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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 00:05

    Est ce qui y ades forumeurs qui connaissent:Ets NOEL a WASSY dans le 52, merci d'avance Very Happy

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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 10:24

    On y a repéré un 8340 ,il a l'ére pas mal du tout , on voulait savoir si ce garage est sérieux et en méme temps qualité et défaux de ce tracteur et consommation sur la route

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    Message par PatogaZ Sam 18 Juin 2011, 10:44

    tophe a écrit:On y a repéré un 8340 ,il a l'ére pas mal du tout , on voulait savoir si ce garage est sérieux et en méme temps qualité et défaux de ce tracteur et consommation sur la route


    bon tracteur , léger , ne pas laver du côté pont (côté roue arrière droite )


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    Message par dana59 Sam 18 Juin 2011, 10:46

    tophe a écrit:On y a repéré un 8340 ,il a l'ére pas mal du tout , on voulait savoir si ce garage est sérieux et en méme temps qualité et défaux de ce tracteur et consommation sur la route
    Attention,tres bon moteur,mais en général soucis au niveau boite qui n'était pas conçues au départ pour supporter la puissance du 8340,à mon gout une boite mal étagée au niveau des rapports de vitesse! :réfléchi

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    Message par licte Sam 18 Juin 2011, 10:47

    pato pourquoi tu déconseilles de laver du coté pont?
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    Message par chris31 Sam 18 Juin 2011, 10:49

    le moteur est impressionnant sur ce tracteur. par contre la boite est un peu légere et a souvent des soucis. surtout au niveau de l'inverseur.
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    Message par licte Sam 18 Juin 2011, 10:50

    sinon c'est un très bon tracteur

    attention le tracteur vieillit en prenant de la puissance
    le relevage et la boite n'ont été prévus que pour un 125 et non pas un 140 voir plus
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    Message par PatogaZ Sam 18 Juin 2011, 10:52

    licte a écrit:pato pourquoi tu déconseilles de laver du coté pont?

    parce que c' est le côté où il y a les electrovannes et que ça pose problème parfois quand on seringue de la flotte là dedans


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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 11:33

    Oui le souci des 8340 est la boîte malheureusement comme son cousin en terra cote (F140) ils ont des moteurs d'enfer mais la boîte est pas dimensionné pour leur puissance...

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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 12:42

    Voila le lien http://www-agriaffairees.com/occasion/tracteur-agricole/755007/new-holland-8340.html

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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 12:51

    Merci pour les renseignements,d'aprés les collégues la boite peut tenir jusqu'a 8,9000 H selon l'entretien apar les synchros d'inverseurs ,mais pour la conso aucune idée (se tracteur fera pas mal de route)

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    Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 12:53

    Il n'y a aucun forumeur du 52 qui connait se garage (est il sérieux) :réfléchi

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    Message par anpist Lun 15 Mar 2021, 08:15

    8340 2265567286 

    Ca vaut le coup en occase ? Les versions NH en toit bleu sont en version 40km/h ?

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    Message par abel des flandres Lun 15 Mar 2021, 08:23

    Non mon cous en a un en New Holland, toit bleu ,il roule a 32 .
    C'est pas mon tracteur préféré mais il fait le job , le relevage c'est pas fabuleux (la 5socs lemken il ne savait pas la levé ), mais globalement pas de gros bobo
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    Message par nonord Lun 15 Mar 2021, 08:29

    laisse ça où c'est ,c'est pas le meilleur(parole de pro nouille) un 60 ok
    moteur 7.5 l mais le reste a du mal à suivre
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    Message par varadero Lun 15 Mar 2021, 08:49

    C'est un tracteur qui était agréable a conduire pour son époque.
    Le 8340 avait un moteur de dératé!
    Mais on a très vite déchanté.  Pont avant autobloquant de brun, boîte de vitesse montée avec des pignons d'horlogerie,  mécanique d'inverseur de misère ! Tracteur leger, mais ça, c'était plus a son avantage pour nous.
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    Message par anpist Lun 15 Mar 2021, 09:30

    je ne connaissais pas ... j'ai bien fait de poser la question
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    Message par JJ Lun 15 Mar 2021, 10:05

    nonord a écrit:laisse ça où c'est ,c'est pas le meilleur(parole de pro nouille) un 60 ok
    moteur 7.5 l mais le reste a du mal à suivre

    je confirme en tant que proprio d'un 8360 , tout part en javel sur ce tracteur. 

    et meme le moteur est mou comme un chique , 

    Le seul point positif de ce tracteur , c'est celui qui démarre le mieux l'hiver.
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    Message par TRD Lun 15 Mar 2021, 11:08

    varadero a écrit:C'est un tracteur qui était agréable a conduire pour son époque.
    Le 8340 avait un moteur de dératé!
    Mais on a très vite déchanté.  Pont avant autobloquant de brun, boîte de vitesse montée avec des pignons d'horlogerie,  mécanique d'inverseur de misère ! Tracteur leger, mais ça, c'était plus a son avantage pour nous.
    bon tracteur j en ai un.
    8340 sle turbo toit bleu.
    je l emmenai quand il charruait avec une 5 corps 575 huard.
    il a 400 à 450kg de masses   avec un support  rallonge avant et en combinè  je rajoute des masses ou quand il charruait.
    avec une kuhn 151 il ne peut lever ce type de charrue.
     d autres choses à faire attention en plus de ce que je t avais dit les vis qui tiennent les gardes boues c est du pas fin c est pas formidable le mieux est d enlever les gardes boues.
    il roule à 32km.

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    Message par TRD Lun 15 Mar 2021, 11:12

    essaye de trouver un tsa 125 ou 135 c est plus rècent , meilleur relevage , un saisonnier qui venait battre chez nous avait  un tsa 125 et l a peu etre toujours   , il en ètait très content.

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    Message par nonord Lun 15 Mar 2021, 12:36

    JJ a écrit:
    nonord a écrit:laisse ça où c'est ,c'est pas le meilleur(parole de pro nouille) un 60 ok
    moteur 7.5 l mais le reste a du mal à suivre

    je confirme en tant que proprio d'un 8360 , tout part en javel sur ce tracteur. 

    et meme le moteur est mou comme un chique , 

    Le seul point positif de ce tracteur , c'est celui qui démarre le mieux l'hiver.
    sur le 8360?
    pas le mien en tout cas,par contre mon  8360 pas le meilleur au démarrage
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    Message par ford county Lun 15 Mar 2021, 13:08

    TRD a écrit:essaye de trouver un tsa 125 ou 135 c est plus rècent , meilleur relevage , un saisonnier qui venait battre chez nous avait  un tsa 125 et l a peu etre toujours   , il en ètait très content.

    Je dirai plutôt , trouves un T6070 petit capot en range command ou power command
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