BESOIN URGENT DE VOTRE AVIS SUR DAVID BROWN 1210 AVEC FOURCHES

Bonjour,

Je suis toute nouvelle sur le forum, et je viens déjà vous demander de l'aide...
J'ai besoin d'un tracteur avec des fourches (pique bottes et fourches à fumier) pour mon exploitation, mais comme je suis en train de m'installer j'ai un budget très restreint...

Je suis allée voir hier un tracteur DAVID BROWN 1210, avec les bras à l'avant et un tablier sur lequel on peut mettre soit les 2 fourches pique-bottes, soit les fouches à fumier.
Je dois donner ma réponse aujourd'hui, car j'ai négocié le prix.

Petit descriptif : tracteur qui démarre câblé car il n'a pas tourné depuis plusieurs mois, mais qui démarre sans difficulté aucune. Joli bruit de moteur (bruit de tracteur quoi, pas de claquement, sifflement ou autre bruit bizarre). Il affiche presque 6 000 H au compteur. Il n'a plus de portière gauche (côté montée) sur la cabine. Un phare avant fonctionne, l'autre a un court-circuit (petite réparation de rien du tout). Les feux arrières ne fonctionnent pas. Il manque la grille sur le "capot" avant qui permet d'accéder à la batterie. Les pneus ne sont pas usés au sens propre du terme, mais rongés sur les bords extérieurs (le mec me dit qu'il l'a acheté comme ça il y a 3-4 ans), comme s'il avait roulé sur des pierres ou que des chiens s'étaient amusés à ronger un peu.
Le frein à main est H.S., enfin il ne se crante plus.
Le tablier est ancien mais fonctionnel. R.A.S. au niveau des fourches. Les bras montent et descendent sans difficulté, et le tracteur roule très bien à toutes les vitesses. Côté arrière, apparemment rien à signaler. Je dis apparemment car nous n'avons pas attelé d'engin et nous n'avons du coup pas pu tester la prise de force (apparemment il faut impérativement brancher la prise hydraulique pour voir tourner la prise de force). Les bras arrière semblent fonctionner, et le 3 point est présent.
Côté carrosserie il n'est pas neuf (oui 30-40 de métier, ça useuh-ça useuh ), mais rien de particulierement fracas...

Maintenant, les choses qui fâchent... LE PRIX !!!!
Initialement 5 000 € (TTC, je suis pas assujettie à la TVA). Le môôssieur ne souhaitait pas descendre en dessous de 4 000 €. Moi je voulais pas monter au dessus de 2500-3000 €. On est tombés d'accord sur 3 500 €. Cependant... je m'interroge fortement... Est-ce un bon prix ? N'est-ce pas trop cher ? Est-ce que si j'attends un peu je ne pourrais pas trouver un meilleur tracteur pour moins cher ?!? Et d'un autre côté, si j'attends et que j'en trouve pas dans quelques mois il faudra que j'en achète un plus cher chez un vendeur ?!? J'en sais riiiiiieeeeeennnnn !!!!!!!

S'il vous plaît, donnez moi vos avis plus éclairés !!!!! Est-ce un bon tracteur ? Est-ce un bon prix ? Qu'en pensez-vous ? A quel prix pensez-vous que je puisse trouver un tracteur avec des bras devant qui me dure une dizaine d'années (au minimum lol)




de votre aide...

A 3500 € tu n'auras pas beaucoup de choix .
Le david brown , ce n'est pas ce qu'il se faisait de mieux à cette époque mais s'il n'a réellement que 6000 heures le prix est plus que correct .

Je sais pas quelle utilisation tu vas en faire mais ton budget me parait tres serré pour trouver un tracteur fourche correct.C'est pas de la mauvaise mecanique mais les pieces commencent à se faire rares.

wild a bien résumé lea situation,

avant que l homme en bois ne débarques, je t'invites a passer rapidement par la section présentation

Merci de ta réponse.

Ca peut se trafiquer un compteur d'heures ? ^o)

En fait mon budget serait en dessous de 3500 €... Mais je crois que tu as raison, je risque de ne pas avoir beaucoup de choix...

"Le david brown , ce n'est pas ce qu'il se faisait de mieux à cette époque " --> je risque d'avoir des soucis de mécanique tu penses ?

oui ça se bidouilles un compteur horaire, comme tous compteurs et autres éléments de mesures mécanique.

Non pas de soucis mécanique particulier mais au niveau conduite et confort il y avait mieux .Le risque avec le compteur c'est que parfois il ne marche plus et il est remplacé par un neuf qui redémarre à zéro .

aucun interet de bidouiller un compteur sur un tracteur de cet age là donc c'est bien possible que ce soit les heures reelles mais je pense quand meme que les tracteurs de ce prix et de cet age sont plus faits pour un bricolo qui veut s'amuser à rentrer du bois ou passer un coup de giro qu'à une uti_lisation professionnelle.

question idiote:au moment de l'installation,tu n'as pas la possibilité de financer sur une durée longue un tracteur un peu plus cher mais plus recent et sûr(John deere 1640/1840 par exemple)?

bref ,mefie toi des fausses economies qui finissent par couter cher

Ce n'est pas faux, mais au moment de l'installation je dois faire raccorder mon terrain à l'électricité, à l'eau (installation avec filtres) et faire les bâtiments (pas de mobile sur ma commune), sans parler du reste... du coup ça chiffre déjà pas mal... C'est vrai qu'un tracteur plus récent serait intéressant, mais je préfère attendre une dizaine d'années que l'exploitation tourne bien et que l'emprunt soit presque remboursé avant d'investir sur un nouveau tracteur...

Les vieux tracteurs je suis habituée, j'ai rarement conduit des récents d'ailleurs ^o). Je n'aurais pas besoin de l'utiliser longtemps mais à peu près tous les jours quand même, et un peu plus si j'arrive à avoir les champs d'à côté pour faire du foin...

Heureux possesseur d'un db 1200 selectamatic de 1971 (vi vi ) qui a dans les 9600 heures et pour lequel on a changer les joints de queue de soupape ( pour avoir pendant des heures et des heures fait tourner une bétonnière au ralenti) et une fois l'entrainement de la pompe hydraulique. C'est quand meme assez costaud, d'autant que il n'a plus d'alternateur depuis des lustre donc plus de baterie et depuis dix ans il couche dehors et demare dans la pente. J'avais bricole un chargeur frontal et ne m'en sert que pour manipuler les big bag d'engrais. Il n'a plus qu'un frein, pas de cabine ou d'arceau, donc je ne puis le vendre vu que c'est interdit. Moralite, il va bientot partir a la ferraille.

Pourquoi c'est interdit de le vendre ?!? :shock:
En effet, ça a l'air costaud comme bestiole !

Tout simplement parce que les norme de sécurité ne sont pas respectées. Il faut obligatoirement un arceau de sécurité sur un tracteur agricole.

vu le nombre de valets de ferme sans arceau encore en service...c'est un vœux pieux cette norme

Et si on en a un pas aux normes, ils ne vont pas nous le faire jeter quand même ^o) ?!?

Parce que vu le prix des tracteurs neufs... aaaargh !!!!

Je ne m'aventurerais pas avec ça, j'ai bien peur qu'une fois que tu auras fait les bricole comme tu dit ( batterie, éclairage, freins à mains, etc...) , ce que tu auras économiser d'un bout tu vas le payer chère de l'autre et au bout du compte ton affaire ne sera pas si bonne que ça .

Clikici, il n'est pas neuf non plus , mais pour ça tu trouveras des pièces facilement et tu seras plus en sécurité qu'avec ce que tu nous décrit.

845 très très bon tracteur.après en valeur sure,renault 851!
il faut voir de combien de chevaux tu as besoin?y fait combien ce david brown?

Bill 56 a écrit: Clikici, il n'est pas neuf non plus , mais pour ça tu trouveras des pièces facilement et tu seras plus en sécurité qu'avec ce que tu nous décrit.

moteur polyvalent, cabine confortable, pièces se trouvant facilement et cout d'utilisation correct.... bref un tracteur idéal pour l'élevage, qui permet de démarrer avec un bon compromis.

si c est un 2 roue motrice il est un peu cher a t il une direction assiste sinon aye quand tu as du poid devant le 845 y a ecrit preevoir reparation donc un peu cher

direction assisté de série sur les xl.

oui mais sur le david

je ne connais pas les david brown, a mon avis non vu que ce sont des antiquités

Le 845 est juste une suggestion pour EOLEA dans sa réflexion, si elle a besoin on peut lui aidé a trouver quelques chos de correct pour son budget, mais je pense que le DB ce n'est pas une super idée.

bill sans te vexer, évites de lui conseiller un renault...pas de frein la dessus et vu sa localisation...trop dangereux

j' ai un DB 1210 (blanc jantes oranges) en fait il s' appelle Case 1210

ça tire pas fort mais c' est incassable

bruit moteur particulier en raison de l' ordre d' allumage 1324 au lieu de 1342

le mien a 16000 heures , il démarre comme une bombe l' hiver avec la surcharge , en fuel ça consomme rien

le seul défaut , ça ne tire pas fort

Tirer j'en ai pas vraiment besoin, parce que niveau terrain labourable j'en ai pas des masses, c'est surtout que faire appel aux oncles, beaux frères et parents à chaque livraison de foin, c'est limite... Et puis après se trimballer les plis à la brouette pour 10 chèvres ça le fait, mais pour 60 c'est déjà beaucoup moins drôle...

J'ai regardé l'annonce du CASE, mais il est bien trop cher pour moi !!! 4800 € HT + TVA + transport depuis les ardennes arghhhhhhhh impossible, et il y a en plus des réparations à prévoir, donc pas gagné...
Celui-là c'est vrai qu'il est plus vieux, mais bon il roule de suite... La batterie il me suffit de la remettre en charge, pas de frais (et puis au pire des batteries j'en ai plein déjà pour les clotures électriques et je me sers pas de toutes. Le phare c'est un faux contact, ça va nous coûter 2 soudures et 1h de temps (enfin, maximum). Le frein à main c'est pas très grave, ya moyen de bidouiller un nouveau système ça je m'inquiète guère... J'suis une fille, mais un peu bricoleuse et surtout bien entourée !
Et puis là c'est 3500 € net, pas de transport (un collègue me l'amène), pas de frais urgents...
J'sais pas... D'après l'avis de diverses personnes ça m'a l'air d'être une pas trop mauvaise affaire... pas l'idéal, certes, mais bon vu mon budget initialement à 2000 € net tout compris, c'est pas gagné !

Merci beaucoup de vos avis !

Et puis ce sera peut-être une solution temporaire... C'est juste que là j'ai pas assez d'argent pour

Et puis ce sera peut-être une solution temporaire... C'est juste que là j'ai pas assez d'argent pour tout acheter en même temps !!! Le matériel alimentaire, ça coûte une fortune, et puis il me faut encore la chambre froide, l'armoire d'affinage et de séchage pour les fromages, la remorque frigo pour les marchés, et puis les frais énormes de l'installation d'eau et d'électricité, plus des bâtiments !!!!!
Et encore, là, j'ai pas compté les chevrettes... A 80 € la chevrette de 3-4 semaines, c'est pas donné ces p'tites bêtes !!!! lol

Bon, je vais le prendre ce DB Case 1210, et puis quand je serai plus zen niveau financier, on verra pour un autre... Ca me parait la meilleure solution... même si ce n'est pas celle idéale !

raaaah si je pouvais gagner au lotoooo !!!! lol

pour une solution temporaire et pour 3500€ on peut pas avoir du neuf par contre on a obligation de le vendre aux normes si on ne veut pas être embêté avec la législation c'est comme pour les voitures a chacun de voir ces intérêts

Le probleme pour le DB c'est pour reussir a te fournir en pieces detachées

Mais comme c'est dit plus haut fait attention aux fausses economies parce que si tu ne peux pas reinvestir dans un tracteur plus recent et plus fiable avant un petit bout de temps vaut mieux choisir le bon cheval tt de suite

Dans ton budget c'est clair que tu ne vas pas avoir l'amerique mais peut etre un petit ford avec fourche ou autre marque un peu plus distribué a l'epoque

Mais pour revenir au DB c'est loin d'etre un mauvais cheval mais au niveau des pieces plus chaud que les autres marques plus distribué

En cas de soucis moteur: c'est FINI.

En cherchant un peu, il y a bien quelques choses dans ton budget...
Ca?
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1751707/international-724.html
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1741771/mc-cormick-ih-553.html
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1489926/fiat-someca-550.html

Pour le transport, fait un appel d'offre sur agriaffaires, en prenant le temps (ne pas demander la livraisons express; mais 3/4 semaines) le prix baisse.Si tu connait des transporteurs près de chez toi, un retour incompet passera pour pas cher avec une explication de la situation.

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1743779/case-ih-844.html

il est à 3500 € TTC

papou il y en aurais pour plus de frais de transport vers la région paca que de taxi...mais sinon bien vu c'est fiable un 844 et pièces qui se trouves facilement.

Non, un retour Espagne de Hollande, ça se trouve.
Pour moins de 1000€ il est rendu.

t'as lair d'avoir un bon filon 1455xl

Pas forcément.
Pour des retour BZH, j'ai des contacts.
Pour le reste, j'ai toujours fait sur agriaffaire, des Belges, des Polonais ont parfois répondu (un aller à vide pour prendre une cargaison).
Le transport, c'est très aléatoire: si on a du temps ,et que l'axe est férquenté: les prix baissent. Après, on peut négocier.
Un tracteur, en urgent, c'est à peu près 1€ le Km, la moirié en attendant 1 mois. Et puis ça loge dans n'inporte quel camion, par rapport à une MB, c'est facile (pour une MB<3m de large, comptez 1.5 à 2 € le Km)

pour les pièces j'ai trouvé où les acheter, quelqu'un sur un autre forum m'a dit qu'il fallait trouver un mécano agricole distributeur des marques les marques Sparex et Bepco qui continuent la fabrication des pièces de David Brown.

Le case ih 844 a l'air bien, mais 3500 € + transport = bugdet explosé.

Vous n'avez pas tort dans tout ce que vous me dites, mais je vais prendre le DB CASE 1210, pour le moment, et puis je verrai. Il est pas loin (pas de transport), on l'a essayé, j'ai un tablier un peu creux (style godet) pour nettoyer les parcs, les fourches pique bottes et fourches à fumier, il tourne bien et somme toute c'est dans les moins cher (transports et frais immédiats à faire compris) que je pourrai trouver avec mon budget modèle réduit.
Je suis double actif pour le moment, donc m'absenter pour aller voir un tracteur c'est un peu chaud, et puis si l'an prochain le 1210 casse les pieds, je pourrai toujours le revendre et en chercher un autre plus sereinement... Là j'ai regardé mon stock de foin, et aie... dans 1 mois ou 2 il va falloir refaire le plein si l'herbe se décide pas à pousser XD

Merci encore pour tous vos conseils et avis et votre gentillesse !!!

Va sur www.lestracteursrouges.com
On a un "pro" DB dans le tarn et garonne Papounet 82.

Achete du zetor, c'est pas cher, solide, ils ont peu d'heures en general, et tu trouves toutes les pieces que tu veux!

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1726109/zetor-5511.html

tes gentil marcus 24, mais c'est a une dame que ce tracteur est destin donc un zetor....joker

1455xl a écrit:Va sur www.lestracteursrouges.com
On a un "pro" DB dans le tarn et garonne Papounet 82.

quoi que j'ai encore fait ?

Je vous signale que les zetor de cette époque, ont la suspension avant, et la direction assistée, et siege a suspension,embrayage et freins hydroliques.Je sais de quoi je parle, en 1982 lorsque je me suis installé sans argent, j'ai investi dans un 5511, pour 15000fr de l'époque.
Ce tracteur ma permis de débuter mon activité a moindre frais.Le pire qu'il puisse lui arriver c'est qu'il mange un peu d'huile.

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1755493/john-deere-2130.html