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    Message par k110 Mer 12 Jan 2011, 23:03

    bonsoir ,j'ai une question pour les pros du guidage
    a votre avis avec tous les nouveaux modeles est ce que la centerline 220 est depassée ?
    le prix a bien baisse alors je suis en pleine reflexion
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    Message par Seb 77 Mer 12 Jan 2011, 23:22

    Ca dépend de ce que tu veux faire ?

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    Message par Invité Mer 12 Jan 2011, 23:29

    oui,j'y ai pensé aussi,je trouve qu'il manque des fonctions comme le calcul de surface ou l'arpentage(simple guidage,c'est deja bien mais j'ai peur que comaré à ce qu'offrent les modeles plus recents,on se lasse vite)

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    Message par samsufi Jeu 13 Jan 2011, 00:11

    moi j'y pense aussi mais je serai plus interreser par la 230 je pense plus évolutive comme l'arpentage , coupure des tronçons ,etc...(tout dépend se que l'on veut) comme ça on part pas avec un handicap; enfin des pro vont venir confirmer ça


    PS : sax as tu reçu mon mp centerline 220 271495
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    Message par k110 Jeu 13 Jan 2011, 07:01

    Seb 77 a écrit:Ca dépend de ce que tu veux faire ?

    c'est surtout pour du guidage mais c'est peut etre dommage de ne pas prendre un systeme evolutif :réfléchi
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    Message par Invité Jeu 13 Jan 2011, 07:42

    quand elle sont sortie elle étaient proches des 2000 euros aujourd'hui on en trouve pour à peine plus de 800 € , si pas besoin de faire de l'arpentage ou de la coupure de tronçons ça sera suffisant pour débuter .

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    Message par Invité Jeu 13 Jan 2011, 09:15

    pensez a regarder les occasions
    j'ai acheter une 230 d'occas pas trop cher ozil

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    Message par sax Ven 14 Jan 2011, 01:06

    La 220 est une excellente pour qui veut faire du guidage en ligne droite. Elle ne sait pas faire grand chose d'autre, mais au moins, ce qu'elle fait, elle le fait bien !
    Beaucoup l'ont décrié comme peut précise. La plupart utilise pourtant aujourd'hui encore la même carte GPS. Cette dernière est très très efficace. Il ne lui manque que le GLONASS
    Pour ce qui est du prix, c'est vrai qu'elle est devenue très attractive.
    La 230, en neuf, n'est guère intéressante financièrement parlant, car très proche du prix d'un matrix. Par contre, nous en avons en occas. Il faut bien être conscient que pour faire juste du guidage en ligne droite, cette dernière n'apportera rien par rapport à une 220. Par contre, on peut au moins faire de l'arpentage et surtout, de la coupure automatique !
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