kubota M135GX

Rappel du premier message :

Bonjour à tous

Le titre parle de lui même

Que pensez-vous du nouveau kubota M135GX
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Valtra des Mauges a écrit:Variation continue aussi je suppose ?
Comme max, à quel prix histoire de comparer à ce qu'on acheter début 2015 ? En MP si tu préfères.

En tout cas, par ici, pas un M7 à la concession... Je me demande si ils veulent vraiment en vendre !

Comparer un prix sans parler technique et équipement n'a pas de sens.
Pas plus quand il y des reprises qui sont toujours difficiles à évaluer à leur juste prix.

snif a écrit:

max-42 a écrit:
je connaissais pas la cabine mais au premier abord c’est plutôt sympa…

Oui, écran 12 pouces, Isobus, préequipé autoguidage, très convivial comme la greenstar
Freins pneumatiques
Suspension cabine pneumatique
6 DE
4 régimes de pdf
Distributeurs electriques

un grand ecran, plein de bouton ça plait aux clients
pas sur que niveau ergonomie ça soit le top

j' attends de voir Snif dans le zimbreke pour ouvrir un sujet "snif va tondre la pelouse "

pour ouvrir la porte de droite depuis l'intérieur tu dois bien t'amuser !!!!!!!!!!!

fergie62 a écrit:

snif a écrit:

max-42 a écrit:
je connaissais pas la cabine mais au premier abord c’est plutôt sympa…

Oui, écran 12 pouces, Isobus, préequipé autoguidage, très convivial comme la greenstar
Freins pneumatiques
Suspension cabine pneumatique
6 DE
4 régimes de pdf
Distributeurs electriques

un grand ecran, plein de bouton ça plait aux clients
pas sur que niveau ergonomie ça soit le top

le rose tata non plus !!!!

snif a écrit:

imanol a écrit:

max-42 a écrit:comment on passe de fendt a kubota ? une crise ?

oui, la cinquantaine !

Opportunité pour une petite marque qui monte et qui annonce et présage de bons choix techniques

Oui, je pense que ça va  faire du mal aux autres constructeurs, sa leur fera le plus grand bien

Il y a un m7, qui doit arrivé dans la Loire au printemps, et un copain entrepreneur veut  acheté un tracteur s'est soit un M7 ou john deere

Les m 7 ont tous pour plaire, boite ZF connu et reconnu 36*36 ou Vario (la même que john deere), ponts avant du Fendt, les composant Bosch, un beau look

Un prix plus attractif

Info ou intox, kubota veut rachat fendt

PatogaZ a écrit:

snif a écrit:

imanol a écrit:

max-42 a écrit:comment on passe de fendt a kubota ? une crise ?

oui, la cinquantaine !

Opportunité pour une petite marque qui monte et qui annonce et présage de bons choix techniques

j' ai vu un 108 étripé à la concession voisine , c' est d'une tristesse à pleurer

moi c'est mon CS que je viens d'étriper et c'est triste aussi

snif a écrit:

Valtra des Mauges a écrit:Variation continue aussi je suppose ?
Comme max, à quel prix histoire de comparer à ce qu'on acheter début 2015 ? En MP si tu préfères.

En tout cas, par ici, pas un M7 à la concession... Je me demande si ils veulent vraiment en vendre !

Comparer un prix sans parler technique et équipement n'a pas de sens.
Pas plus quand il y des reprises qui sont toujours difficiles à évaluer à leur juste prix.

Si tu as une reprise, oui, ça ne vaut pas la peine de comparer, j'avais compris que tu n'avais pas de reprise vu qu'il te reste un Fendt à vendre. Nous on n'en n'avait pas.

Edit :Et je viens de voir que tu n'as pas pris la boite CVT, pas comparable en effet.

PatogaZ a écrit:j' attends de voir Snif dans le zimbreke pour ouvrir un sujet "snif va tondre la pelouse "  

Si en plus il tond la pelouse.....

le m7 et le gx ne sont pas du tout les mêmes tracteur, seul le moteur reste un 4 cylindre.ils ont travailler sur l’insonorisation de la cabine, mais je n'ai pas encore eu l’occasion de l'essayer, bientôt puisqu'ils commencent a arriver.Ils ont aussi la cabine suspendu, que n'a pas le gx.nouvelle transmission automatisée ou variation continue,etc,etc

J'ai essayé vite fait un G 7151 powershift l'autre jour, produit assez bien fini, cabine bien insonorisé, bonne ergonomie des commandes ( à part ventil et autoradio ), 4 distris de série, 4 régime de pdf de série, siège confortable.
A voir la fiabilité, mais Kubota est un constructeur sérieux, même si il est arrivé récemment sur ce segment de marché, j'ai découvert l'autre jour un produit abouti et assez interressant !

Il y en a qui rigole de kubota,mais il font maintenant du haut de gamme avec toujours la possibilité de prendre des modèles plus simple cela dépend de son utilité ,il y a pas besoin d'un fendt pour raboter.Je connais un concessionnaire en pleine extension dans mon secteur et dans quelques années les autres marques ont des soucis a ce faire.
Les kubota ont bonne réputation de fiabilité comme les voitures japonaise,en ce qui concerne les séries M7 il yen a pas beaucoup il font que d'arriver.

1ere vente dans mon secteur....

Un esprit réfrigéré me fait savoir qu'il peut y avoir confusion.

1Er tracteur vendu par kubota ici.

AGRI DE LA LOIRE a écrit:

snif a écrit:

imanol a écrit:

max-42 a écrit:comment on passe de fendt a kubota ? une crise ?

oui, la cinquantaine !

Opportunité pour une petite marque qui monte et qui annonce et présage de bons choix techniques

Oui, je pense que ça va  faire du mal aux autres constructeurs, sa leur fera le plus grand bien

Il y a un m7, qui doit arrivé dans la Loire au printemps, et un copain entrepreneur veut  acheté un tracteur s'est soit un M7 ou john deere

Les m 7 ont tous pour plaire, boite ZF connu et reconnu 36*36 ou Vario (la même que john deere), ponts avant du Fendt, les composant Bosch, un beau look

Un prix plus attractif .

Info ou intox, kubota veut rachat fendt

C'est pas de ce vert là que kub veut. Il y a 2 plus clairs qui fabriquent des batteuses qui sont plus interessants pour eux. Envie de full liner.

BE68 a écrit:

AGRI DE LA LOIRE a écrit:

snif a écrit:

imanol a écrit:

max-42 a écrit:comment on passe de fendt a kubota ? une crise ?

oui, la cinquantaine !

Opportunité pour une petite marque qui monte et qui annonce et présage de bons choix techniques

Oui, je pense que ça va  faire du mal aux autres constructeurs, sa leur fera le plus grand bien

Il y a un m7, qui doit arrivé dans la Loire au printemps, et un copain entrepreneur veut  acheté un tracteur s'est soit un M7 ou john deere

Les m 7 ont tous pour plaire, boite ZF connu et reconnu 36*36 ou Vario (la même que john deere), ponts avant du Fendt, les composant Bosch, un beau look

Un prix plus attractif .

Info ou intox, kubota veut rachat fendt

C'est pas de ce vert là que kub veut. Il y a 2 plus clairs qui fabriquent des batteuses qui sont plus interessants pour eux. Envie de full liner.

Tu veut dire class, et john deere?
je pense pas car kub a déja racheté kverneland pour avoir le matériel de fenaison
Fendt fait bien des ensileuses et batteuses, il manque juste ca au catalogue kubota, en tous cas affaire a suivre

Non doryphore ou grenouille.

entre vouloir et faire il y a une grosse marche
le monde des constructeurs est assez restreint aujourdhui,les grandes marques aujourdhui se comptent sur les doigts de la main,ca m'etonnerait qu'il y en ait un qui veuille vendre,et c'est bien ca qui fait chier kubota

snif a écrit:1ere vente dans mon secteur....

tu rigole ?

case ih 81 a écrit:entre vouloir et faire il y a une grosse marche
le monde des constructeurs est assez restreint aujourdhui,les grandes marques aujourdhui se comptent sur les doigts de la main,ca m'etonnerait qu'il y en ait un qui veuille vendre,et c'est bien ca qui fait chier kubota

en même temps vu la marge  que font ces  gens là sa se comprend : tu connais l’histoire de la poule aux oeufs d’or ? 

max-42 a écrit:

snif a écrit:1ere vente dans mon secteur....

tu rigole ?

Peut être dans le domaine de la faible puissance ( collectivité)

max-42 a écrit:

case ih 81 a écrit:entre vouloir et faire il y a une grosse marche
le monde des constructeurs est assez restreint aujourdhui,les grandes marques aujourdhui se comptent sur les doigts de la main,ca m'etonnerait qu'il y en ait un qui veuille vendre,et c'est bien ca qui fait chier kubota

en même temps vu la marge  que font ces  gens là sa se comprend : tu connais l’histoire de la poule aux oeufs d’or ? 

c'est exactement ce que je voulait dire,faudrait qu'ils soient fous de se separer de cette manne
hormis qqes petites marques qui n'ont pas su se restructurer ou qui souffrent de mauvaise image qui seraient forces de vendreface a des problemes financiers,je voit mal les gros groupes se separer de marques a grosse rentabilite

pourquoi kubota serrait il moins bon qu'un autre , perso j'en ai un petit un 8540 , quand je l'ai acheté je suis passé pour un martien chez moi. Maintenant il à 1500 hr je n'y ai rien fait et j'en suis tout à fait satisfait . Pour mener 50 ha de céréales en semis direct je me contre fou de tous les boutons qui clignotent ,je veux un taxi simple et le seul bémol que je reproche aux premiers gx c'est qu'ils sont trop lents sur route, et comme j'en fait pas mal je vais laisser les gx de côté , mais je le regrette parceque je suis vraiment content de mon 8540

déja ,si tous les moteurs demarraient bien comme les Kubota, ce serait une bonne chose:

catar a écrit:pour ouvrir la porte de droite depuis l'intérieur tu dois bien t'amuser !!!!!!!!!!!

Même problème chez beaucoup de constructeurs

Sur mon 820, pourtant avec l'ancien variotronic, je ne passe JAMAIS à droite

ben moi non plus je ne passe jamais par la droite ... ni par la gauche d'ailleurs !

Dans combien de tracteurs actuels on peut encore utiliser la portière droite (souvent elle est carrément supprimée) ?

imanol a écrit:ben moi non plus je ne passe jamais par la droite ... ni par la gauche d'ailleurs !

Tu as grossi ?

Régime vodka ?

Le concess Kubota du 56 / 35 a déjà vendu douze série 7, ils sont en train de livrer les premiers !

snif a écrit:

imanol a écrit:ben moi non plus je ne passe jamais par la droite ... ni par la gauche d'ailleurs !

Tu as grossi ?

Régime vodka ?

exactement

Kubota veut acheter Class. Class n'est plus qu'un assembleur!

Kubota est un bon rapport qualité prix.

Pourquoi acheter des tracteurs japonais eux qui sont hyperproctionistes, je ne suis pas sur qu ils importent bcp d autres marques, cela doit etre reglementer. je ne suis pas sur que tout suit apres, pieces et service...

Demarrage a froid, sous la neige +ou-0°c...??, pas -15° avec du vent...

le rachat de claas aurait pu etre fait mais lors de la catastrophe nucléaire nipponne , kubota a preferé aider a reconstruire son pays

Kubota marque japonaise mais assemblée en france,ce n'est pas le cas de toutes les autres .

jm03 a écrit:Pourquoi acheter des tracteurs japonais eux qui sont hyperproctionistes, je ne suis pas sur qu ils importent bcp d autres marques, cela doit etre reglementer. je ne suis pas sur que tout suit apres, pieces et service...

Fabriqué en France
Boîte zf
Pneus Michelin


En tondeuse marque très reconnue

et propriétaire de KVERNELAND

un peu de nouvelles des derniers achetés ?

Un neuf à vendre. Prix intéressant.
http://m.agriaffaires.com/neuf/tracteur-agricole/10179092/kubota-m7-171.html

en prix du neuf,Kubota n'est pas mieux placé que les autres,même moins bien a équipement égal

t'es sur Sevi ? parceque là tu as un vario

sevi a écrit:en  prix du neuf,Kubota n'est pas mieux placé que les autres,même moins bien a équipement égal

c'est pas vrai !!

je connais un cas précis,kubota (powershift 3 gammes ) est au même prix que case et moins bien équipé

sevi a écrit:je connais un cas précis,kubota (powershift 3 gammes ) est au même prix que case et moins bien équipé

c pas vrai la cuma a fait faire des devis et les prix sont bien plus bas pour les mêmes équipements , le seul bémol pour chez moi c'est qu'il n'y a pas de concession a moins d'une heure !

j'ai pas vu le devis,la personne en question ne me raconte jamais de conneries

alors tu as eu le premier crac la cuma demande un cahier des charge identique et celui qui ne le respecte pas est écarté immédiatement

tout dépend de la politique des concessions ,sd'ils veulent placer leur tracteur , le soutien de la marque aussi , si client pas de la marque
lorqu'on avait acheter notre kubota 130 , quasi le meme prix qu'un maxum 125 , la différence de plus de 10 000 € correspondait a la reprise d'un same de dfi , le gars de chez kubota savait ou le placer .

Perso je trouve les reducteurs avant, trompettes arrière, bras de relevage léger pour un 135 ch.

s'ils garantissent leurs taxis sur 5 ans et eux meme , pas par une assurance , cros tu qu'ils n'ont pas confiance ?

on semait avec un vibro et un semoir en 3m avec 600kg , imagines le porte a faux , un distributeur d'engrais avec 1700kg dedans , aucuns soucis
rayon de braquage pas mal , un bemol comme dit snif , c'est garde au sol basse

centkght a écrit:s'ils garantissent leurs taxis sur 5 ans et eux meme , pas par une assurance , cros tu qu'ils n'ont pas confiance ?

on semait avec un vibro et un semoir en 3m avec 600kg , imagines le porte a faux , un distributeur d'engrais avec 1700kg dedans , aucuns soucis
rayon de braquage pas mal , un bemol comme dit snif , c'est garde au sol basse

C'est l'impression que ça me donne, c'est avant tout un constructeur horticole
Faut voir à long therme, ça tiendra toujours 5 ans je suppose.