presse à balle ronde

Rappel du premier message :

http://www.agriaffaires.com/occasion/presse-balles-rondes/1973090/new-holland-br740.html#je veux changer mon 550 jd pr un pick up large et des boules de diametre 150 ,que pensez vs de cette proposition je le menerai avec un 110 ch,je veux un appareil fiable en evitent l'electronique

ci on a achete un jd 864 cette annee avec liage flet ameneur rotatif et trappe de debourrage 32ke c est les prx par chez vous ?

remonte un peu le pick-up pour moins ramasser de pierres

je viens de l'acheter garantie avec mis en route,mais la zéro en prairie temporaire alors ds la paille,et je voulais savoir si une modifier les rouleaux suffirai,lundi j'en serai mieux avec le representant

Dymo2 a écrit:remonte un peu le pick-up pour moins ramasser de pierres

idem pour l'andaineur,juste effleurer le sol,comme le dit david,tu doit avoir un boulon de sécurité,ce n'est pas normal ton problême

bibi43 a écrit:je viens de l'acheter garantie avec mis en route,mais la zéro en prairie temporaire alors ds la paille,et je voulais savoir si une modifier les rouleaux suffirai,lundi j'en serai mieux avec le representant

c'est quoi finalement ? la br740

Dymo2 a écrit:remonte un peu le pick-up pour moins ramasser de pierres

ont a fini avec un welger a couteaux et aucun probleme ,il est en demo d'ailleur

didi 58 a écrit:

Dymo2 a écrit:remonte un peu le pick-up pour moins ramasser de pierres

idem pour l'andaineur,juste effleurer le sol,comme le dit david,tu doit avoir un boulon de sécurité,ce n'est pas normal ton problême

sur les récentes ya pas de boulon de sécurité

j'ai la cardan a cames,pas de boulon

Dymo2 a écrit:

didi 58 a écrit:

Dymo2 a écrit:remonte un peu le pick-up pour moins ramasser de pierres

idem pour l'andaineur,juste effleurer le sol,comme le dit david,tu doit avoir un boulon de sécurité,ce n'est pas normal ton problême

sur les récentes ya pas de boulon de sécurité

pas une machine pour moi dans ce cas,avec des silex adios machine

bibi43 a écrit:j'ai la cardan a cames,pas de boulon

ben il fait pas son boulot!!

@ didi58 : ben c'est mieux, il ya un truc "dent de loup" sur les cotés qui couine quand ça avale trop mais faut surtout pas mettre de la graisse dans le graisseur sinon ça patine

@ bibi43 : ben avec le cardan à canne ça devrait fonctionner

domy,j'ai pris un mf167 avec couteaux......

ben fallait prendre la br740 sans couteaux

voila mais premieres,pressées de hier je trouve quelles tiennent bien ,apres la visite de 2 mecanos pr la mise au point,on verra a la fin de la saison

c'est des 120 ? elles ont l'air plus grosses que les miennes

150 pr le plateau c'est ok et ds l'hangar ça tien

david24 a écrit:tu en sera content, ça fait des supers bottes un gallignani

quand le temps menace on peut prendre de mauvaises décisions il ne reste que l'inverseur hydraulique du rotor qu'ils n'ont pas pu faire marcher

c'est quoi la difference entre un nh br 740 et un br autowrap 7060? merci

david24 a écrit:tu en sera content, ça fait des supers bottes un gallignani

Le voisin a eu une nouvelle vicon en demo( fabrique par gallignani) je trouve que c est une usine a gaz,comment cela va veillir???

papouf42 a écrit:

david24 a écrit:tu en sera content, ça fait des supers bottes un gallignani

Le voisin a eu une nouvelle vicon en demo( fabrique par gallignani) je trouve que c est une usine a gaz,comment cela va veillir???

le mien est a vendre,si ça interesse ton voisin(mf 167 toute option de 2008(gallignani)prix en mp si tu veut

pourquoi tu le vends ??? le m f est le même que fendt

pourquoi tu le vends ??? le m f est le même que fendt

MA 31 a écrit:pourquoi tu le vends ??? le m f est le même que fendt

ce n'ai pas la machine mais la concession qui merde,ils ne connaissent pas du tout,ils ne m'ont même pas dit qu'il fallait se mettre en simple effet pr la porte,alors moi je fermai en double comme sur le jd :tb:et d'autre encore,pr relancer le filet il a fallu que je devine,l'inversion du rotor,à je commence à le connaître je peux les faire les mises en route et même pr les tours de filet en petit brins et cerise sur le gâteau ils m'ont même facturé un roulement avec mains d'oeuvres 300euros aller retour 2fois parce que il a fallu le commander alors que c'est la concession mais la j'ai râlé et ils m'ont dit de déchirer la facture

j ai essaye un john deere 658. je pense impossible de faire une ronde tout sur l embrayage .nous avons mis au point le round . nous avons baissé le rouleau mis des maillons a la chaine et route, la nuit et le jour . pourquoi mettre un round en démonstration pas au point.

david24 a écrit:ce n'est même pas en simple effet qu'il faut être, mais en double, et en position flottante une fois la porte fermée

on ne peu pas relancer le filet de la cabine c'est bien dommage

david24 a écrit:ce n'est même pas en simple effet qu'il faut être, mais en double, et en position flottante une fois la porte fermée

Je croyais que tu pouvais descendre en simple effet et une fois la porte verouillée tu mets la pression pour avoir des bottes serrées du depart et regulières surtout. Parce que à ce niveau, c'est pas leur fort!!! Tu as des 130 ou des 145 de diametre une fois sur 2!