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    Message par tiantian Sam 10 Déc 2011 - 12:14

    Avec un copain ,on envisage d'acheter une pelle .On est allé voir hier une case 1088 maxi qui affiche 15 700h .Le moteur ,la pompe hydraulique et les chenilles ont environs 2 000 h ce qui possible car elle demarre nickel sans fumer et elle a une peche d'enfer à l'arrachement (essai dans carriere ) .
    Par contre au niveau bras il y a un jeu enorme dans tout les axes et ce qui me chagrine le plus elle a pas mal de jeu au niveau de la tourelle .
    La question est : est ce que ce jeu peut se corriger ou pas ? Prends t-on un gros risque avec ça ?
    Elle servira à faire du terrassement ,bouger du cailloux ,un peu de defriche et autres bricoles ... connaisseur en pelle 279975
    Niveau tarif ce serait aux environs 11-12 000 roros
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 12:19

    les jeux, tu peux toujours refaire, mais a quel coût ?
    la tourelle a du jeu comment ? quand tu appuie ton godet au sol ou sur la rotation ?

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    Message par jeff 0000 Sam 10 Déc 2011 - 12:26

    pour le jeu dans les axes , on sait changer les bagues et les axes , ou recharger et realeser

    pour le jeu dans la couronne , là , il faut la changer. t'en a vite pour 4-5000 euros
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    Message par leponge Sam 10 Déc 2011 - 12:32

    12000 euros pour 16000 heures c'est trop cher
    attention les pieces sont tres cheres la dessus et t'as bcp de choses qui peuvent encore foirer
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 12:38

    la tu pars dans une aventure qui peut couter tres chere

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    Message par polo40 Sam 10 Déc 2011 - 12:53

    trop cher et trop dangereux
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 12:59

    Attention une pelleteuse peut très vite être un gouffre...je compare cela à une batteuse...tu peux en trouver à pas cher mais quand tu veux la remettre en état cela te coute un bras des fois....

    De plus les pièces de CASE POCLAIN ne font pas partis des moins chers!!!

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    Message par Poluxomatose Sam 10 Déc 2011 - 13:06

    Pour ce qui est du jeu dans les axes tu peux toujours essayer de t'arrangeait en faisant tourner des axes et des bagues si cela est trop chère.
    Par contre le jeu dans la tourelle n'est pas a négliger car cela peut te revenir du simple au double. Il faut vérifier l'axe du moteur de rotation si il n'as pas de jeu.
    Je ne connais pas super bien les tarifs mais pour 16 000 heures, je trouve ça assez cher quand même
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 13:10

    Attention ce sont des pelles qui peuvent dépasser entièrement les 20000H si elles sont bien entretenus!!!!

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    Message par Poluxomatose Sam 10 Déc 2011 - 13:12

    sadv a écrit:Attention ce sont des pelles qui peuvent dépasser entièrement les 20000H si elles sont bien entretenus!!!!

    A oui carrément, mais après ce n'est plus le même tarif et le jeu dans les axes n'ai pas signe d'un entretien intensif
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 13:14

    multimecano a écrit:
    sadv a écrit:Attention ce sont des pelles qui peuvent dépasser entièrement les 20000H si elles sont bien entretenus!!!!

    A oui carrément, mais après ce n'est plus le même tarif et le jeu dans les axes n'ai pas signe d'un entretien intensif


    +1 : victoire

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    Message par s.a.m Sam 10 Déc 2011 - 13:15

    Le jeux au niveau de la tourelle, c'est peut-être le frein qui est mort et là, attention c'est plus la même, c'est pas un simple flexible qui fuit.
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    Message par Poluxomatose Sam 10 Déc 2011 - 13:22

    s.a.m a écrit:Le jeux au niveau de la tourelle, c'est peut-être le frein qui est mort et là, attention c'est plus la même, c'est pas un simple flexible qui fuit.

    Je sais que l'on peut juste refaire les freins si encore temps pour environ 5-600 € mais si il est trop tard cela peux chiffrer avec trois zéro et un beau petit chiffre devant
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 14:33

    Avec mes cousins, une 1188 de 4800 h pour 20000€ il y a trois ans, on a refait le moteur de la tourelle et un vérin de balancier depuis, en gros 5000€ de réparation pour être à 6000h maintenant.

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    Message par lafouine Sam 10 Déc 2011 - 14:37

    si tu veux une bonne pelle, meme avec des heures, tu devrais te tourner vers une hitachi, pour ce qui est des pelles, ils ont le produit le plus fiable au monde et résonable en achat

    le jeu au niveau de la tourelle, si il y en a beaucoup, a refaire, ca coute un "bras"
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    Message par tiantian Sam 10 Déc 2011 - 15:03

    @ david24 c'est quand on appuie ou leve le bras du sol que l'on voit le jeu .
    Je viens de discuter avec un ancien mécano ,d'aprés les symptomes qu'on lui décrit ce sont les boulons qui tiennent le couronne qui se font la malle .Ces boulons coutent la peau du c.. et pour les changer faut une grue pour desolidariser la tourelle du train de chenille .
    On va aller surement aller voir ailleurs .
    @ lafouine d'aprés ce mécano hitachi serait trés bon
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    Message par PatogaZ Sam 10 Déc 2011 - 16:11

    jeu dans la tourelle , pas bon , ça va coûter cher !!!!


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 16:55

    une FH200, ça marche bien et c'est fiable, sinon, prends toi une bonne vieille liebherr 912, ça marche nickel ça

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    Message par sambott Sam 10 Déc 2011 - 17:12

    moi 3 années sur une fh 220 dans des conditions pas facile bonne bécane ....mais elle a cramée Sad Sad Sad
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 17:13

    sambott a écrit:moi 3 années sur une fh 220 dans des conditions pas facile bonne bécane ....mais elle a cramée Sad Sad Sad

    : ha : ha comme tout ce que tu touches apparemment...selon certains dires sur ce forum langue langue

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    Message par tiantian Sam 10 Déc 2011 - 18:34

    http://www.machineryzone.fr/occasion/pelle-chenilles/2124768/fiat-hitachi-ex-135.html
    Je voyais plutot ça qui serait peut etre plus polyvalent .
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    Message par Invité Sam 10 Déc 2011 - 18:56

    il te faut un porte char aussi
    ca augmente encore le tarif de l'investissement :réfléchi
    et une mini pelle de 7-8to?
    c'est pas assez pour toi?

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    Message par electron Sam 10 Déc 2011 - 19:06

    En principe les couronnes sont en trois morceaux certains en on démonter pour recharger des dents cassées je doute pour les boulons qui se font la malle plutôt le chemin usée par manque le graissage la pas de solution
    Une pelle de carrière a toujours plus d'usure que une terrassière
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    Message par bzh centre Sam 10 Déc 2011 - 19:16

    grabouille a écrit:il te faut un porte char aussi
    ca augmente encore le tarif de l'investissement :réfléchi
    et une mini pelle de 7-8to?
    c'est pas assez pour toi?
    bien pensé grabouille ,par la route c'est pas facile avec les chenilles : ha
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    Message par tiantian Dim 11 Déc 2011 - 9:43

    Jusqu'a 15 t on aurait la solution ,au dela il faut un porte char .Une 7-8 t serait suffisante pour moi mais mon collegue trouve ça un peu juste .
    Au niveau prix une 15 t n'est pas plus cher qu'une 8 .
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    Message par Invité Dim 11 Déc 2011 - 9:45

    C'est sur que de partir sur de l'occasion, tu peux te permettre des fois de prendre une machine plus grosse que prévu quand tu tombes sur une superbe affaire : victoire

    Mais plus gros n'est pas toujours signe de mieux...il faut savoir la configuration et l'utilisation de cette machine...Il y a des fois ce sera trop gros et des fois çà sera trop petit!!!!Mais çà rassure toi c'est toujours ainsi toujours trop petit...exemple typique du télescopique...Tu commences avec un 6 m et au renouvellement tu passes au 7 m car tu étais trop juste en 6m!!!!!

    Résultat des courses tu es encore trop court avec le 7m car on a toujours tendance à en demander toujours de trop aux machines! 77 77 77


    Dernière édition par sadv le Dim 11 Déc 2011 - 9:49, édité 1 fois

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    Message par marco Dim 11 Déc 2011 - 9:48

    sadv a écrit:
    sambott a écrit:moi 3 années sur une fh 220 dans des conditions pas facile bonne bécane ....mais elle a cramée Sad Sad Sad

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    Message par tiantian Dim 11 Déc 2011 - 10:59

    https://www.youtube.com/watch?v=jH1cR2spwNs&feature=related
    J'ai triuvé la solution ,ça va aller comme ça ??? : ha 77 connaisseur en pelle 3434830833
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    Message par Invité Dim 11 Déc 2011 - 11:04

    le chauffeur de la mini pelle est certainement un novice car il a failli faire un soleil de son siège en descendant la mini pelle du godet... 77

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    Message par manu 53 Mar 8 Sep 2020 - 20:26

    J ai un souci avec ma poclain 61p.
    Juste la tourelle  qui fonctionne. Prise de pression sortie pompe, rien. Ça peut être quoi ?
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    Message par seguim Mar 8 Sep 2020 - 21:28

    désamorcée :réfléchi
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    connaisseur en pelle Empty Re: connaisseur en pelle

    Message par manu 53 Mer 9 Sep 2020 - 3:49

    J y ai pensé mais je ne vois pas comment la ré amorcer
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    Message par seguim Mer 9 Sep 2020 - 5:49

    sur ma 60, j'ai un bouchon de purge (cle de 24) sur le haut de la pompe
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    Message par manu 53 Mer 9 Sep 2020 - 5:56

    merci, j'ai 2 bouchons sur le dessus avec clés allen.je vais essayer ça.
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    Message par alain Mer 9 Sep 2020 - 7:24

    Il n'y à pas deux pompes en principe sur les pelles de chantier?


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