Commande groupée de fioul

Bonjour,

La plupart du temps les agriculteurs se regroupent entre eux afin d’effectuer des commandes groupées de fioul rouge (pour leur engins agricoles) ou prochainement de GNR (suite à la nouvelle réglementation). Cela leur permet d’avoir de bonne réduction allant de 40 à 50 euros pour 1000 litres.

Ces groupements sont quelques fois réalisés par les syndicats ou par certains agriculteurs eux-mêmes, mais cela est assez fastidieux comme travail et pas toujours intéressant pour l’agriculteur qui aurait d’autres choses à faire… De plus quelque fois aucun groupement n’existe, et l’utilisateur paye plein tarif.

Je viens donc sur ce forum pour poser une question, est-ce que le principe du site http://www.plus-on-est-moins-on-paie.fr/ pourrait vous intéresser vous agriculteur ? C’est un site qui permet de se regrouper gratuitement afin d’effectuer des commandes groupées de fuel. Actuellement il fonctionne pour les particuliers et quelques agriculteurs. Il serait possible pour un regroupement d’agriculteur de réaliser régulièrement des groupements tous les 2 mois par exemple en fonction des besoins. Toutes les tâches du regroupement des personnes, de négociation des prix sont gérées par le site.

Merci de me donner votre avis sur le fait que ce service pourrait vous être utile ou non.
Dans l’attente de vous lire.

Thierry

Passes par la case prèsentation sinon pinoc va te tomber dessus.

marco a écrit:Passes par la case prèsentation sinon pinoc va te tomber dessus.

tin , c'est par là :
http://agri-convivial.forumactif.com/les-forumeurs-f21/

Désolé pour le loupé, c'est maintenant fait!
Merci
Thierry

marco a écrit:Passes par la case prèsentation sinon pinoc va te tomber dessus.

Bon je passe l'éponge sur ce coup là, tu as fais le boulot !

ici +tu payes ta facture rapidement - tu payes cher le réapro ,nous avons fait un essai avec un voisin

perso je suis aussi bien servi voir mieux a 3ou 4 personnes que par gros groupements

il y a un moment ou il n'y a plus de gain d'échelle

en plus j'ai pas été voir le site mais ca va pas etre gratos ce truc

marmotte a écrit:perso je suis aussi bien servi voir mieux a 3ou 4 personnes que par gros groupements

il y a un moment ou il n'y a plus de gain d'échelle

en plus j'ai pas été voir le site mais ca va pas etre gratos ce truc

+1,je le touche moins chère que le groupement de la fédé!!
les gars en pleurent encore!!

Il faut se grouper, comme vous dites, à 2, 3 ou 4 clients, avec des personnes dignes de confiance. Si dans un groupement il y a un mauvais payeur, le groupement est foutu et le discrédit peut rejaillir sur tous.

Il faut faire fonctionner la concurrence et faire des gains de logistique, mais au-delà d'un camion ou semi-remorque, pas de gain...

Cultilandes a écrit:Il faut faire fonctionner la concurrence et faire des gains de logistique, mais au-delà d'un camion ou semi-remorque, pas de gain...

Sauf à se le faire livrer par train complet .
Pour moi, ça doit pouvoir s'envisager : dans quelques années on aura la LGV pas loin

blaise59 a écrit:

marmotte a écrit:perso je suis aussi bien servi voir mieux a 3ou 4 personnes que par gros groupements

il y a un moment ou il n'y a plus de gain d'échelle

en plus j'ai pas été voir le site mais ca va pas etre gratos ce truc

+1,je le touche moins chère que le groupement de la fédé!!
les gars en pleurent encore!!

Ah bon !
Moi qui comptait prendre ma carte

J'ai appeler une paire de fournisseur pour savoir si c'etait vraiment rentable de s'associer avec deux, trois voisins (perimetre de 3 km), deux d'entre eux m'ont repondus si on redemarre le camion c'est plus possible de beneficier d'un tarif reduit

Comme le dit Cultilandes presque tous m'ont dit que si le total depasse la capacité du camion donc plusieurs voyage le tarif réduit n'est pas applicable

Le site est complètement gratuit.
Pour que le système fonctionne il faut payer au cul du camion, sinon, il est trop difficile de négocier des prix corrects.
Il est effectivement plus avantageux de commander un camion entier, et sur un périmètre réduit a quelques kilomètres. C'est pour cela que le site est intéressant, car il regroupe en même temps des mairies ou collectivités et des particuliers.

Au delà d'un camion, les prix ne vont effectivement pas baisser beaucoup, mais les fournisseurs ont peur que le groupement parte a la concurrence donc il y a encore un peu de marge possible.
Par contre beaucoup de fournisseur ne tienne pas compte du redémarrage du camion, ce qui les intéresse c'est le temps et le kilométrage pour vider le camion.

Le site a l'habitude de négocier, connait les fournisseurs les moins cher (et bien sûr fiable). Et obtient souvent des prix légèrement inférieur a un groupement de quelques personnes, et moins cher que la fédération qui se prend une marge. Il est évident qu'un gros groupement aura les mêmes tarifs que le site, le seul avantage dans ce cas, c'est qu'avec le site il n'y a rien a faire, car la gestion d'un gros groupement est assez lourde.
Thierry