petite satisfaction

j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

nage bien le chef                    

MICHMUCH a écrit:


nage bien le chef                    

en plus c' est vrai je suis un vraidauphin baleine

PatogaZ a écrit:j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

Félicitions mais fais moins de naufrages que ceux qui nous gouvernent !

Chaource a écrit:

PatogaZ a écrit:j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

Félicitions mais fais moins de naufrages que ceux qui nous gouvernent !

allant en mer depuis qq années avec mon ami commandant de gendarmerie , nous avons frisé le naufrage suite à vol d' un bouchon sur notre bateau , nous étions à 6 milles de côtes et nous avons eu du mal à rejoindre le port , désormais check liste comme avec les pumas de l' alat , et vérification impérative de la présence des bouchons de coque (heureusement que mon bateau est un double coque sinon on était mal , on a envoyé une demande d' entrée prioritaire sur un message pan pan pan flooding  , la capitainerie nous a mis les 3 feux verts et il a fallu la ppm pour nous remonter

PatogaZ a écrit:

Chaource a écrit:

PatogaZ a écrit:j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

Félicitions mais fais moins de naufrages que ceux qui nous gouvernent !

allant en mer depuis qq années avec mon ami commandant de gendarmerie , nous avons frisé le naufrage suite à vol d' un bouchon sur notre bateau , nous étions à 6 milles de côtes et nous avons eu du mal à rejoindre le port , désormais check liste comme avec les pumas de l' alat , et vérification impérative de la présence des bouchons de coque (heureusement que mon bateau est un double coque sinon on était mal , on a envoyé une demande d' entrée prioritaire sur un message pan pan pan flooding  , la capitainerie nous a mis les 3 feux verts et il a fallu la ppm pour nous remonter

Tu navigue où ?

permis côtier ? à 6 miles

Magick a écrit:

PatogaZ a écrit:

Chaource a écrit:

PatogaZ a écrit:j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

Félicitions mais fais moins de naufrages que ceux qui nous gouvernent !

allant en mer depuis qq années avec mon ami commandant de gendarmerie , nous avons frisé le naufrage suite à vol d' un bouchon sur notre bateau , nous étions à 6 milles de côtes et nous avons eu du mal à rejoindre le port , désormais check liste comme avec les pumas de l' alat , et vérification impérative de la présence des bouchons de coque (heureusement que mon bateau est un double coque sinon on était mal , on a envoyé une demande d' entrée prioritaire sur un message pan pan pan flooding  , la capitainerie nous a mis les 3 feux verts et il a fallu la ppm pour nous remonter

Tu navigue où ?

je suis au tréport au YCT (port à sec , CAD qu' on met le bateau à l' eau avec une grue ) c' est un esturgeon 2 de chez jouan doudet avec un moteur hors bord yamaha qui tape très fort 30 noeuds

Bravo mon capitaine 

PatogaZ a écrit:

Magick a écrit:

PatogaZ a écrit:

Chaource a écrit:

PatogaZ a écrit:j' ai eu le plaisir d' obtenir l' épreuve théorique du permis bateau avec seulement deux fautes , si vous pensez faire mieux , allez faire un test ici

ne vous inquétez pas , au début on est à au moins 15 fautes , j' en ai fait au moins 150 avant de passer sous les 5 fautes autorisées , quand je suis arrivé entre 1 et 3 fautes , je me suis inscrit sur "la poste" et me voici promu au grade de capitaine (que j' avais déjà sous les drapeaux )

Félicitions mais fais moins de naufrages que ceux qui nous gouvernent !

allant en mer depuis qq années avec mon ami commandant de gendarmerie , nous avons frisé le naufrage suite à vol d' un bouchon sur notre bateau , nous étions à 6 milles de côtes et nous avons eu du mal à rejoindre le port , désormais check liste comme avec les pumas de l' alat , et vérification impérative de la présence des bouchons de coque (heureusement que mon bateau est un double coque sinon on était mal , on a envoyé une demande d' entrée prioritaire sur un message pan pan pan flooding  , la capitainerie nous a mis les 3 feux verts et il a fallu la ppm pour nous remonter

Tu navigue où ?

je suis au tréport au YCT (port à sec , CAD qu' on met le bateau à l' eau avec une grue ) c' est un esturgeon 2 de chez jouan doudet avec un moteur hors bord yamaha qui tape très fort 30 noeuds

Oui je connais très bien, je suis natif de mers

il a même emmené chewie 

toi tu va finir mal             

Patogaz

je suis au tréport au YCT (port à sec , CAD qu' on met le bateau à l' eau avec une grue ) c' est un esturgeon 2 de chez jouan doudet avec un moteur hors bord yamaha qui tape très fort 30 noeuds

Quand j'irai chercher du poisson et des coquilles , je passerai voir.
Je vais 5-6 fois par an au Tréport

Ce n'était pas le radeau de la Méduse ce bateau ...

capitaine haddock 

J'ai fait l'erreur de ne passer que le cotier il y a + de 10 ans ... (juste pour la pèche au homard depuis un petit port breton). Depuis 5 ans  , je suis passé au bateau fluvial sur la marne (sans le permis) , région Parisienne oblige. Toujours un peu de stress durant les balades , de ne pas se faire contrôler par la fluviale.

D'ici quelques temps , je m'installe en manche ... donc retour aux sources et je chercherai certainement de quoi naviguer près des côtes. Et là bas , rien de navigable en terre ... donc le côtier suffira .

Juste pour dire ... si vous vous embêtez à passer le côtier .. ce n'est pas délirant de passer le fluvial de suite , ça peut servir un jour .