dpae principe de fonctionnement

par **wild** Jeu 3 Mar 2011 - 19:41

le système dpae fonctionne , soit par prise de pression , soit par prise de débit .
quelles sont les avantages et les inconvénients de ces deux systèmes ? :réfléchi

par Invité Jeu 3 Mar 2011 - 20:02

un DPAE fonctionne comme son nom l'indique par rapport a la vitesse d'avancement, et ensuite ajuste le débit qui par la même occasion ajuste la pression

par **tf76** Jeu 3 Mar 2011 - 20:33

Ce que veut dire Wild, c'est que le DPAE agit :
- soit sur une vanne qui régule le débit a l'aide d'un capteur (débitmètre) qui calcule le débit écoulé et dont ça modifie également la pression
- soit sur une vanne qui régule la pression a l'aide d'un capteur de pression et qui modifie également le débit.

Bref pas compliqué, mais je ne c'est pas le quel est le mieux ? sur mon Nodet c'est un capteur de pression qui fait varié un vanne, ça marche

par **bastien** Jeu 3 Mar 2011 - 20:45

le dpae ne pose t'il pas de soucis en sbv?
je parle du temps de réponse lors du démarage

par Invité Jeu 3 Mar 2011 - 20:50

je n'ai pas de soucis particuliers, j'ai plus de soucis de temps d'ouverture en travaillant avec des buses a 1.5 bars, qu'avec celles qui tournent a 3.5

par **bastien** Jeu 3 Mar 2011 - 20:57

Je me posais la question l'autre jour avec un collègue qui change son pulvé et qui reprochait ça a son vieux HARDI trainé
Moi j'ai un DPM DPCONTROL sur mon MACK

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