guidage moiss batt

par Invité Sam 7 Aoû 2010 - 23:23

on me propose une barre ez 500 + ez steer pour guider une mb en 10.5metres . avec egnos donc sans abonnement . je suis un peu septique, vous en pensez quoi ??? guidage moiss batt 86753

par **sambott** Dim 8 Aoû 2010 - 0:52

se sera pas pire que les lasers guidage moiss batt 459143

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 8:49

Avec une 10m50 t'est pas à 20 cm près,pour moi l'abonnement n'apportera pas grand chose avec une mb.Pour le ez steer tu leur propose de te faire une démo.
Le prob c'est pas d'avoir une ligne de référence précise mais d'arriver à la suivre sans faire de zigzag.

par **PatogaZ** Dim 8 Aoû 2010 - 9:01

mon oeil de lynx va très bien sur la CR !!!!

par **guerart** Dim 8 Aoû 2010 - 9:07

domino a écrit:on me propose une barre ez 500 + ez steer pour guider une mb en 10.5metres . avec egnos donc sans abonnement . je suis un peu septique, vous en pensez quoi ???

J'ai un pote qui vient de mettre ça sur son fendt 820, il dit que ça va bien pour le déchaumage et va prendre l'abonnement en RTK pour les semis.
Pour ma part je suis satisfait de l'autotrack JD, par contre dans les grandes parcelles le soir, j'ai une tendance à m'endormir guidage moiss batt 660508

heureusement qu'il bip en fin de ligne, ça réveille guidage moiss batt Icon_biggrin

par **logo55** Dim 8 Aoû 2010 - 9:10

sambott a écrit:se sera pas pire que les lasers

yeessss !!!!

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 9:13

PatogaZ a écrit:mon oeil de lynx va très bien sur la CR !!!!

Pato ne laisserait jamais un "machin électronique" conduire sa cr !!! guidage moiss batt 459143

par **PatogaZ** Dim 8 Aoû 2010 - 9:27

Chris67 a écrit:
PatogaZ a écrit:mon oeil de lynx va très bien sur la CR !!!!

Pato ne laisserait jamais un "machin électronique" conduire sa cr !!!

si si , il le fait de temps en temps à ma place !!! guidage moiss batt 290208

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 9:28

sambott a écrit:se sera pas pire que les lasers

pourquoi aurais tu une mauvaise experience avec les laser pilots toi aussi guidage moiss batt 279975

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 9:51

domino a écrit:
sambott a écrit:se sera pas pire que les lasers
pourquoi aurais tu une mauvaise experience avec les laser pilots toi aussi

ça marche très bien, si tu veux je tu vend le mien guidage moiss batt 459143

par **bidou02** Dim 8 Aoû 2010 - 9:52

les gps arrivent à guider les becanne sans faire de zig zag ? vous placez l'antenne devant la cabine ?

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 10:03

Chris67 a écrit:
domino a écrit:
sambott a écrit:se sera pas pire que les lasers
pourquoi aurais tu une mauvaise experience avec les laser pilots toi aussi

ça marche très bien, si tu veux je tu vend le mien

non merci , mon concess m a remboursé les miens sur ma 570 : inserviable guidage moiss batt 279975

par **guerart** Dim 8 Aoû 2010 - 11:25

bidou02 a écrit:les gps arrivent à guider les becanne sans faire de zig zag ? vous placez l'antenne devant la cabine ?

Oui la machine est guidée droit comme un i, tu peux lui faire faire des courbes adaptatives aussi, genre une parcelle qui tourne bas ta machine va tourner comme ta parcelle et tu es toujours coupe pleine et pas de bande de 30cm après un enraiement

par **ced62** Dim 8 Aoû 2010 - 11:31

PatogaZ a écrit:
Chris67 a écrit:
PatogaZ a écrit:mon oeil de lynx va très bien sur la CR !!!!

Pato ne laisserait jamais un "machin électronique" conduire sa cr !!!

si si , il le fait de temps en temps à ma place !!!

C'est vrai que l'easysteer fonctionne bien, un peu déroutant car tu n'as pas confiance au départ, mais rien à dire sur le suivi

par **munchy** Dim 8 Aoû 2010 - 11:38

une main sur le levier de commande et l'autre au téléphone avec les prochains clients qui s'impatientent de pas voir la bécane arriver guidage moiss batt 459143

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 11:43

c'est très bien le laser pilot, sauf dans certaines conditions.

@pato files moi tes yeux de lynx et en échange je te files les miens de taupe guidage moiss batt 459143

par **munchy** Dim 8 Aoû 2010 - 11:44

bidou02 a écrit:les gps arrivent à guider les becanne sans faire de zig zag ? vous placez l'antenne devant la cabine ?

oui, tu détourne ton champs et apres tu fais ton point a et ton point b en suivant un passage de pulvé, l'antenne au dessus de la cabine plein centre sur axial tu peut la remettre sur les dernieres generations de tractuers quand tu déchaumes en grande largeur

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 23:20

Pas de soucis avec l'EZ Steer, 3 ans que je fonctionne avec, il faut faire d'assez grande fourrière si tu veux pas être embêté avec les zig zag quand tu engages (quelques fois tu fais une paire de chandelle mais c'est pas bien grave par rapport au temps que tu gagnes).

Coupe de 6m10, réglage de la largeur à 6m05, une seule passe sur la parcelle où tu n'es pas en coupe pleine et le top pour vider en marche.

Je pense qu'avec une coupe de + de 7m c'est indispensable.

Et à la dernière passe tu crois toujours que tu vas pas arriver à tout prendre mais si!
Vendredi j'ai emmené mon grand père dans la batteuse et juste avant d'antiquer il me dit:" t'arriveras pas à tout prendre, mais si Papy, et roule ma poule, le Papy était tout étonné (et pourtant dans sa carrière il avait le compas dans l'oeil)".

par **indo 3.6.3** Dim 8 Aoû 2010 - 23:26

j'ai essayé l'an dernier l'ez steer au décompacteur en seulement 3 m, très content du système, a mon avos top sur une batteuse, si tu veux éviter les zig zags, il faut régler son gps au " millimètre", j'entend par là la hauteur de l'antenne, sa position etc etc, et a partir de là, tout baigne.

quand j'ai reçu le tracteur en démo avec l'ez steer installé, rien n'allait, j'ai pris mon temps, tout mesuré, tout reréglé, et ensuite nickel.
si ça ne vallait pas 3500 €, j'aurais déjà investi.

par Invité Dim 8 Aoû 2010 - 23:37

C'est pas une question de réglage, mais en fait avec un EZ Steer tu n'as pas de capteur pour l'angle de braquage de tes roues donc ton boitier de contrôle ne sait pas trop où il en est; donc ce qu'il faut essayer de faire c'est de réengager quand tu es pil poil sur la ligne (-5+5 cm) et réaligné (parallèle à ta ligne), sur 20 m tu vas oscillé autour de ta ligne de référence (6,7 cm) et après çà va varier de 2 cm un peu près.

Alors qu'avec un Autopilot en fourrière en travers par rapport à ta ligne et écarté de 1m, en 10 m de distance tu es nickel sur ta ligne.

par Invité Sam 14 Aoû 2010 - 9:03

par Invité Mar 21 Déc 2010 - 20:35

j'utilise l'atu 200 jd sur ma Massey 7256 autolevel , coupe à tapis

Nickel,pas de coup de volant lors de la vidange,franchement bluffant.

tu roules plus régulier,ta seule limite c'est la perte de grain que tu acceptes:je pense avoir gagné entre 7 et 8 % de débit.
La première heure un peu contracté,et ensuite le rêve

Sleep

par Invité Mar 21 Déc 2010 - 20:38

Ricky,t'habiterais pas prés du garage de la V.
:réfléchi

par **PatogaZ** Mar 21 Déc 2010 - 20:43

domino a écrit:

3.9 t / ha ??? pas étonnant que ça avance vos dorifors !!!!

cette année , l' indicateur est monté à 16 t / ha en instantané

par Invité Mar 21 Déc 2010 - 20:50

Patogaz,je ne voulais pas rentrer dans ce jeux, mais après tout

254 ch rendt horaire 28.5 à 31.5 Tonnes en instantané avec guidage

par **roidelabiquette** Mer 22 Déc 2010 - 7:54

je ne suis pas contre le progres mais avant de se servir de tous ces machins de conduite assistée il faudrait D'ABORD apprendre a conduire,que vont faire ces jeunes chauffeurs qui ont appris a conduire avec l'assistance de ces gadget le jour ou çà deconnera? :réfléchi

par **PatogaZ** Mer 22 Déc 2010 - 8:18

pbur a écrit:Patogaz,je ne voulais pas rentrer dans ce jeux, mais après tout

254 ch rendt horaire 28.5 à 31.5 Tonnes en instantané avec guidage

je ne parlais pas du rendement de la machine mais de celui de la parcelle

par Invité Mer 22 Déc 2010 - 8:53

roidelabiquette a écrit:je ne suis pas contre le progres mais avant de se servir de tous ces machins de conduite assistée il faudrait D'ABORD apprendre a conduire,que vont faire ces jeunes chauffeurs qui ont appris a conduire avec l'assistance de ces gadget le jour ou çà deconnera?

+1 ,

J'ai appris a conduire sur une braud 505, avec le moteur sur le siege passager qui te rechauffe bien l'ambiance . On est bien loin de tout ça maintenant. 8)

par Invité Mer 22 Déc 2010 - 9:46

et moi aussi un coup la bonne poussière un coup la canadienne, bref que du plaisir . bon c'est du passé mais pas de regret.
les jeunes n'ayez pas de scrupules, on est pas aux 35 heures alors un peu de confort. cool

par **poun47** Mer 22 Déc 2010 - 9:55

Gil a écrit:
roidelabiquette a écrit:je ne suis pas contre le progres mais avant de se servir de tous ces machins de conduite assistée il faudrait D'ABORD apprendre a conduire,que vont faire ces jeunes chauffeurs qui ont appris a conduire avec l'assistance de ces gadget le jour ou çà deconnera?

+1 ,

J'ai appris a conduire sur une braud 505, avec le moteur sur le siege passager qui te rechauffe bien l'ambiance . On est bien loin de tout ça maintenant. 8)

Perso,pour moi c'était une 502 avec l'hydraulique à côté.
A présent je suis toujours avec une BRAUD mais, 700 hydro en ayant conduits TX,JD chez des Entrepreneurs.Quelle progréssion depuis les années 1972.

par **titloulou** Lun 3 Jan 2011 - 21:37

Bonjour,

Qu'avez-vous comme correction? Egnos? Rtk? Omnistart?

Merci

par **poun47** Lun 3 Jan 2011 - 22:13

Perso pour ma MB pas de guidage,par contre ,il vaudrait mieux que tu fasses un petit tour du côté de la case "présentation".
Salut quand mème.

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