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    Message par Charlylaterreur Mar 07 Aoû 2012, 15:42

    Voilà c'est décidé je change de telesco. Actuellement j'ai un manitou 730, de 9000 hrs (fumier + godet dessileur). Il va finir ses jours à l'est, Lituanie sans doute.

    j'envisage d'acheter un merlo 34.7 top.
    Je pars sur de l'occasion. Qu'en pensez vous? Y a t'il des millésimes à éviter? 100 ou 120 cv? points important à regarder? :réfléchi

    Charlylaterreur
    Charlylaterreur
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    Message par mrsame Mar 07 Aoû 2012, 16:23

    Des bonnes machines les merlo !

    Le 34.7 est équiper d'un bloc deutz il me semble ?
    mrsame
    mrsame
    + membre techno +

    Messages : 958
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    Message par Jean Tleman Mar 07 Aoû 2012, 16:28

    Tu demandes une vérification des freins, ils ont tendance à gripper.

    Jean Tleman
    + membre techno +

    Messages : 516
    Date d'inscription : 17/09/2009
    Localisation BZH

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    Message par Invité Mar 07 Aoû 2012, 17:23

    agréable la cabine suspendu !
    mais jcb est au dessus je pence ... ;)

    Invité
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    Message par Sweepy Mar 07 Aoû 2012, 17:40

    Sur Merlo, le - c'est les étriers de frein qui grippent facilement, le système électrique capriceux et la peinture moyenne.
    pour le restant, c'est une trés bonne machine et pas - fiable que Manitou ou JCB!
    Le ++, c'est de pouvoir augmenter le régime moteur pour accélérer la montée de la flèche sans augmenter la vitesse d'avancement( génial pour charger des camions).
    Un autre truc sympa, c'est de pouvoir travailler avec la porte complètement ouverte!

    Sweepy
    + membre techno +

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    Message par Invité Mar 07 Aoû 2012, 18:57

    je suis un pro merlo(c'est le 3ieme) et pas pres de changer
    j'ai eu un 34-7 6mois en version 102cv deutz
    azctuellement j'ai un 40-7 en 140cv qui a 3400h
    en panne j'ai la tige de verrin changée prise en garantie
    et un flexible de pression hydro
    si le 34-7 te suffit prends le en 120cv
    en occase essaye de savoir le client ,c'est quand meme mieux pour savoir si l'entretien a etefait
    certains sont de vrai sagouins avec les telesco
    a verifier
    les patins de fleches
    le jeu au niveau des pivots avant et arriere
    les freins mais on s'en sert tres peu donc ils seront toujours sujet a grippage
    si tu veux plus d'info mp : victoire

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