essai tracteur

bonjour a tous
pendant les semis j'ai essaiyer 3 tracteurs
fendt 718
mf 6490
axion 810
un de ses 3 taxis n'a pas plus tirer le decompacteur ( 4m 8 dents) et a eu du mal a semer avec un cultivateur devant

alors lequel ????

gagné

+ 1 avec David

Ils étaient équipés pareils en pneus???le même lestage???la meme pression de pneus???

Il y a pleins de choses à voir avant de tirer des conclusions hatives...bien que je mise sur le MF tout de même

Et pourquoi ce 718 n'a pas pu lever l'ensemble témis650z????

pour le record de conso avez vous une idee??

Perso j'ai un MF 6490 tier 3, tracteur puissant et bien équilibré.

Je tire un CLC 4.90 m à 20 cm (peut-être même 22-25 cm) entre 7 et 9 km/h avec, jusqu'en limon argileux.

temis650z a écrit:pour le record de conso avez vous une idee??

Le mien picole pas mal, mais comme ça tire je dis rien.

Un axion va super bien en conso!!!

et mieux que le Fendt au travail de champ!!!approuvé et vérifié!!!

le 718 avait la meme masse que les autres, le class et le mf avait la meme monte de pneu mais pas le 718. le probleme n'est pas la empattement trop court et trop leger du nez

l'axion avait 20cv de moin

z'on pas tous la même puissance;l'axion 810 un poil en dessous des deux autres??

oui mais il fait le même boulot que les autres même avec 20cv de moins

oui mais avec plus de carburant. axion 163 cv mf 185cv 718 environ 180cv

ouf, le mien arrive mardi.Pis d'abord je le savais qu'il avait rien à envier aux autres.

temis650z a écrit:oui mais avec plus de carburant. axion 163 cv mf 185cv 718 environ 180cv

c est normal qu il a consomé plus

il a du employer toute sa puissance

@ david
t as pas agressé le melon

c'est le 718 qui consomme moins, forcémment il n'a pas arrivé à tirer
bizarre quand méme qu'il n'est pas arrivé à tirer...ce qui me degoute chez fendt, mis à part le prix, c'est que pour remplacer un bon vieux 818 favorit si tu ne veux pas étre deçus question adhérence et poids, il faut prendre un 900...j'ai eu un 818 vario à l'essais...c'est pas terrible, un semoir 4m au cul et il n'y a plus de tracteur....

[quote="BV-Fan"]c'est le 718 qui consomme moins, forcémment il n'a pas arrivé à tirer
bizarre quand méme qu'il n'est pas arrivé à tirer...ce qui me degoute chez fendt, mis à part le prix, c'est que pour remplacer un bon vieux 818 favorit si tu ne veux pas étre deçus question adhérence et poids, il faut prendre un 900...

+1 les 818,820, (vario) ne sont pas des tracteurs de tête.

[quote="troll"]

BV-Fan a écrit:c'est le 718 qui consomme moins, forcémment il n'a pas arrivé à tirer
bizarre quand méme qu'il n'est pas arrivé à tirer...ce qui me degoute chez fendt, mis à part le prix, c'est que pour remplacer un bon vieux 818 favorit si tu ne veux pas étre deçus question adhérence et poids, il faut prendre un 900...

+1 les 818,820, (vario) ne sont pas des tracteurs de tête.

Pu***n, au prix ou c'est vendu, c'est quoi un tracteur de tete ? si je ne m'abuse, un 718 ca fait 180 cv; prendre un 800 pour tirer un combiné 4 m, y a un probleme quand meme !! c'est bien joli de ne pas consommer, d'avoir de l'electronique partout, de peser quedal mais si c'est juste bon pour rouler les remorques, moi il y a un truc qui m'echappe

un vieux 614 est superieur au 818 en terme de traction et d'adherence.

C'est pas grave si le fendt ne tire pas , ils ont une bonne cote de revente ....!

ca m' etonne pas qu' il n' a pas pu tirer le décompacteur car fendt c' est de la m........

oui le 810 = 6485 et 820 au 90 mf
dans les 2 800 claas il picole plus avec le moteur jd.

le mf si il ne tire pas ça vas mais si tu lui mais du gros matos ça dur dur aussi.

le mien est en preparation

qui gagne a votre avis

gonflage des pneus differents ce qui fait une grosse difference en faveur du MF

Ouaiiiis !
Y en a qui peuvent se défouler sur Fendt...
Ça fait du bien hein?
( le 718 fait 165 cv ECE puissance nominale)

Avant même de regarder la vidéo, vu l'écrasement des pneus du MF, on savait qui allé gagner.
Test à jeter, comme tous ces genres de tests d'ailleurs...

mathieu10 a écrit:Avant même de regarder la vidéo, vu l'écrasement des pneus du MF, on savait qui allé gagner.
Test à jeter, comme tous ces genres de tests d'ailleurs...

c pour rire mathieu

Là il y a pas de jaloux

le 718 ma été annoncé pour 180 cv, pas fait la conso sur celui la car j'ai été dégouté par ses performances.

temis650z a écrit:le 718 ma été annoncé pour 180 cv, pas fait la conso sur celui la car j'ai été dégouté par ses performances.

C'est la boite à variation continue qui consomme la puissance, la vario est équipé d'une unité hydrostatique qui est un gros consommateur de puissance.
Et quelque soit la marque, mais plus ou moins selon la conception ! ! !

lf

ET ALORS

lf

lf

lf

tatoukompri lafouine

Il faut arrêter un peu avec AA...ce n'est pas une bible et il y a aussi beaucoup de grand n'importe quoi dessus!!!Tout les Fendt affichés ne sont pas prêts d'être vendus faut pas rêver...quand je vois des 818 comme on parle a 6500-7000h a plus de 40000€ faut vraiment être givrer...venez plus vous plaindre que les prix sont au plus bas, que le pétrole est cher et que le matériel aussi...franchement j'hallucine...

Fin de mon HS:Attention,je ne vise personne dans ce message là, j'avais surtout envie de gue.ler ce soir en lisant cela!!!

Moi,j'aime bien les occas qui cotent pas

ouais toutes marques confondues il y a de doux réveurs sur AA :surcote de 20%

il serait bien de connaitre le prix réel de vente ,il y en a qui croit au père noël ,c'est l'époque

J'espère que tu a fait le bon choix et qu'il te donnera pleine satisfaction

sevi a écrit:il serait bien de connaitre le prix réel de vente ,il y en a qui croit au père noël ,c'est l'époque

il suffit de regarder depuis quand ils sont en annonce pour se faire une idée de la sur-côte ....
j'ai un IH 1046 2RM de 1971 à vendre, rien ne m'empêche de le mettre à 20 000€
mais de là à le voir partir