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    Message par tf76 Mar 7 Sep 2010 - 20:30

    A coté de chez moi une class 570 montana a fait un tour et demi dans une pente, d'après un verin aurait cassé aux niveaux du nivellement, si j'ai le temps j'irais prendre des photos ...

    Le chauffeur a rien.

    Je trouve que chez class il y a un problème car ça fait minimum la 3 ème montana qui ce renverse dans les pentes depuis 3 - 4 ans, et apparemment toujours un problème mécanique, ils ce retournent plus de montana que de machine qui ce nivelle pas toutes marques confondue, il y a bien un problème, je pense que class devrait prendre le problème au sérieux ????

    Enfin il parait qu'un doriphore avec les pattes en l'air, est encore plus moche qu'a l'endroit accidents class montana 870698
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    Message par Invité Mar 7 Sep 2010 - 20:39

    rien ne vaut une bonne vieille fiat 3550 al ! c'est incassable !

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    Message par 8070al Mar 7 Sep 2010 - 22:51

    je prefere la 8070 AL, meilleur debit de chantier
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    Message par sevi Mer 8 Sep 2010 - 0:12

    baba a écrit:rien ne vaut une bonne vieille fiat 3550 al ! c'est incassable !
    c'est comme une Laverda integrale .
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    Message par tf76 Mer 8 Sep 2010 - 6:26

    8070al a écrit:je prefere la 8070 AL, meilleur debit de chantier

    c'est pas comparable a la 8070 5 secoueur et séparateur rotatif, 3550 fiat 4 secoueurs, mais ceux sont de très bonne machine avec débit différent.

    Ceux que veut dire baba c'est qu'une vrais AL comme la 3550 ou ta 8070 ou 76 chez class est beaucoup plus sur que ces grosses machine sur vérin qui corrige 15 a 20 % et qui par chez nous sont vraiment limite car les pentes sont plutôt autour de 40 %....

    Perso, j'ai jamais entendue parler que sur les biquettes, il y a des machines qui ce tournent a causse de hillmaster accidents class montana 660508

    Je peut vous dire que par chez moi ceux qui ont des doryphores montana commence a ce demander si ils sortent ou pas de hangar .......... accidents class montana 266664
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 12:04

    chez nous c'est des comme ça que l'on commence à voir :
    http://agriculture.newholland.com/france/fr/Products/Combine/CSX7000/Pages/HillsideVersion_details.aspx#prod_details

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    Message par sevi Mer 8 Sep 2010 - 13:54

    baba a écrit:chez nous c'est des comme ça que l'on commence à voir :
    http://agriculture.newholland.com/france/fr/Products/Combine/CSX7000/Pages/HillsideVersion_details.aspx#prod_details
    ça marche po ton lien
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 13:56

    Si , ici ça marche...

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 15:03

    sevi a écrit:
    baba a écrit:chez nous c'est des comme ça que l'on commence à voir :
    http://agriculture.newholland.com/france/fr/Products/Combine/CSX7000/Pages/HillsideVersion_details.aspx#prod_details
    ça marche po ton lien
    essaie encore je l'ai testé ! avec anestel ça a l'air de fonctionner

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 16:30

    Même qu'il y a ça dessus...
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 16:32

    pi sa aussi accidents class montana Csx70010

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    Message par PatogaZ Mer 8 Sep 2010 - 16:55

    celle là je l' aime bien , et la musique aussi :

    d' ailleurs si quelqu'un a les références de la musique , je prends !!!






    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 17:20

    accident en haute garonne 2008, l'histoire se répète....
    accidents class montana Dscf0710
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    Message par PatogaZ Mer 8 Sep 2010 - 17:22

    on a fait une campagne de maïs avec une 570 , on a eu les plus belles peurs de notre carrière !!! cette bécane ne demande qu'une chose : se mettre sur la tranche !!!!


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 17:37

    c'est vrai que ma 550, même en 4rm ce comportait comme une savonnette au bord d'une baignoire, dans les maïs, je me suis fait quelques frayeurs

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 17:45

    la musique de la video a pato

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 17:49

    j'ai pas réussi a savoir quel est le vrai auteur

    c'est ceux d'avant ou eu

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    Message par renardo Mer 8 Sep 2010 - 17:52

    david24 a écrit:accident en haute garonne 2008, l'histoire se répète....
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    c'est peut être le vent d'autan qui les fait tomber. langue

    enfin quoi, moi, rien à dire, j'ai fait 5 tonneaux avec une ptite peugeot... : tape

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    Message par renardo Mer 8 Sep 2010 - 17:55

    david24 a écrit:accident en haute garonne 2008, l'histoire se répète....
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    c'est peut être le vent d'autan qui les fait tomber. langue

    enfin quoi, moi, rien à dire, j'ai fait 5 tonneaux avec une ptite peugeot... : tape

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:07

    tu as repris le boulot ??

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    Message par renardo Mer 8 Sep 2010 - 18:16

    oui, depuis la sortie de mon centre de rééduc. je marche sans boiter, mon genou n'est pas encore trop stable, il me faut faire très attention, mais heureux de remarcher (sachant que j'ai des amis qui étaient avec moi en rééduc pour divers accidents, qui ne remarcherons plus, ou qui resterons boiteux à vie!)
    par contre, je pense, que je ne retrouverai jamais plus les mêmes sensations qu'avant l'accident.
    par contre, je vais devoir repasser sur le billard pour ma clavicule. et ça ça m'embête un peu...

    la route, c'est dangereux, surtout quand on ne fait pas attention....

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:21


    Faudrait peut être y monter le siège éjectable de la CR : ha 77 77








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    Message par PatogaZ Mer 8 Sep 2010 - 18:32

    merci bayou !!!!


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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:38

    merci pour la zick je la cherchais aussi Very Happy.

    @renardo prompt rétablissement.

    concernant la lexion triste j'aurais préféré voir une jaune dans cette posture langue

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:41

    voilà l'original

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:50

    merci pinnoc' Very Happy

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    Message par PatogaZ Mer 8 Sep 2010 - 18:53

    Chris67 a écrit:
    Faudrait peut être y monter le siège éjectable de la CR : ha 77 77







    moqueur !!! accidents class montana 459143 accidents class montana 290208


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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 18:56

    j voisi d'ici le tableau d 'une éjection de pato par la toit de la cr : ha

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    Message par carlo s Mer 8 Sep 2010 - 19:12

    c est des cascadeurs dans le sud ... :shock:
    carlo s
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 19:23

    j'ai trouvé : chez nous c'est une comme ça



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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 19:25


    Montée en 680/85 R32 comme le propose claas, vaudrait mieux mètre ça comme musique : ha 77 77





    Dernière édition par Chris67 le Mer 8 Sep 2010 - 19:48, édité 1 fois

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    Message par Agri67 Mer 8 Sep 2010 - 19:41

    Chris67 a écrit:Montée en 680/85 R32 comme le propose claas voudrait mieux mètre ça comme musique : ha 77 77





    : ha 77 moque excellent
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 20:10

    le chauffeur a du avoir quelques sueurs froides qd mm !!! chez moi c'est pas mieux un entrepreneur benne l'automne passé un T7040 avec un chargeur quicke et un char 12m robust ds une piste de skis, il rachète un T7050, à nouveau sur le côté y a pas longtemps !!! d'ici qui verse pas le 936 ou le FH16 700 !!!

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    Message par lolo13430 Mer 8 Sep 2010 - 21:04

    et moissoner en montant et descendent sa marche pas plutot que prendre en travers
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    Localisation tout a fait en bas au bord de la mer ,enfin presque

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    Message par tf76 Mer 8 Sep 2010 - 21:12

    lolo13430 a écrit: et moissoner en montant et descendent sa marche pas plutot que prendre en travers

    C'est pas beaucoup mieux si quelques chose casse, tu risque d'être vite dans les arbres ou dans la rivière, .........

    Non, les système d'équilibrage marche très bien, très très peut d'accidents sur ce type de machine, mais chez class, ils sont pas a la premières casse du système et que la machine se retrouve avec les roues en l'air, je plein les clients class qui possède une montana accidents class montana 615116
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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 21:38


    Ce qui est lamentable dans ce genre d'histoires c'est que les constructeurs ne soient pas plus réactif quelques renforts ou quelques pièces à changer

    ça serait pas la fin du monde pour eux :tb :tb :tb


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    Message par carlo s Mer 8 Sep 2010 - 21:42

    baba a écrit:j'ai trouvé : chez nous c'est une comme ça




    faut reflechir a chaque manoeuvre en 3D :shock:
    carlo s
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    Message par bobby Mer 8 Sep 2010 - 21:44

    carlo s a écrit:c est des cascadeurs dans le sud ... :shock:
    on a le sang chaud!! : ha
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    Localisation par là dans la campagne gersoise

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    Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 21:54

    carlo s a écrit:
    baba a écrit:j'ai trouvé : chez nous c'est une comme ça




    faut reflechir a chaque manoeuvre en 3D :shock:
    ça se gère tout seul !

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 11:04

    Il y'a une habitude à prendre mais quand tu l'as tu as du mal à t'en passer.

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 12:23

    euuuuuuuuuuh !!!
    vous faites quel rendement sur vos dunes ?accidents class montana 174
    parce que vu le relief ...accidents class montana 12

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 13:01

    en blé il nous arrive de dépasser légèrement les 80 et en triticale un peu moins. mais bon moi je suis entre 800 et 1100 m d'altitude

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 13:22

    à quand même !!!
    elles sont fertiles vos montagnes dis donc !

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 15:52

    baba t'arrives a faire pousser quelque chose dans ton frigo en hauteur!!! : rr

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 15:58

    chez moi c'est midi moinsssss le quart ! ozil
    il n'y a que les maïs qui ont besoin d'un anorak. toujours pas ensilé et la neige est annoncée :pale:

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 16:04

    Very Happy

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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 22:15

    david24 a écrit:accident en haute garonne 2008, l'histoire se répète....
    accidents class montana Dscf0710
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    a quand même elle ce retourne carremen sur le toi c'est même pas sur le coté :réfléchi

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