avis jd 6910

bonjour,
ma cocession ma prété un 6910 d' occasse , je serai amateur pour l'acheter mais le problème, il a 2500 heures compteur
il me certifie le tracteur à 5100 heures et à nouveau compteur
comment vérifier???

jbdagri a écrit:bonjour,
ma cocession ma prété un 6910 d' occasse , je serai amateur pour l'acheter mais le problème, il a 2500 heures compteur
il me certifie le tracteur à 5100 heures et à nouveau compteur
comment vérifier???

demande le n° de l'ancien proprio

c'est mieux dans comme ça que le contraire !

c vrai

regarde le jeu dans les bras de relevage c'est la maladie sur les 6910 et le mien n'a que 3200h

demande l'historique des réparations (sur l'ordi du chef d'atelier)du tracteur au concess qui l'a vendu, mais un 6910 n'est pas souvent en panne , regarde le jeu au relevage, le volant qui devient lisse,

J'ai acheté un tracteur d'occase (6520 )sur le bon de commande, le commercial a mentionné le nom de l'ancien proprio.
Pour ma charrue, idem
Ne serais ce pas obligatoire

bruno du 89 a écrit:regarde le jeu dans les bras de relevage c'est la maladie sur les 6910 et le mien n'a que 3200h

Le jeux c'est sous le pont ou sur le carter de relevage ?

que faut il faut regarder sur ces tracteurs à 5000 hs

normalement en branchant l'ordinateur du concessionnaire sur le tracteur il doit y avoir la possibilité de retrouver les heures réelles du tracteur (je ne suis pas certain). Le notre à 8400h et on en est très content. On a eu quelque frais vers les 7000h mais depuis rien à signaler

On peut monter des pneus en 20.8*42 sur ces tracteurs ?

tf76 a écrit:

bruno du 89 a écrit:regarde le jeu dans les bras de relevage c'est la maladie sur les 6910 et le mien n'a que 3200h

Le jeux c'est sous le pont ou sur le carter de relevage ?

que faut il faut regarder sur ces tracteurs à 5000 hs  

jeu dans les cannelures des bras supérieurs et sur l'arbre cannelé , rotules chandelles et vérins , ferraille pas assez dur ,cela conçerne les derniers modèles , les 1ers ont un relevage qui ressemble à la gamme 7000 (avec le gros circlip au bout de l'arbre cannelé) qui sont beaucoup - sensible à l'usure , sinon c'est un très bon tracteur . Regarde la bielle panhard du tls ,bouge le tracteur latéralement pour voir le jeu ,c'est pas difficile à changer ( je peux t'expliquer )

porsche a tout dit sur le relevage .Cette année j'ai changé aussi l'inverseur marche avant ,marche arr

bruno du 89 a écrit:porsche a tout dit sur le relevage .Cette année j'ai changé aussi l'inverseur marche avant ,marche arr

mon inverseur avait changé au tout début (garantie ) par 1 identique , il marche encore à 5000 h

bruno du 89 a écrit:porsche a tout dit sur le relevage .Cette année j'ai changé aussi l'inverseur marche avant ,marche arr

Quand tu change l’inverseur c'est tout le système dans l’embrayage ou le levier

le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

tf76 a écrit:On peut monter des pneus en 20.8*42 sur ces tracteurs ?

Je n'ai pas de 6910. Sur mon 6930, max 1050/50R32=20.8R38. C limite car il faut enlever les petite tôles noires près du marche pieds.

porsche 133 a écrit:le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

ça va, ça doit pas couter une fortune. Si c'est ce type de réparation ça me va

tf76 a écrit:

bruno du 89 a écrit:porsche a tout dit sur le relevage .Cette année j'ai changé aussi l'inverseur marche avant ,marche arr

Quand tu change l’inverseur c'est tout le système dans l’embrayage ou le levier  

tu veux changer ton 50, TF ??

BE68 a écrit:

tf76 a écrit:On peut monter des pneus en 20.8*42 sur ces tracteurs ?

Je n'ai pas de 6910. Sur mon 6930, max 1050/50R32=20.8R38. C limite car il faut enlever les petite tôles noires près du marche pieds.

Quand on avait étudié de près l'achat d'un 6920, le vendeur nous avait dit :
"J.D. ne garanti pas les transmissions avec des roues en 42 "

on n'a pas acheté ...

s6910jd a écrit:normalement en branchant l'ordinateur du concessionnaire sur le tracteur il doit y avoir la possibilité de retrouver les heures réelles du tracteur (je ne suis pas certain). Le notre à 8400h et on en est très content. On a eu quelque frais vers les 7000h mais depuis rien à signaler

Si si c sûr sauf si le boîtier bcu a été changé . Avec l'ordi du concess.

salicapi a écrit:

BE68 a écrit:

tf76 a écrit:On peut monter des pneus en 20.8*42 sur ces tracteurs ?

Je n'ai pas de 6910. Sur mon 6930, max 1050/50R32=20.8R38. C limite car il faut enlever les petite tôles noires près du marche pieds.

Quand on avait étudié de près l'achat d'un 6920, le vendeur nous avait dit :
"J.D. ne garanti pas les transmissions avec des roues en 42 "

on n'a pas acheté ...

dommage parce qu’un 6920 sa wat 

tf76 a écrit:

porsche 133 a écrit:le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

ça va, ça doit pas couter une fortune. Si c'est ce type de réparation ça me va  

j ai change le mien d inverseur sur mon 6910 a 7700heures cela coute qd meme 750euros la manette

Un 6910 a bien un circuit hydraulique a centre fermé comme mon 4255

il est plaqué or ce commodo????
je viens de changer celui de mon nh 8360 à 6100h 200€

tf76 a écrit:
Un 6910 a bien un circuit hydraulique a centre fermé comme mon 4255

Depuis le 4020, les jd ont un centre fermé.
Tf 76, regarde sur aa. Il y a un joli 7610 tls. C pas un 7710, mais tu peux y mettre les roues du 4255 en 42'. G un 7600 et un 6900. Le 7 accroche mieux et c de l'us. J'y mets les 1050 de la s sans rien changer .

tf76 a écrit:On peut monter des pneus en 20.8*42 sur ces tracteurs ?

Non tu va le mettre a l'agonie il ne vas pas tirer

antoine 52 a écrit:

tf76 a écrit:

porsche 133 a écrit:le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

ça va, ça doit pas couter une fortune. Si c'est ce type de réparation ça me va  

j ai change le mien d inverseur sur mon 6910 a 7700heures cela coute qd meme 750euros la manette

Tu t'es bien fait enflé, ca vaut moitié moins cher

porsche 133 a écrit:

tf76 a écrit:

bruno du 89 a écrit:regarde le jeu dans les bras de relevage c'est la maladie sur les 6910 et le mien n'a que 3200h

Le jeux c'est sous le pont ou sur le carter de relevage ?

que faut il faut regarder sur ces tracteurs à 5000 hs  

    jeu dans les cannelures des  bras supérieurs et sur l'arbre cannelé , rotules chandelles et vérins , ferraille pas assez dur ,cela conçerne les derniers modèles , les 1ers ont un relevage qui ressemble à la gamme 7000 (avec le gros circlip au bout de l'arbre cannelé) qui sont beaucoup - sensible à l'usure  , sinon c'est un très  bon tracteur .  Regarde la bielle panhard du tls ,bouge le tracteur latéralement pour voir le jeu ,c'est pas difficile  à changer ( je peux t'expliquer )

Il faut pas avoir peur de graisser a bloc ...

Sinon il y a aussi le carter d'embrayage de pont avant qui peut lâcher vers 7-8000 h.

Pour le tester tu lève une patte avant, l'autre touche le sol, si tu peux la tourner a la main pont désenclanché c'est bon, si elle est dure a tourner ou ne tourne pas ton embrayage est défectueux et il faut le rectifier


Sinon comme sur les autres marques et comme souligné dans un topic spécifique par franki , l'état des durites d'huile et leur serrage, avec l'age ca se relache

Premio a écrit:

antoine 52 a écrit:

tf76 a écrit:

porsche 133 a écrit:le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

ça va, ça doit pas couter une fortune. Si c'est ce type de réparation ça me va  

j ai change le mien d inverseur sur mon 6910 a 7700heures cela coute qd meme 750euros la manette

Tu t'es bien fait enflé, ca vaut moitié moins cher

demande a 2 concess different jd et a 20euros pres le meme prix.
dc si tu as des pieces jd a moitie prix je veux bien le tuyau

antoine 52 a écrit:

Premio a écrit:

antoine 52 a écrit:

tf76 a écrit:

porsche 133 a écrit:le levier à gauche du volant , il ne crantait plus et revenait au neutre tout seul

ça va, ça doit pas couter une fortune. Si c'est ce type de réparation ça me va  

j ai change le mien d inverseur sur mon 6910 a 7700heures cela coute qd meme 750euros la manette

Tu t'es bien fait enflé, ca vaut moitié moins cher

demande a 2 concess different jd et a 20euros pres le meme prix.
dc si tu as des pieces jd a moitie prix je veux bien le tuyau

Toutes mes excuses, je viens de vérifier ce n'est pas moitié moins cher mais 40 % de moins (j'ai confondu avec une autre pièce dont j'avais demandé un devis dans les memes moments)

Pour les pièces Deere moins cher : PMC PRO, DIRAGRI notamment

david24 a écrit:premio a toujours de bons coups

a combien es tu sur cette référence ?

david24 a écrit:pas la peine que je te donne mes tarifs, je ne suis pas bon, pour le réparer, ça coute 200 euros, mais 450 euros, même les fournisseurs cités, j'ai des doutes

Pas la peine de réagir de la sorte car je ne t'ai pas prit mes pièces d'usure .... c'est pas très professionnel comme réaction je trouves !

david24 a écrit:je réagis de la même façon que le client que j'ai en face de moi, je n'ai pas le droit ?
pour le tarif, j'ai mis le tarif de réparation et ceux qui sont cités plus haut sont dans le vrai (a quelques euros prés), toi, 40% de moins, tant mieux, c'est tout
par contre, chez pmc, faut que tu sortes ta carte bleue et que tu attendes la pièce jusqu’à 3 semaines, faut pas avoir besoin

Dénigrer la concurrence c'est pas très professionnel non plus ....

Tu as le droit de réagir comme tu le fais bien sur, cependant est bon pour la suite ... ?

david24 a écrit:premio a toujours de bons coups

imbattable

premio les bons tuyaux ...

david24 a écrit:je ne dénigre pas, je cite un fait, la suite ? quelle suite ?

la vie est un éternel recommencement, ce forum t'aide certainement a faire du chiffre (et c'est très bien), les clients ca va, ca vient ... je t'ai déjà acheter des choses, je t'en reprendrais probablement, réagir de la sorte n'incite pas a tisser des liens durables ...

Inverseur a 839 euros chez sv pro ds l'yonne encore plus l'arnaque pour moi ,mais quand cela tombe en panne au semis pas le choix peut etre que premio a le don pour prévoir ses pannes

bruno du 89 a écrit:Inverseur a 839 euros chez sv pro ds l'yonne encore plus l'arnaque pour moi ,mais quand cela tombe en panne au semis pas le choix peut etre que premio a le don de prévoir ses pannes

Non mais j'ai le don d'acheter avant que ca tombe en panne car j': 124 : le stock

Pour l'inverseur je n'ai pas encore acheter

a oui tu fais un stock de pieces pareil a de tel prix tu rigole ou quoi

bruno du 89 a écrit:a oui tu fais un stock de pieces pareil a de tel prix tu rigole ou quoi

non je ne rigole pas

Prémio ci premio ça, ça gonfle les gars vous êtes jaloux de lui ou quoi ?
Vous voulez pas sa facture non plus ?
Un coup c'est Premio, un coup c'est bingo... Les vieux aigris contre les jeunes qui soit disant n'y connaissent rien, ca va 5 min
C'est aussi lourd que les attaques de AMBS visa truc contre Dgé et réciproquement

david24 a écrit:écoute, je n'ai jamais refusé de servir personne, ça fait 22 ans que je fais du commerce et je sais ce que c'est qu'une clientèle, je travaille beaucoup avec des forumeurs, et je les en remercie régulièrement, je ne suis pas bon partout,  je suis en dordogne et pas a lourdes pour les miracles
l'inverseur a 839 euros, il est très bien vendu, et comment peux tu dire qu'il est 40% moins cher ailleurs vu que tu n'en a pas acheté ?

car j'avais cette référence sur un devis, mais je n'ai pas donné suite a cette ligne
ca va venir

jaloux de quoi chacun raconte ce qu'il veut ,mais les meilleurs c'est toujours les memes et aucun moyen de vérifier

RP61 a écrit:Prémio ci premio ça, ça gonfle les gars vous êtes jaloux de lui ou quoi ?
Vous voulez pas sa facture non plus ?
Un coup c'est Premio, un coup c'est bingo... Les vieux aigris contre les jeunes qui soit disant n'y connaissent rien, ca va 5 min
C'est aussi lourd que les attaques de AMBS visa truc contre Dgé et réciproquement