New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11

par **sevi** Ven 10 Nov - 17:58

Rappel du premier message :

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 B3f79c75-a-new-holland-secoue-le-monde-de-la-moisson-avec-son-monstre-la-cr11-1000x562

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 B3f79c75-a-new-holland-secoue-le-monde-de-la-moisson-avec-son-monstre-la-cr11-1000x562

Dès dimanche, les visiteurs du salon Agritechnica pourront découvrir la CR11, la nouvelle moissonneuse-batteuse non-conventionnelle de New Holland. Lisez plutôt : 775 ch, 15 mètres de coupe, une trémie de 20 000 litres et un caisson de nettoyage double. Les mensurations du nouvel Ogre de Zedelgem ont de quoi impressionner.

New Holland en dévoile un peu plus au sujet de sa grosse nouveauté. Cette moissonneuse-batteuse tant attendue, est le fruit d’un long travail de recherche et sera le fer de lance de la gamme CR avec une puissance de 775 ch délivrée par un moteur FPT C16.

, ce bloc est disposé longitudinalement en alignement avec l’angle d’inclinaison des rotors de la machine. Ceci a pour avantage de simplifier la cinématique d’entrainement des « twin rotor » et surtout de libérer de l’espace pour améliorer la surface de battage et de nettoyage.

Cette machine conserve le nom CR car le constructeur utilise toujours son système de séparation à deux rotors. En revanche, sa montée en puissance et en capacité lui confèrent une numérotation supérieure. Cette gamme est ainsi baptisée CR11. Les organes de battage affichent des dimensions de 24’’ de diamètre. La capacité de sa trémie culmine à 20 000 L pour une vitesse de vidange de 210 l/s à la sortie de la goulotte. Cette montée en puissance lui offre la possibilité d’être accouplée avec une toute nouvelle barre de coupe fabriquée par MacDon, et ce, exclusivement pour New Holland, avec une envergure de 15 mètres de large.

par **fergie62** Lun 13 Nov - 13:43

peut etre pas la meme largeur mais c est inquietant pour une machine soit disant 2categorie au dessus de la rouge :réfléchi

eta un autre a écrit:
ford county a écrit:
bis 18 a écrit:du coup l'Ideal 10 de chez Fendt et la X9 de chez John Deere, c'est au revoir
attendons de voir ce que cette CR va donner , mais une Lexion 8900 ou la CR 10.90 ne rougissent pas devant la Fendt ou la JD
heureusement qu'elles ne rougissent pas, ça deviendrait des Massey

par **sevi** Lun 13 Nov - 18:05

Quel caisson pour ce monstre ?

Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 55f60c4a-d-agritechnica-2023-les-derniers-secrets-de-la-new-holland-cr11-480x270

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 55f60c4a-d-agritechnica-2023-les-derniers-secrets-de-la-new-holland-cr11-480x270

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.

par **bis 18** Lun 13 Nov - 19:59

sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.

oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe :réfléchi

par **nl80** Lun 13 Nov - 20:14

bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe

Oui ça s'appelait le double nettoyage.on avait ça sur la m132 mais ça n'en faisait pas une foudre de guerre pour autant.

par **fergie62** Lun 13 Nov - 20:18

bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe

Sevi y croit dur comme fer au narratif rital......
Dans les faits a chaque nouvelle bécane qui sort ou tracteur c est x % de réduction de conso ou x % de plus de productivité, au final depuis le temps on devrait plus voir un grain derrière une batteuse, et on devrait être a moins de 200grs de gnr par kW et par heure
Pour l instant depuis 20ans rien a bougé ou presque

par **noibe88** Lun 13 Nov - 20:36

Non c’est faux, beaucoup de choses ont bougés…..

Plus de pannes, matériels plus cher, mo a des tarifs digne de chez porsche

par **ced62** Mar 14 Nov - 8:12

Pour la transformer en maïs, j'espère que ce n'est pas trop complexe si il y a un double caisson de nettoyage

par **nl80** Mar 14 Nov - 8:19

ced62 a écrit:Pour la transformer en maïs, j'espère que ce n'est pas trop complexe si il y a un double caisson de nettoyage

Moi ça ne m'inquiète pas,je n'ai pas prévu de mettre 4 ou 5 fois le prix de la maison dans cet engin

par **bingo** Mar 14 Nov - 8:39

Quand ça parle de double caisson pour moi c'est pas comme chez someca
C'est plutôt disposé à la suite du premier vers l'arrière...
Genre premier caisson habituel à la place de la pregrille .. puis un second plus court derrière

par **PatogaZ** Mar 14 Nov - 9:35

fergie62 a écrit:
bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe
Sevi y croit dur comme fer au narratif rital......
Dans les faits a chaque nouvelle bécane qui sort ou tracteur c est x % de réduction de conso ou x % de plus de productivité, au final depuis le temps on devrait plus voir un grain derrière une batteuse, et on devrait être a moins de 200grs de gnr par kW et par heure
Pour l instant depuis 20ans rien a bougé ou presque

et depuis 40 ans c' est pire j' avais un Deutz 8006 le réservoir faisait 120 litres et on faisait deux petites journées avec en faisant tirer le truc comme un auroch , aujourd'hui j' ai des copains qui font 35 l à l' heure avec leur pulvérisateur :réfléchi

où est le progrès ????? et même au niveau pollution je suis pas certain que mon 8006 ou mon 6.16 actuel (ceux de mon fils , pardon) polluent plus que les usines à gaz qui consomment trois fois autant

par **fergie62** Mar 14 Nov - 9:49

PatogaZ a écrit:
fergie62 a écrit:
bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe
Sevi y croit dur comme fer au narratif rital......
Dans les faits a chaque nouvelle bécane qui sort ou tracteur c est x % de réduction de conso ou x % de plus de productivité, au final depuis le temps on devrait plus voir un grain derrière une batteuse, et on devrait être a moins de 200grs de gnr par kW et par heure
Pour l instant depuis 20ans rien a bougé ou presque
et depuis 40 ans c' est pire j' avais un Deutz 8006 le réservoir faisait 120 litres et on faisait deux petites journées avec en faisant tirer le truc comme un auroch , aujourd'hui j' ai des copains qui font 35 l à l' heure avec leur pulvérisateur
où est le progrès ????? et même au niveau pollution je suis pas certain que mon 8006 ou mon 6.16 actuel (ceux de mon fils , pardon) polluent plus que les usines à gaz qui consomment trois fois autant

35l a l heure en faisant 35ha ha a l heure, je ne vois pas le probleme Laughing

apres faut comparer ce qui est comaprable.... tout le confort pompe du gnr ainsi et surtout la depollution.... sur mon merlo, le mecano m a parlé de 12l par heure en regeneration fap pendant 3/4 d heure

par **PatogaZ** Mar 14 Nov - 11:26

oui , je fais 15 ha à l' heure de moyenne minimum pour 6 litres

par **eta un autre** Mar 14 Nov - 12:26

bingo a écrit:Quand ça parle de double caisson pour moi c'est pas comme chez someca
C'est plutôt disposé à la suite du premier vers l'arrière...
Genre premier caisson habituel à la place de la pregrille .. puis un second plus court derrière

+1, les someca et les 3650 avaient un double nettoyage, tout le grain était nettoyé une deuxième fois ici, elle renettoient les otons.

par **ced62** Mar 14 Nov - 13:09

nl80 a écrit:
ced62 a écrit:Pour la transformer en maïs, j'espère que ce n'est pas trop complexe si il y a un double caisson de nettoyage
Moi ça ne m'inquiète pas,je n'ai pas prévu de mettre 4 ou 5 fois le prix de la maison dans cet engin

C'est clair que tu fais bien avancer le sujet avec une réponse comme ça...

par **temeos** Mar 14 Nov - 13:11

fergie62 a écrit:peut etre pas la meme largeur mais c est inquietant pour une machine soit disant 2categorie au dessus de la rouge
eta un autre a écrit:
ford county a écrit:
bis 18 a écrit:du coup l'Ideal 10 de chez Fendt et la X9 de chez John Deere, c'est au revoir
attendons de voir ce que cette CR va donner , mais une Lexion 8900 ou la CR 10.90 ne rougissent pas devant la Fendt ou la JD
heureusement qu'elles ne rougissent pas, ça deviendrait des Massey

Pas la meme largeur du tout !

par **temeos** Mar 14 Nov - 13:12

fergie62 a écrit:
bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe
Sevi y croit dur comme fer au narratif rital......
Dans les faits a chaque nouvelle bécane qui sort ou tracteur c est x % de réduction de conso ou x % de plus de productivité, au final depuis le temps on devrait plus voir un grain derrière une batteuse, et on devrait être a moins de 200grs de gnr par kW et par heure
Pour l instant depuis 20ans rien a bougé ou presque

c est une blague ??

tu arrives a des machines de 700cv qui font 13l/ha....

par **ford county** Mar 14 Nov - 13:18

par contre , tous les constructeurs , nous sortent des monstres sans correction de devers , je ne vois pas trop le but :réfléchi

par **sevi** Mar 14 Nov - 13:32

Système Everest

par **B1 bis** Mar 14 Nov - 13:34

le debit c est bien ! mais la suite l on privatise un satellite de coop ou de négoce pour un client ?

par **bikete** Mar 14 Nov - 20:54

ford county a écrit:par contre , tous les constructeurs , nous sortent des monstres sans correction de devers , je ne vois pas trop le but

Je ne sais pas si il est raisonnable d envisager ce système avec des vis de vidange de 10 m

par **bis 18** Mar 14 Nov - 21:30

temeos a écrit:
fergie62 a écrit:
bis 18 a écrit:
sevi a écrit:
Quel caisson pour ce monstre ?
Le grain passe au travers d’un caisson double du constructeur qui lui permet d’afficher un taux de perte proche du néant. Le flux de récolte passe au travers d’une première table supérieure et inférieure. Une vis sans fin emmène le grain trié dans la trémie. Cette étape réalise 60 à 80% du travail de nettoyage. Le reste est dirigé vers une nouvelle grille supérieure et inférieure afin de finaliser le tri. Une seconde vis sans fin transfère enfin les graines vers la trémie. L’entrainement de tous ses éléments est réalisé à l’aide d’une seule courroie.

La goulotte entrainée par une courroie. Deux vitesses sont sélectionnables pour finir le remplissage des remorques avec précision.
oui oui oui !!!!

cela ressemble étrangement à nos bonne vieille Someca M152 sauf que au lieu de finir dans un sac, c'est retour trémie

je me trompe
Sevi y croit dur comme fer au narratif rital......
Dans les faits a chaque nouvelle bécane qui sort ou tracteur c est x % de réduction de conso ou x % de plus de productivité, au final depuis le temps on devrait plus voir un grain derrière une batteuse, et on devrait être a moins de 200grs de gnr par kW et par heure
Pour l instant depuis 20ans rien a bougé ou presque
c est une blague ??

tu arrives a des machines de 700cv qui font 13l/ha....

pratiquement 780 cv sur la CR 11 pour le moment :réfléchi

par **PatogaZ** Mar 14 Nov - 21:43

780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

par **fergie62** Mar 14 Nov - 22:06

PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Et quand ça va mal

, c est sur que leur argument de zéro perte et efficience, pour faire ce genre de performance il suffit d aller dans les bonnes régions, chez moi faut battre fin août

par **temeos** Mar 14 Nov - 22:29

fergie62 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres
Et quand ça va mal , c est sur que leur argument de zéro perte et efficience, pour faire ce genre de performance il suffit d aller dans les bonnes régions, chez moi faut battre fin août

je te rassure
tu n es pas leur coeur de cible

par **gan 29** Mar 14 Nov - 22:36

PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

par **PatogaZ** Mar 14 Nov - 23:01

gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

par **ced62** Mer 15 Nov - 7:39

PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

par **yaya** Mer 15 Nov - 8:34

B1 bis a écrit:le debit c est bien ! mais la suite l on privatise un satellite de coop ou de négoce pour un client ?

Tu stockes a la ferme et tu abandonnes les bennes tracteurs pour un camion .
Ce type de machine doit être accompagné d'un débardeur et d'un camion pour évacuer le grain.

par **dgé** Mer 15 Nov - 8:48

avec les tracteurs sans cabine électrique, ce sera de la rigolade, ou pas....

par **gan 29** Mer 15 Nov - 21:02

ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

par **ced62** Mer 15 Nov - 21:41

gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

40 chevaux de rajouter, moi c'est sylvestre qui me l'a fait pour un tarif très correct, mais je ne sais pas si il va jusqu'en Bretagne

par **sevi** Mer 15 Nov - 21:42

par **gan 29** Mer 15 Nov - 22:53

ced62 a écrit:
gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

40 chevaux de rajouter, moi c'est sylvestre qui me l'a fait pour un tarif très correct, mais je ne sais pas si il va jusqu'en Bretagne

Donc le c13 doit être plus gourmand parce que l élévation fait 530 ou 540ch contre 450 pour la 9080 non élévation :réfléchi

par **PatogaZ** Mer 15 Nov - 22:59

gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

faut que tu demandes au non-ingénieur , il était mal vu de ces derniers là où il est passé , mais du coup les concess de la marque le rappellent pour avoir des taxis tip top

il a jamais dit comment il faisait , c' est ballot , la marque a failli en prendre un coup

ce qui est certain c' est qu' il ne reprogrammera pas un fendt alors qu' il reprogrammera un deutz (le même) demandez lui pourquoi

par **ford county** Jeu 16 Nov - 1:03

gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

40 chevaux de rajouter, moi c'est sylvestre qui me l'a fait pour un tarif très correct, mais je ne sais pas si il va jusqu'en Bretagne
Donc le c13 doit être plus gourmand parce que l élévation fait 530 ou 540ch contre 450 pour la 9080 non élévation

les 2 machines ne tournent pas non plus a la même vitesse

par **bikete** Jeu 16 Nov - 7:19

La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte

par **fergie62** Jeu 16 Nov - 7:30

bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte

Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l

pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l Laughing

par **nonord** Jeu 16 Nov - 7:37

PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
ced62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
gan 29 a écrit:
PatogaZ a écrit:780 cv sur un moteur bien programmé ça fait 120 litres heure si on les utilise

nous avec les cursor quand on broie pas et que tout va au mieux on arrive à passer sous les 15l ha voir moins de 13 litres

Plus que ça, avec la cr en broyant la paille, elle est sur le c.l et monte à 80-90l/h en journée et 90-100l heure le soir. Elle a pourtant le c13.

t' as pas suivi le sujet , nous on est en 980 et c' est du C10 donc on est plus bas en consommation , bon , j' ai un bon programmeur à la tête du machin

Oui le coût de la reprogrammation, tu le récupères des la première année grâce à l'économie de gasoil

Combien de chevaux rajoutés pour quel côut?

faut que tu demandes au non-ingénieur , il était mal vu de ces derniers là où il est passé , mais du coup les concess de la marque le rappellent pour avoir des taxis tip top

il a jamais dit comment il faisait , c' est ballot , la marque a failli en prendre un coup

ce qui est certain c' est qu' il ne reprogrammera pas un fendt alors qu' il reprogrammera un deutz (le même) demandez lui pourquoi

ben parce que les verts foncés font leur puissance,pas comme les verts clairs moque

j'ai bon

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 388366507

par **M 201** Jeu 16 Nov - 8:08

çà c'est une batteuse pour nonord .............. chut

par **ford county** Jeu 16 Nov - 8:28

fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

15 L/ha , soit tu ne broies pas , soit le ble est hyper mûre , soit tu es au sud de la Seine

par **nonord** Jeu 16 Nov - 8:35

M 201 a écrit:çà c'est une batteuse pour nonord ..............

que veux-tu que je fasse avec ça....
vais finir avec la 36 et ça ira très bien,d'façon les occases récentes c'est du délire en tarif......

par **fergie62** Jeu 16 Nov - 9:22

ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

15 L/ha , soit tu ne broies pas , soit le ble est hyper mûre , soit tu es au sud de la Seine

temeos nous dit meme 13l, ça doit encore etre ailleurs dans le monde Laughing

par **bikete** Jeu 16 Nov - 12:27

fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

On a fait régulièrement du 18/19 l en blé mais cette année pas de température, pas de paille mur , ça tire forcément plus sur les moulins

par **temeos** Jeu 16 Nov - 13:09

fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

15 L/ha , soit tu ne broies pas , soit le ble est hyper mûre , soit tu es au sud de la Seine
temeos nous dit meme 13l, ça doit encore etre ailleurs dans le monde

tu sais que tu n es pas toute la france ?

par **fergie62** Jeu 16 Nov - 13:24

temeos a écrit:
fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

15 L/ha , soit tu ne broies pas , soit le ble est hyper mûre , soit tu es au sud de la Seine
temeos nous dit meme 13l, ça doit encore etre ailleurs dans le monde
tu sais que tu n es pas toute la france ?

:lol:oui oui donc la moyenne se situe entre 13 et 22l : victoire

par **temeos** Jeu 16 Nov - 18:57

fergie62 a écrit:
temeos a écrit:
fergie62 a écrit:
ford county a écrit:
fergie62 a écrit:
bikete a écrit:La 9090 de 2013 est à 650 cv
Cette année 16 l en colza et 22 en grosse paille verte
Ah t es comme moi, t arrivés pas a descendre en dessous de 20l pourtant a la page d avant on nous dit que ce genre de bécane tourne en dessous de 15l

15 L/ha , soit tu ne broies pas , soit le ble est hyper mûre , soit tu es au sud de la Seine
temeos nous dit meme 13l, ça doit encore etre ailleurs dans le monde
tu sais que tu n es pas toute la france ?
:lol:oui oui donc la moyenne se situe entre 13 et 22l

Tout à fait, selon les conditions de terroir, de paille, d humidité, de broyage, de fongis etc

par **François02** Ven 17 Nov - 1:01

BE68 a écrit:Mc Don prévoit une Coupe de 18m.
Cf un forumeur de l'autre côté du globe

le proto a déjà fait deux saisons
dispo à la vente pour 2025 à priori...

j'ai déjà vu de la coupe de 18m (midwest), c'est impressionnant quand même. Dans certaines régions elles sont sur des S, AF250, CR10, pas sur de la X9

New Holland secoue le monde de la moisson avec son monstre : la CR11 - Page 2 20230816

par **fergie62** Sam 18 Nov - 10:39

https://www.facebook.com/100009037464526/posts/pfbid025jUwNcmbrhG25V3xPYSJQsf2qQAdRq7DTEsuLgCBCtxJFKF4bY2ADbuCDfuUEHjPl/?app=fbl
Le constat d un ingénieur

par **temeos** Sam 18 Nov - 10:50

constat? il ne constate rien

par **bingo** Sam 18 Nov - 11:07

fergie62 a écrit:https://www.facebook.com/100009037464526/posts/pfbid025jUwNcmbrhG25V3xPYSJQsf2qQAdRq7DTEsuLgCBCtxJFKF4bY2ADbuCDfuUEHjPl/?app=fbl
Le constat d un ingénieur

Vu le niveau de son constat faut voir le bon côté des choses ....
Même Fergie62 pourrait être ingénieur ! !

par Contenu sponsorisé