Benne chevance 24/41

Rappel du premier message :

Bonjour,

En projet d'achat d'une trois essieux la concession me propose une chevance first 2440 ou 2441 elle transporterait des céréales et du compost environ 2000 tonnes par an. Sinon on a une proposition la Littoral avec la C320, mais la La Campagne 8132 nous plait pas mal, j'attend une proposition.

Si vous avez des avis à me donner sur la chevance je suis preneur, car la first me parait + légère que les autres benne cité + haut  à moins que je ne fasse erreur 

Florian72 a écrit:Plus de 8,5 tonnes un 700 lesté, comparé à un Mx 150 c’est déjà mieux

8.5t leste pour un 240cv
le mx 150 fait pas loin de 7.5t sans lestage

240cv moins de 12t tu fait rien a la traction

nick 80 a écrit:ça met arrivé une fois de bloqué la bascule du negoce avec la littorale (53t)
le chef s'est pris une soufflante quand je suis revenu au champ

une tridem ,si tu la rempli,meme sans les grosses rehausses,si tu as le tracteur qu'il faut devant,un convoi normal doit souvent etre plus pres des 50t que des 44 reglementaires(il me semble)

vu les volumes annonces,meme avec les petites rehausses de 30cm,tu as vite 5-6t de surcharge sans forcer a chaque voyage
sinon aucun interet de s'equiper d'une si grande caisse et d'un tridem
un tracteur valable pour tirer ca doit au moins faire 10-12t

c'est la reglementation une fois de plus acote de la plaque

c'etait un claas axion 840 avec 1t2 de masse a l'avant
ps du blé 83 il me semble
2*30 cm de rehausse

benne bien chargee et fort ps,rien d'etonnnant

on a pas ce probleme avec nos 15t
mais ca nous empeche pas d'etre en surcharge quand meme parfois
l'an dernier,la 14t du voisin sans la moindre rehausse,plus de 15t avec du ble a bon ps et remplie au carre

case ih 81 a écrit:

Florian72 a écrit:Plus de 8,5 tonnes un 700 lesté, comparé à un Mx 150 c’est déjà mieux

8.5t leste pour un 240cv
le mx 150 fait pas loin de 7.5t sans lestage

240cv moins de 12t tu fait rien a la traction

la plus forte traction que j' aie eue c' était le 8280 avec masses ventrales , roues fonte et 1600 k devant

case ih 81 a écrit:

Florian72 a écrit:Plus de 8,5 tonnes un 700 lesté, comparé à un Mx 150 c’est déjà mieux

8.5t leste pour un 240cv
le mx 150 fait pas loin de 7.5t sans lestage

240cv moins de 12t tu fait rien a la traction

Tu fais beaucoup d’heure par an avec un 700 ?

Pour rouler avec un et en ayant eu une 8132 pendant 2 semaine dernière, j’arrivais sur le pont bascule à presque 48 tonnes donc mettre un 800 sur une 3 essieux ça bloquera le pont

PatogaZ a écrit:

case ih 81 a écrit:

Florian72 a écrit:Plus de 8,5 tonnes un 700 lesté, comparé à un Mx 150 c’est déjà mieux

8.5t leste pour un 240cv
le mx 150 fait pas loin de 7.5t sans lestage

240cv moins de 12t tu fait rien a la traction

la plus forte traction que j' aie eue c' était le 8280 avec masses ventrales , roues fonte et 1600 k devant

Il lui avait mis 390cv pour le record du monde de labour.....y avait encore de la marge pour venir à bout de l adhérence

c'est pour ca que je dit faut pas jeter la pierre a ceux qui bloquent les ponts
sur une tridem ,tu met un 800
et le 700 tu le garde pour le jardin

pas besoin de faire  des 'heures avec un 700 pour comprendre que 240cv avec 2.77m d'empattement ca fera jamais rien de bon en traction adherence

un tracteur t'as vite vu,un poids,un empattement et tu sais quels travaux il sera destine

Justement si, tu peux pas donner un avis concret sans avoir passé du temps avec, pour moi ça ne vaut rien des paroles comme ça 

De toute façon c’est même pas le bon post pour parler de sa

pour une remorque en 650/55x26.5  pneus en mitas c est une bonne marque ou pas?

j'ai eu une 3 essieux lalittorale de 9m   en prêt avant d'avoir ma première 3 essieux  de 7.8m carrée .
j'ai conduis a Eindoven (hollande) 119.990 kg de blé en 3 remorques chez un porché et sans être en surcharge pour les hollandais. + de 60 t au sol .
mais pour reculer la remorque en place ()avec 2 essieux suiveurs bloqués en marche arrière) je m'en souviens encore le vieux 824 en avait vu les 7 croix .le sol était bleu de gomme   .
le propriétaire un patattier bien connu en flandre  en a 2 semblable.