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    Message par charpa Jeu 27 Sep 2012 - 6:37

    mon quad yamaha 250 cafouille un peu quand il est froid
    en le faisant chauffer je me suis rendu compte que la pipe d'echappement etait rouge
    ça ne doit pas étre normal ?

    charpa
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    Message par porsche 133 Jeu 27 Sep 2012 - 20:32

    allumage décalé ou carburation trop pauvre
    porsche 133
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    Message par basto Jeu 27 Sep 2012 - 20:43

    porsche 133 a écrit:allumage décalé ou carburation trop pauvre

    oui possible surtout pour la carburation : victoire
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    Message par charpa Jeu 27 Sep 2012 - 21:44

    basto a écrit:
    porsche 133 a écrit:allumage décalé ou carburation trop pauvre

    oui possible surtout pour la carburation : victoire
    merci porsche133 et basto pour les réponses

    charpa
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    Message par neckel Jeu 27 Sep 2012 - 22:00

    Pour voir si ton allumage est décalé tu ouvre la bougie et sur le côté gauche du quad il y un bouchon qui donne sur le volant magnétique
    Sur le volant il y a un repère F
    Quand celui il est en face de ce bouchon le piston doit quasiment s'être en haut
    Le mien merdouillait et c était la clavette qui était cassée 7.5 eur pour quelque gramme de ferraille :tb
    neckel
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    Message par gratteplanete10 Ven 10 Oct 2014 - 22:22

    J ai petit problème sur mon hytrack 320 au niveau du selecteur des vitesses un fois la vitesse engagée impossible de changer moteur en marche oblger de couper le moteur...quequ un peut m aider svp
    gratteplanete10
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    Message par fabien9632 Ven 10 Oct 2014 - 22:29

    hytrack déjà c'est mal barré, j'en ai eu un il était tout le temps en panne !!
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    Message par gratteplanete10 Ven 10 Oct 2014 - 22:30

    Ca je sais... triste
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    Message par pig Ven 10 Oct 2014 - 22:45

    gratteplanete10 a écrit:J ai petit problème sur mon hytrack 320 au niveau du selecteur  des vitesses un fois la vitesse engagée impossible de changer moteur en marche oblger de couper le moteur...quequ un peut m aider svp
    niveau de ralenti trop haut ?
    qui empêche de passer la vitesse
    si je dis ça c'est que ça m'arrive sur mon petit kymko 300
    à froid il reste assez haut en régime et impossible de passer les vitesses
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