cvt 150

bonjour , quelcun pourrait-il me dire qu'est ce qui est monté comme moteur sur les steyrs cvt150 ?

Alan.fr a écrit:bonjour , quelcun pourrait-il me dire qu'est ce qui est monté comme moteur sur les steyrs cvt150 ?

SISU

merci Lauva

un essai paru dans la FA de fev 2005.

Pas trés lisible mais je peux te l'envoyer en Mp si tu souhaite.

Présentation : case cvx 150

Puissance : 150 ch Nombre de cylindre et cylindrée: Sisu 6/ 6600 cm3 Couple maximale/ régime: 579 N.m/ NC Type de boite:variation continue Nombre de vitesses avants/arrières: / type de relevage : électronique poids à vide: 6300 kg capacité de reservoir: 280 litres empattement: 2,82 m

Présentation : steyr 6145 cvt

Puissance : 147 ch
Nombre de cylindre et cylindrée: 6/ 6600 cm3
Couple maximale/ régime: 610 N.m/ 1400 tr/min
Type de boite:variation continue
type de relevage : électronique
poids à vide: 6400 kg
poids total autorisé : 10000 kg
capacité de reservoir: 310 litres
empattement: 2,806 m
Pneus de série avants et arrières : 540/65 R28 et 650/65 R38

merci kroko, pour l'article, je suis arrivé à le lire (j 'y vois plus rien depuis mais ça devrais passer..) ça à l'air d'être de bon mullets

Une astuce: si t'as internet explorer, clik en bas à droite (là ou il y a une loupe et 100 %), et tu peux grossir le texte.

Les moteurs Sisu sont fiables (mise à part pompe à eau) et nerveux, par contre ils baissent vite en régime (réseve de couple un peu faible). C'était un essai avant les normes tiers 3.

C'est un occasion que tu recherches ?
Si c'est en neuf, je trouve beaucoup de similitudes avec les NH 7500 (ancien TVT ou CVX) et les nouveaux Valtra direct en ce qui concerne la gestion de la boite vario. Le moteur est le même également.

c'est les meme que le cs non?

Même origine Steyr, mais le CVT est a variation continue.

pour l'instant je ne fais que contempler le paysage car poule crevée mais bon un jour faudra bien que je change mon 6.31 et comme j'ai un concessionnaire du coin qui a un cvt150 je me renseigne ,on sais jamais c'est bientôt Noël

LAUVA a écrit:

Alan.fr a écrit:bonjour , quelcun pourrait-il me dire qu'est ce qui est monté comme moteur sur les steyrs cvt150 ?

SISU

Sisu 6.6 L


Alan.Fr, ça serait pour quels travaux ?


De nombreuses personnes trouvent qu'il est faible en rendu PDF (couple moteur) et pas top en traction (rendement CVT)...

un vario de 150 cv tire comme un 150 cv full power ?

On a un Favorit 716 Vario (annoncé 160 ch), et il tire moins bien que le Farmer 614 LS Hi-Lo (qui a plus de chevaux prévu)...

Je pense que généralement, les full-powershift ont un meilleur rendement que les variation continue.

c'est mon tracteur de tête, mais le but du jeu mais je penses lui faire faire presque tous les travaux c'est à dire du décompacteur au déchaumeur (catros 3 m) et du transport aussi . J'ai déjà entendu dire que les boites vario bouffaient un peu de puissance c'est pour ça que je veux taper sue un 150ch pour remplasser mon 6.31 qui fait 125(?????) je crois

on se posait la question au printemps, de changer le TM pour un CVT

on a gardé le TM, nous, on se dit qu'on a fait le bon choix ...et la poule est moins crevée !

si c'est pour faire du décompactage, vaut mieux prendre autre chose que ça... enfin, s'il en fera très peu, ça peut passer... Par contre, au transport, économique et très confortable !

si ça t'intéresse, on vend le 716 (full-options)...

un FENDT!!!! déjà que la poule est crevée, là je pense que les poussins vont attraper la grippe..

Qui as dit qu'une vario avait un moins bon rendement qu'une mécanique?
https://www.youtube.com/watch?v=XTh42K4lTxE

ou j'était avant j'avait un CVX 1145 a la prise de force point de chevaux par contre a la traction sur route une bête!!!!on lui foutai au cul une tonne 12000l avec une rampe drerriere!!!
par contre le moteur a point de couple

Valky, si ton 716 à - de 5 ans, ça peut m'interesser...

La réserve de couple du Case n'est pas terrible, mais il sort des chevaux quand même !

ced62 a écrit:Qui as dit qu'une vario avait un moins bon rendement qu'une mécanique?
[url=https://www.youtube.com/watch?v=XTh42K4lTxE

https://www.youtube.com/watch?v=XTh42K4lTxE[/quote[/url]]

déjà, c'est pas avec un test comme ça qu'on peut voir quel tracteur rend mieux la puissance de traction... Je m'explique, si les 2 tracteurs n'ont aucun mal à tirer ces remorques, c'est celui qui accélère le mieux le plus vite qui gagne, donc le CVX, car il n'y pas de vitesses à passer contrairement au Maxxum MX !

Krokodile a écrit:Valky, si ton 716 à - de 5 ans, ça peut m'interesser...

Malheuresement, il est de 2000. C'est un Favorit 716 Vario (sans TMS) de 6000 h, avec relevage Av, PDF Av, pont Av et cabine suspendus...

Merci Valkyrie, - de 5 ans c'est pour que je puisse l'assurer 'bris de machine'.

As tu eu des ennuis méca avec ?

mickmick a écrit:ou j'était avant j'avait un CVX 1145 a la prise de force point de chevaux par contre a la traction sur route une bête!!!!on lui foutai au cul une tonne 12000l avec une rampe drerriere!!!
par contre le moteur a point de couple

j'ai vu son remplaçant vendredi chez monod !!!

Krokodile a écrit:Merci Valkyrie, - de 5 ans c'est pour que je puisse l'assurer 'bris de machine'.

As tu eu des ennuis méca avec ?

0 soucis mécaniques ! notre collègue a eu quelques soucis électronniques au début mais rien depuis 2003 ! exemplaire la fiabilité de cet engin...

on hésite à le garder comme le 824 (ça c'est du taxi !).

jujufendt74230 a écrit:

mickmick a écrit:ou j'était avant j'avait un CVX 1145 a la prise de force point de chevaux par contre a la traction sur route une bête!!!!on lui foutai au cul une tonne 12000l avec une rampe drerriere!!!
par contre le moteur a point de couple

j'ai vu son remplaçant vendredi chez monod !!!

oui je sais monod leur a fait un prix canon moins chere que JD !!!!!! quand ils veulent ils peuvent s'aligner!!!

c'est un 716 qui ont racheté?

mickmick a écrit:


oui je sais monod leur a fait un prix canon moins chere que JD !!!!!! quand ils veulent ils peuvent s'aligner!!!

c'est un 716 qui ont racheté?

non un 714 !!! ba pr une fois qu'il fait un geste !!!