau c est vraiment pas grand chose

oui le système de repliage bizarroïde     , faut être tordu pour pondre des conneries pareilles

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:

herve76 a écrit:

noibe88 a écrit:Un youtubeur dans le coin, son valtra à lâcher dans le champ

   



vu la video pompe a eau

Tu oublies son semoir horsch qui est une belle saloperie pour déplié.......mais bon pas touche, Fendt, horsch et bien d autre marque sont intouchable....
Pour une pompe a eau c est vraiment pas grand chose

oui le système de repliage bizarroïde     , faut être tordu pour pondre des conneries pareilles

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer !
Travail d ingé .

pas beaucoup avancé avec vos réponse!!

alors toujours pas de solution a mon problème:

le bruit subsiste

fait toutes les vidanges:

huiles normales

pas de limaille, pas de bout de dent!!!

Ben ca doit pas être trop grave...c'est comment les freins la dessus un carter extérieur ou c'est dans la trompette ? comme 6000,et ares ??ptetre une garniture décollée, une contreplaque qui a perdu un morceau ,suite a un gros freinage appuyé ??et pas de frein a main entrée de bv comme sur gima?? Si c'est fait comme ca la aussi des disques et contreplaque.

C' est bizarre ton problème que sa face que à plus de 35km/h ?
Et doucement les gas avec les rouges se sont les meilleurs

Ce ne serait pas une vibration genre cabine ?

non un bruit lie tour de roue et vitesse

Roulement de pont arrière, sur les ponts gyma ça fait un bruit quand il manque de graisse

Regardes derrière si tu n'as pas une élingue restée accrochée...
avec un Valtra qui traine...