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    Message par Invité Jeu 04 Nov 2010, 20:17

    bonjour a tous
    que penser vous des new holland csx 7080

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    Message par torpedo Jeu 04 Nov 2010, 20:20

    quelqu'un va se faire remonter les bretelles

    jf

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    Message par alex6 Jeu 04 Nov 2010, 20:36

    bonjour
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    Message par carlo s Jeu 04 Nov 2010, 20:42

    bonjour : ha
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    Message par Invité Jeu 04 Nov 2010, 20:45

    bonjour

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    Message par primoo Jeu 04 Nov 2010, 20:56

    bon soir

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    Message par petit tspark55 Jeu 04 Nov 2010, 21:03

    716vario a écrit:bonjour a tous
    que penser vous des new holland csx 7080

    oui boffffffff ,non je rigole : ha 77

    salut tu veut savoir quoi contre quel machine tu regarde concurrence et combien d'ha.a faire et quoi


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    Message par Invité Ven 05 Nov 2010, 13:39

    re bonjour a t on le droit de parler de prix et comparer les marques

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    Message par BV-Fan Ven 05 Nov 2010, 13:45

    c'est ce qu'on a ici, 2 csx 7080 avec coupe vario, machine qui ne peine pas, trés bonne machine, par contre bien emmérdé avec la chaine de convoyeur, elle se decale souvent, la merde à remettre....c'est mal foutu à ce niveau...
    Pas rapport à du vert clair (avec beaucoup moins d'option et de la méme puissance) c'est 30000 de diff en faveur de la jaune
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    Message par Invité Ven 05 Nov 2010, 18:33

    bonjour benagri

    il t il trop indiscret de me dire le prix achat si tu la acheter neuve ou alors une fourchette merci je resterais discret

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    Message par Invité Ven 05 Nov 2010, 18:34

    jfve a écrit:quelqu'un va se faire remonter les bretelles

    jf



    que j 'eu tu dire?????

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    Message par petit tspark55 Ven 05 Nov 2010, 19:03

    Benagri a écrit:c'est ce qu'on a ici, 2 csx 7080 avec coupe vario, machine qui ne peine pas, trés bonne machine, par contre bien emmérdé avec la chaine de convoyeur, elle se decale souvent, la merde à remettre....c'est mal foutu à ce niveau...
    Pas rapport à du vert clair (avec beaucoup moins d'option et de la méme puissance) c'est 30000 de diff en faveur de la jaune

    moi aussi il ont foutu a poils le convoyeur il a saute 3 fois cette été
    sinon je confirme l'écart de prix et la puissance qui manque pas avec 7.32 vario
    par contre moi elle est latérale aussi.
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    Message par PatogaZ Ven 05 Nov 2010, 19:08

    Benagri a écrit:c'est ce qu'on a ici, 2 csx 7080 avec coupe vario, machine qui ne peine pas, trés bonne machine, par contre bien emmérdé avec la chaine de convoyeur, elle se decale souvent, la merde à remettre....c'est mal foutu à ce niveau...
    Pas rapport à du vert clair (avec beaucoup moins d'option et de la méme puissance) c'est 30000 de diff en faveur de la jaune

    les convoyeurs à 4 chaines se décalent !!!! il y a un truc pour la remettre rapidement !!!! csx 7080 new holland 459143

    benagri , 100 balles et je te files le truc !!! arrête , reviens , j'déconne !!!!! csx 7080 new holland 459143

    ouvrir le bac à pierres et mettre un écrou de 30 sur la dent de pignon de la chaine décalée et tourner le convoyeur , la chaine saute et se remet toute seule (t' as eu peur hein pour les 100 balles !!!! ) csx 7080 new holland 459143 csx 7080 new holland 290208


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par petit tspark55 Ven 05 Nov 2010, 19:29

    PatogaZ a écrit:
    Benagri a écrit:c'est ce qu'on a ici, 2 csx 7080 avec coupe vario, machine qui ne peine pas, trés bonne machine, par contre bien emmérdé avec la chaine de convoyeur, elle se decale souvent, la merde à remettre....c'est mal foutu à ce niveau...
    Pas rapport à du vert clair (avec beaucoup moins d'option et de la méme puissance) c'est 30000 de diff en faveur de la jaune

    les convoyeurs à 4 chaines se décalent !!!! il y a un truc pour la remettre rapidement !!!! csx 7080 new holland 459143

    benagri , 100 balles et je te files le truc !!! arrête , reviens , j'déconne !!!!! csx 7080 new holland 459143

    ouvrir le bac à pierres et mettre un écrou de 30 sur la dent de pignon de la chaine décalée et tourner le convoyeur , la chaine saute et se remet toute seule (t' as eu peur hein pour les 100 balles !!!! ) csx 7080 new holland 459143 csx 7080 new holland 290208

    c du beau maintenant foo payer :réfléchi d'autres bistro nous payeee ze Suspect eux : rr 77
    c pas normal j'ai un entrepreneur qui a monter un rouleau égaliser dans le milieu du convoyeur mais moi je peux pas car la latérale pas possible.
    ils se démerde avec la concession
    merçi pour le truc astuce
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    Message par marco Sam 06 Nov 2010, 09:09

    les convoyeurs à 4 chaines se décalent !!!! il y a un truc pour la remettre rapidement !!!
    Ne peut-on pas mettre des lattes sur toute la largeur du convoyeur pour relier les quatre chaines entre elles?
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    Message par petit tspark55 Sam 06 Nov 2010, 11:58

    marco a écrit:les convoyeurs à 4 chaines se décalent !!!! il y a un truc pour la remettre rapidement !!!
    Ne peut-on pas mettre des lattes sur toute la largeur du convoyeur pour relier les quatre chaines entre elles?
    vas falloir que je me penche sur le truc a voir
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    Message par petit tspark55 Ven 21 Jan 2011, 22:49

    les vaches
    ils sortent la cx 6000 pour remplacer la csx 7000
    en plus en latérale et en tiers 4 pour le sima
    vous savez quoi y a des batteurs a hottons

    https://www.youtube.com/watch?v=Rp5RgavRsC4
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    Message par tf76 Dim 23 Jan 2011, 09:02

    petit tspark55 a écrit:les vaches
    ils sortent la cx 6000 pour remplacer la csx 7000
    en plus en latérale et en tiers 4 pour le sima
    vous savez quoi y a des batteurs a hottons

    https://www.youtube.com/watch?v=Rp5RgavRsC4
    tiers 4 = adBlue chez beaucoup de marque et personnellement je vous souhaite du courage.
    Sur mes camions Volvo quand l'adBlue déconne, perte de puissance de 30 %, puis 60 %, sur un camion 7 fois chez le mécano en 2 mois, l'autre jamais de problème pour l'instant. Alors sur une moissonneuse qui travaille 2 mois par an csx 7080 new holland 955347 csx 7080 new holland 955347

    C'est le progrès, .............
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    Message par petit tspark55 Dim 23 Jan 2011, 10:38

    tf76 a écrit:
    petit tspark55 a écrit:les vaches
    ils sortent la cx 6000 pour remplacer la csx 7000
    en plus en latérale et en tiers 4 pour le sima
    vous savez quoi y a des batteurs a hottons

    https://www.youtube.com/watch?v=Rp5RgavRsC4
    tiers 4 = adBlue chez beaucoup de marque et personnellement je vous souhaite du courage.
    Sur mes camions Volvo quand l'adBlue déconne, perte de puissance de 30 %, puis 60 %, sur un camion 7 fois chez le mécano en 2 mois, l'autre jamais de problème pour l'instant. Alors sur une moissonneuse qui travaille 2 mois par an csx 7080 new holland 955347 csx 7080 new holland 955347

    C'est le progrès, .............
    je sais c le progres et les tracteurs aussi triste le nouveau fuel aussi : rale : grr
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    Message par Baj Dim 23 Jan 2011, 11:03

    Pas de moissoneuse Deutz dans votre secteur???
    sinon,machine simple,mécanique éprouvée,pas trop d'électronique...
    pour nous qui ne faisont pas beaucoup d'heures/an c'est tout bon : rr
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    Message par petit tspark55 Jeu 27 Jan 2011, 20:32

    Baj a écrit:Pas de moissoneuse Deutz dans votre secteur???
    sinon,machine simple,mécanique éprouvée,pas trop d'électronique...
    pour nous qui ne faisont pas beaucoup d'heures/an c'est tout bon : rr
    si si 3 dans mon coin mais c la fin plus de 80 km deutz la galère a la moisson dommage
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 21:07

    Bonjour à tous, après avoir eu une tx64 pendant 10ans, j'ai acheté une cx760 neuve en 2006. je n'en suis pas du tout content, capacité insuffisante pour récolter les 300 ha de céréales,pertes de grains importantes dès qu'on pousse un peu.résultat 180qx/heure max dans le blé. Le vendeur avait promis une équivalence à une tx68!!!
    La bonne blague!!!
    Ras le bol de se trainer !Je pense à la changer contre la marque de mes tracteurs: JOHN DEERE Si possible envoyez moi vos réglages .Merci !!!!

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    Message par tf76 Dim 27 Mar 2011, 21:15

    agric 77 a écrit:Bonjour à tous, après avoir eu une tx64 pendant 10ans, j'ai acheté une cx760 neuve en 2006. je n'en suis pas du tout content, capacité insuffisante pour récolter les 300 ha de céréales,pertes de grains importantes dès qu'on pousse un peu.résultat 180qx/heure max dans le blé. Le vendeur avait promis une équivalence à une tx68!!!
    La bonne blague!!!
    Ras le bol de se trainer !Je pense à la changer contre la marque de mes tracteurs: JOHN DEERE Si possible envoyez moi vos réglages .Merci !!!!
    j'ai une cl560 =csx mais en intégrale, on a le même problème, elles ont pas de surface aux grilles avec retour au batteur, un contre batteur trop petit avec les traverses trop rapproché.
    La prochaine MB sera soit une CR intégrale ou une autres marques. Plutôt d'aller chez les biquettes regarde les CR, perso ma CR980 superbe machine autant pour ces performances, qualité du grain et de la paille . : victoire


    Dernière édition par tf76 le Dim 27 Mar 2011, 21:30, édité 2 fois
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 21:25

    une cx 760 est supérieure a une tx, mais coté réglages, ce n'est pas pareil, c'est quand même bizarre
    remarque, si tu passe biquette, tu verra la différence Laughing

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    Message par eta charente Dim 27 Mar 2011, 21:27

    a quelle vitesse tourne le convoyeur sur une csx et quel pignon faut il mettre sur le cueilleur 25 ou 30 dents
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    Message par eta charente Dim 27 Mar 2011, 21:27

    david je t ai mis un mp
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    Message par tf76 Dim 27 Mar 2011, 21:30

    tf76 a écrit:
    agric 77 a écrit:Bonjour à tous, après avoir eu une tx64 pendant 10ans, j'ai acheté une cx760 neuve en 2006. je n'en suis pas du tout content, capacité insuffisante pour récolter les 300 ha de céréales,pertes de grains importantes dès qu'on pousse un peu.résultat 180qx/heure max dans le blé. Le vendeur avait promis une équivalence à une tx68!!!
    La bonne blague!!!
    Ras le bol de se trainer !Je pense à la changer contre la marque de mes tracteurs: JOHN DEERE Si possible envoyez moi vos réglages .Merci !!!!
    j'ai une cl560 =csx mais en intégrale, on a le même problème, elles ont pas de surface aux grilles avec retour au batteur, un contre batteur trop petit avec les traverses trop rapproché.
    La prochaine MB sera soit une CR intégrale ou une autres marques. Plutôt d'aller chez les biquettes regarde les CR, perso ma CR980 superbe machine autant pour ces performances, qualité du grain et de la paille . : victoire

    Pardon j'avais lu une csx760, ça doit pas exister. Une CX760 équivaut a une TX68, faut peut être pas trop lui en demander ?? Ou alors il faudrait la customiser ?? :réfléchi
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 21:38

    Même surface de grilles sur la cr9070(pas plus gros pour cause de transport sur route) de plus c des machines qui ne tourne pas la nuit(rotor)!! Personne n'a la même machine que moi pour me donner ses conseils?

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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 21:39

    180 quintaux /h ça fait pas épais, il y a un probléme, avec la 860 je tourne entre 300 et 500 Qtx/h réel (débit bascule)
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 21:43

    je tourne avec 6m10 et le chaume coupé à 9cm pour sans labour! ca fait beaucoup de paille qui rentre dedans et ca la tue!! résultat capacité de récolte très réduite!voir inacceptable !

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    Message par PatogaZ Dim 27 Mar 2011, 21:44

    agric 77 a écrit:Même surface de grilles sur la cr9070(pas plus gros pour cause de transport sur route) de plus c des machines qui ne tourne pas la nuit(rotor)!! Personne n'a la même machine que moi pour me donner ses conseils?

    la CR ça tourne la nuit , je rentre souvent à 5 heures du mat' et parfois je ne rentre pas du tout !!!! csx 7080 new holland 459143 csx 7080 new holland 290208


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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 21:46

    agric 77 a écrit:je tourne avec 6m10 et le chaume coupé à 9cm pour sans labour! ca fait beaucoup de paille qui rentre dedans et ca la tue!! résultat capacité de récolte très réduite!voir inacceptable !

    c'est de la puissance qu'il te manque ?? , ou elle perd du grain ??
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 21:53

    moteur assez puissant même largement mais les pertes de grains sont importantes dès qu'on la pousse un peu!. le vendeur me dit que je doit acheter plus gros que la machine est a bout!!!!? ils ne font plus d'effort pour m'aider a regler ils ne pensent qu a m'en vendre une autre. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!

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    Message par PatogaZ Dim 27 Mar 2011, 21:55

    agric 77 a écrit:moteur assez puissant même largement mais les pertes de grains sont importantes dès qu'on la pousse un peu!. le vendeur me dit que je doit acheter plus gros que la machine est a bout!!!!? ils ne font plus d'effort pour m'aider a regler ils ne pensent qu a m'en vendre une autre. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!

    oui , bon courage , mon cousin est rentré avec sa 9640 HM avec un bourrage , ils n' ont pas encore réussi à régler le problème 7 mois après , c' est coincé entre le tire paille et le répartiteur et bonsoir pour y aller csx 7080 new holland 459143 csx 7080 new holland 290208


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    Message par tf76 Dim 27 Mar 2011, 21:55

    agric 77 a écrit:moteur assez puissant même largement mais les pertes de grains sont importantes dès qu'on la pousse un peu!. le vendeur me dit que je doit acheter plus gros que la machine est a bout!!!!? ils ne font plus d'effort pour m'aider a regler ils ne pensent qu a m'en vendre une autre. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!
    elle perd aux grilles ou aux secoueurs ??
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    Message par sevi Dim 27 Mar 2011, 21:56

    agric 77 a écrit:. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!
    oui derrière ! :réfléchi
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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 21:58

    en vert, CTS alors ??

    sinon il faut la customisé ta CX , à la méthode Pato.
    mais bon d'origine tu devrais quand même faire plus de 180 qtx/h.
    avec ma vieille 8080 en 5.18m de coupe, on faisait plus que ça
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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 22:00

    sevi a écrit:
    agric 77 a écrit:. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!
    oui derrière ! :réfléchi

    elle est bonne : rr
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    Message par tf76 Dim 27 Mar 2011, 22:01

    ford county a écrit:en vert, CTS alors ??

    sinon il faut la customisé ta CX , à la méthode Pato.
    mais bon d'origine tu devrais quand même faire plus de 180 qtx/h.
    avec ma vieille 8080 en 5.18m de coupe, on faisait plus que ça
    tout dépend de la quantité de grain et de la quantité de paille car chez nous il y a parfois 40 qx avec beaucoup de paille.
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    Message par tf76 Dim 27 Mar 2011, 22:02

    ford county a écrit:
    sevi a écrit:
    agric 77 a écrit:. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!
    oui derrière ! :réfléchi

    elle est bonne : rr
    très bonne 77 77 77
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    Message par PatogaZ Dim 27 Mar 2011, 22:05

    tf76 a écrit:
    ford county a écrit:
    sevi a écrit:
    agric 77 a écrit:. Mais là c'est mort!! Ils n'en valent pasla peine si je change ca va verdire sévère!!!
    oui derrière ! csx 7080 new holland 660508

    elle est bonne csx 7080 new holland 279975
    très bonne csx 7080 new holland 290208 csx 7080 new holland 290208 csx 7080 new holland 290208

    très très bonne !!!! csx 7080 new holland 459143 csx 7080 new holland 290208


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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 22:06

    Aux grilles!! La surface est insuffisante! et les john deere ne sont pas si mauvaise que ca les cr aussi ca bourre et on mais 5 heure pour débourrer!!Les jaunes c'est pas si terrible que ca j'en suis très deçu!!!!

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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 22:09

    Oui c effectivement la c670 qui m'interesse!!!!

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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 22:13

    tu as plus de surface de grilles sur ta CX 5 secoueurs que sur une JD 6 secoueurs.

    tu les ouvres à combien tes grilles ?? faut que tu puisses passer le bout de tes doigts dedans, et plutot fermer la pré-grille

    au fait tu as le caisson autonivelant ou non ?
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    Message par PatogaZ Dim 27 Mar 2011, 22:16

    agric 77 a écrit:Oui c effectivement la c670 qui m'interesse!!!!

    dépêche toi ils vont arrêter la série


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    Message par ford county Dim 27 Mar 2011, 22:17

    agric 77 a écrit:Oui c effectivement la c670 qui m'interesse!!!!

    j'en connais une à vendre, de démonstration 2010 si tu veux.
    on te reprend la CX : victoire
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    Message par Seb 77 Dim 27 Mar 2011, 22:21

    agric 77 a écrit:Oui c effectivement la c670 qui m'interesse!!!!

    Pourquoi récolter si bas ? Je suis en TCS aussi et je laisse au moins 25 cm de chaumes...

    Tu as déjà essayé de couper haut pour voir la différence ?
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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 22:22

    faux!!!! Ma cx a 5,4m de grille contre 6,1 sur la c670! Plus de grilles aussi large sur la route!!

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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 22:24

    Je travaille seul et le passage av un tracteur et un broyeur :j'evite pour une question d'emploi du temps!!!!!

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    Message par Invité Dim 27 Mar 2011, 22:29

    agric 77 a écrit:faux!!!! Ma cx a 5,4m de grille contre 6,1 sur la c670! Plus de grilles aussi large sur la route!!
    si tu perds aux grilles il faut les ouvrir au taquets surtout la superieure
    l'inferieur ouverte en fonction de la propreté recherché
    et bien entendu il faut du vent sinon tu surcharge tes grilles et surface ou pas ca perdera
    tu est bien le premier a te plaindre d'une jaune surtout qu'en general le probleme majeur d'une conventionelle est la perte aux secoueurs
    ps j'ai pas de jaune : victoire

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