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    Message par xaviier Dim 04 Sep 2022, 19:57

    Salut.

    Mon Ares chauffe lorsque le moteur repasse au ralenti.
    Au bout d'une mn, la température monte, (alarme température), puis redescend au bout de 2-3 mn.

    Au travail, pas de soucis même si la température me parait un peu élevé, mais pas de chauffe.
    Une sonde a été changé sans résultat.

    Il ne mange pas d'huile, ni de liquide de refroidissement.
    Pas de mayonnaise non plus.

    Moteur John deere, on va dire JDC, mais pourquoi?
    Pompe à eau HS?

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    Message par Pylone Dim 04 Sep 2022, 19:59

    poulie trop creuse
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    Message par pathfinder Dim 04 Sep 2022, 20:00

    ailettes de pompe à eau hs,depuis que j'ai changé la mienne,il ne monte pas à plus de la moitié,meme en tirant très fort !
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    Message par porsche 133 Dim 04 Sep 2022, 20:07

    sur le 735 du voisin , on a refait le jdc 2 fois , faut remettre un jdc class renforcé , il n'aime pas les radiateurs dégueu , et ne pas le  faire tirer à mort ( on lui avait mis un c crop de 7 m au cul  Laughing)  il a ptet un radiateur sous dimensionné  , change ta pompe à eau en préventif et un nettoyage du circuit ,ça coute pas cher
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    Message par dgé Dim 04 Sep 2022, 20:12

    il a une visco coupleur à la poulie du ventilo :réfléchi
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    Message par porsche 133 Dim 04 Sep 2022, 20:18

    dgé a écrit:il a une visco coupleur à la  poulie du ventilo :réfléchi
    oui ,  vaut mieux le bloquer
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    Message par dgé Dim 04 Sep 2022, 20:30

    je l'ai fait sur mon 6900
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    Message par porsche 133 Dim 04 Sep 2022, 20:55

    j'ai 1 6910 ,il s'est bloqué tout seul , roulement hs  : rr
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    Message par bruno du 89 Dim 04 Sep 2022, 21:53

    j'ai un 6910 qui a tendance a chauffer et le tiens porsche

    bruno du 89
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    Message par dgé Lun 05 Sep 2022, 07:35

    visco coupleur de ventilo ou pompe a eau HS
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    Message par xaviier Lun 05 Sep 2022, 09:43

    J'ai contacté le mécano.

    Vu les symptômes, on va commencer par la pompe à eau.

    Le tracteur à 8000h.

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    Message par porsche 133 Lun 05 Sep 2022, 18:18

    bruno du 89 a écrit:j'ai un 6910 qui a tendance a chauffer et le tiens porsche
    j'en ai 2 , ils ne chauffe pas , les radia sont toujours bien propre , pourtant j'en ai 1 qui a tiré des gros outils , faut changer la pompe tout les 3 ou 4000h en préventif et vidanger son liquide régulièrement pour éviter d'encrasser le système
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    Message par bruno du 89 Lun 05 Sep 2022, 21:23

    merci mais il l'a toujours fait .

    bruno du 89
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    Message par porsche 133 Lun 05 Sep 2022, 21:27

    vérifie si ton visco est dur à tourner quand c'est chaud
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    Message par xaviier Lun 05 Sep 2022, 21:53

    Le mécano est passé cet aprem.
    J'avais mis le tracteur sur le broyeur à lisier.
    Après prise de températures sur la culasse et sur les durites, nous avons fait le choix de changer le calorstat et la pompe à eau qui avait un peu de jeu.

    Résultat ce soir... pareil.

    Sauf que pendant les essais, avec le bouchon du vase d'expension enlevé, nous avons eu droit a quelques beaux refoulements.

    Les gaz d'échappement passerait dans le circuit de refroidissement.

    Donc JDC à faire.

    pff

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    Message par Momo Lun 05 Sep 2022, 21:57

    Si le radiateur est d'origine un bon nettoyage intérieur ferait pas de mal.

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