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    Message par Chaource Sam 24 Sep - 18:26

    Bonjour,

    Impossible d'épandre avec mon AMAZONE ZA-TS 3200.
    Tout fonctionne, et aucune soucis sur l'AMATRON 4: Pesée, bordure, vannes qui s'ouvrent en mode vidange trémie...
    Mais quand on lance le mode automatique pour la coupure GPS, idem en manuel sans GPS, et qu'on avance : Les Vannes ne s'ouvrent pas. Sur l'écran au niveau des rampes, je n'ai ni les barres vertes quand ça épand, ni les carrés barrés rouge quand des tronçons sont fermés.
    Que se passe-il?
    Avez vous déja eu ce problème?
    J'ai du vider ce matin 2400 kg au sceau, c'est gai...

    Merci

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    Message par porsche 133 Sam 24 Sep - 18:43

    pas d'info vitesse  :réfléchi
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    Panne AMAZONE ZA-TS 3200 Empty Re: Panne AMAZONE ZA-TS 3200

    Message par ND90 Sam 24 Sep - 18:51

    Regarde si ta dose de consigne est toujours là. J'ai eu le coups une fois sur un zam. La consigne etait effacé, donc à  0 kg/ ha les trapes ne s'ouvraient pas. 
    Ou l'abscence d'info vitesse qui donne le même  résultat
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    Message par fergie62 Sam 24 Sep - 19:27

    ND90 a écrit:Regarde si ta dose de consigne est toujours là. J'ai eu le coups une fois sur un zam. La consigne etait effacé, donc à  0 kg/ ha les trapes ne s'ouvraient pas. 
    Ou l'abscence d'info vitesse qui donne le même  résultat
    Oui dose consigne a 0 déjà eu sur le pulve
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    Message par fergie62 Sam 24 Sep - 19:32

    Tu veux goûter au monde des grands.....déjà on travaille pas le week end avec ce genre de matériel......c est du lundi au vendredi midi  : ha t aurais dû garder ton Roger
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    Message par Chaource Sam 24 Sep - 19:41

    fergie62 a écrit:Tu veux goûter au monde des grands.....déjà on travaille pas le week end avec ce genre de matériel......c est du lundi au vendredi midi  : ha t aurais dû garder ton Roger
    J'hésitais hier, mais je voulais finir de rouler mes préparations de terre pour semer l'escourgeon...

    Lundi j'appelle PONCELET.

    Je n'ai pas la dose consigne : J'ai juste changé le dose, vu que la dernière fois que je l'ai utilisé c'était déjà pour de l'ammo...

    C'est vrai que la vitesse marque, puis marque 0, et de temps en temps j'ai un carré jaune au niveau de la vitesse.
    Je me pique sur l'antenne du GPS intégré du tracteur (Trimble)...

    J'ai aussi de temps en temps sur le DATA 5, la même page que celle qui apparait sur l'AMATRON, alors que je pilote par l'Amatron et pas par le terminal MF.

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    Message par Chaource Sam 24 Sep - 19:42

    ND90 a écrit:Regarde si ta dose de consigne est toujours là. J'ai eu le coups une fois sur un zam. La consigne etait effacé, donc à  0 kg/ ha les trapes ne s'ouvraient pas. 
    Ou l'abscence d'info vitesse qui donne le même  résultat
    Je voies la vitesse qui chahute. Je me pique sur l'antenne trimble du gps intégré du tracteur

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    Message par ND90 Sam 24 Sep - 20:02

    Chaource a écrit:
    ND90 a écrit:Regarde si ta dose de consigne est toujours là. J'ai eu le coups une fois sur un zam. La consigne etait effacé, donc à  0 kg/ ha les trapes ne s'ouvraient pas. 
    Ou l'abscence d'info vitesse qui donne le même  résultat
    Je voies la vitesse qui chahute. Je me pique sur l'antenne trimble du gps intégré du tracteur
    Problème  de connectique sur ton branchement antenne.
    Tu peux te  dépanner en mettant une vitesse fixe dans le set up, mais tu ne seras plus en DPA
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    Message par 22bretagne Sam 24 Sep - 20:35

    Je ne sais pas si le problème existe sur ce matériel, mais avec mon pulvérisateur UF il y a parfois une erreur sur le sens de la marche, qui est corrigeable grâce à un bouton dédié, en cas d'inversion la pulvérisation devient n'importe quoi...
    22bretagne
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    Message par Chaource Sam 24 Sep - 20:51

    ND90 a écrit:
    Chaource a écrit:
    ND90 a écrit:Regarde si ta dose de consigne est toujours là. J'ai eu le coups une fois sur un zam. La consigne etait effacé, donc à  0 kg/ ha les trapes ne s'ouvraient pas. 
    Ou l'abscence d'info vitesse qui donne le même  résultat
    Je voies la vitesse qui chahute. Je me pique sur l'antenne trimble du gps intégré du tracteur
    Problème  de connectique sur ton branchement antenne.
    Tu peux te  dépanner en mettant une vitesse fixe dans le set up, mais tu ne seras plus en DPA
    Problème d'antenne, l'autoguidage GPS branché sur la même antenne marchait...

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    Message par PatogaZ Sam 24 Sep - 20:59

    22bretagne a écrit:Je ne sais pas si le problème existe sur ce matériel, mais avec mon pulvérisateur UF il y a parfois une erreur sur le sens de la marche, qui est corrigeable grâce à un bouton dédié, en cas d'inversion la pulvérisation devient n'importe quoi...

    j' ai ça sur le trimble de mon berthoud , il suffit de remettre la flèche dans le bon sens sur l' écran et ça remarche , mais parfois on s' en rend compte un peu après le début de la pulvé et ça fausse la surface


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Chaource Sam 24 Sep - 21:06

    PatogaZ a écrit:
    22bretagne a écrit:Je ne sais pas si le problème existe sur ce matériel, mais avec mon pulvérisateur UF il y a parfois une erreur sur le sens de la marche, qui est corrigeable grâce à un bouton dédié, en cas d'inversion la pulvérisation devient n'importe quoi...

    j' ai ça sur le trimble de mon berthoud , il suffit de remettre la flèche dans le bon sens sur l' écran et ça remarche , mais parfois on s' en rend compte un peu après le début de la pulvé et ça fausse la surface
    Je me suis tapé les 2400 kg à vider au sceau et à mettre en big bag, j'ai pas envie de recommancer.
    Le semoir est sous garantis. Chez PONCELET Vendeuvre, il y a un bon en pulsés et semoirs à engrais

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    Message par ced62 Dim 25 Sep - 21:11

    Si carré jaune au niveau de la vitesse, les trappes ne s'ouvrent pas, soit problème réception GPS ou sens de marche de l'appareil dans le mauvais sens car il croit qu'il est en marche arrière.
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    Message par tcs 09 Lun 26 Sep - 5:59

    as tu regardé si le nmea est activé?
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