GNR obligatoire mais reste?

Bonsoir Amis agriculeurs,

le GNR sera obligatoire a partir du 1 novembre 2011 pour les tracteurs. Je n'ai pas compris cependant, sera t'il interdit d'utiliser du gazoile, fioul normal ?

Que vont devenir les cuves et reservoirs de stockage de carburant ???

Merci de vos reponses.

Tu pourras utiliser du fioul jusqu'au 1/11/2013 apres tu sera hors la loi!
Pour se qui est des cuves,un bon nettoyage suffira!
J'ai deja fais le pat depuis debut d'année et a ce jour j'ai cramer 9000L et je n'est aucun probleme!
Meme dans mes vieux tacots.

Jes a écrit:Tu pourras utiliser du fioul jusqu'au 1/11/2013 apres tu sera hors la loi!

J'ai éssayé de lire la directive européenne 2009/30/CE.....mais je n'ai pas vu cette date ?

Le paragraphe 2 (pageL140/ 94) sur les carburants diesel (article 4) est, quant à lui, on ne peut plus explicite en ce qui concerne les dates

extrait :
" 2. Les États membres veillent à ce que, le 1er janvier 2008

au plus tard, les gazoles destinés à être utilisés pour les engins

mobiles non routiers (y compris les bateaux de navigation

intérieure), les tracteurs agricoles et forestiers et les bateaux

de plaisance puissent être mis sur le marché sur leur terri­

toire, à condition que leur teneur en soufre ne dépasse pas

1 000 mg/kg. À partir du 1er janvier 2011, la teneur maxi­

male en soufre admissible pour ces gazoles est de 10 mg/kg.

Les États membres garantissent que les combustibles liquides

autres que ces gazoles ne peuvent être utilisés pour les

bateaux de navigation intérieure et les bateaux de plaisance

que si leur teneur en soufre ne dépasse pas la teneur maxi­

male admissible pour lesdits gazoles.

Cependant, afin de s’adapter à une contamination moindre

dans la chaîne logistique, les États membres peuvent, à comp­

ter du 1er janvier 2011, permettre que les gazoles destinés à

être utilisés pour les engins mobiles non routiers (y compris

les bateaux de navigation intérieure), les tracteurs agricoles et

forestiers et les bateaux de plaisance contiennent jusqu’à

20 mg/kg de soufre au moment de leur distribution finale

aux utilisateurs finaux. Les États membres peuvent également

autoriser la mise sur le marché permanente, jusqu’au

31 décembre 2011, de gazole contenant jusqu’à 1 000 mg/kg

de soufre, destiné aux véhicules ferroviaires et aux tracteurs

agricoles et forestiers, à condition qu’ils soient en mesure de

garantir que le fonctionnement correct des systèmes de

contrôle des émissions ne sera pas compromis.

S'est la date que m'avait donné mon fournisseur!

Pour tout ce qui est moissonneuse, automoteur, ensileuse et télescopique, la mesure s'applique déjà mais je ne pense pas qu'ils vont faire des contrôles pour le moment.
Il y a bien autre chose à faire ........

Sinon la date du 1 novembre est aussi ce que mon fournisseur m'a donné.

Jes a écrit:Tu pourras utiliser du fioul jusqu'au 1/11/2013 apres tu sera hors la loi!
Pour se qui est des cuves,un bon nettoyage suffira!
J'ai deja fais le pat depuis debut d'année et a ce jour j'ai cramer 9000L et je n'est aucun probleme!
Meme dans mes vieux tacots.

pour ton tracteur peut etre mais pour les chauffages et séchoires c'est fioul, sa ne va pas changer et on ne sait toujours pas trop la suite pour les séchoires

Jes a écrit:Tu pourras utiliser du fioul jusqu'au 1/11/2013 apres tu sera hors la loi!
Pour se qui est des cuves,un bon nettoyage suffira!
J'ai deja fais le pat depuis debut d'année et a ce jour j'ai cramer 9000L et je n'est aucun probleme!
Meme dans mes vieux tacots.

si le GNR est obligatoire a partir du 1/11/11, je comprends que le fioul superieur au taux admissibles de souffre sera autorise seulement afin de terminer les stocks, c'est bien ca? Car sinon, je pige pas ;-)