Photos de vos tracteurs

Rappel du premier message :

Je ne sais pas s'il y a déjà eu un sujet concernant les photos de vos taxis ou de ceux avec lesquels vous travailler alors en voila un.

Bon vu que je n'en ai pas, je mets ceux de mon frère.

Agri67 a écrit:

Seb 77 a écrit:Ce n'est pas mieux ici...

Ici non plus...
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si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

SAB 77 a écrit:Une nouille dans la bouse !!!
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ton premier soc prend un peu trop profond

jack77 a écrit:

Agri67 a écrit:

Seb 77 a écrit:Ce n'est pas mieux ici...

Ici non plus...
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si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Et moi une fuite au réducteur av gauche, surement le joint à changer (4600h environ).

logo55 a écrit:

nico21 a écrit:c'est quel modele laurent?

7230 nico !!!en 800 et 600 ...

c'est quoi les éclairages de gabarit US à l'arrière?

Seb 77 a écrit:

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Et moi une fuite au réducteur av gauche, surement le joint à changer (4600h environ).

passe un bon coup de soufflette au joint , des fois c'est juste une petite merde qui est bloqué au joint

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

Agri67 a écrit:

Seb 77 a écrit:Ce n'est pas mieux ici...

Ici non plus...
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si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Notre premier jd de l'époque = 6900 on n'y a eu le droit a 4600h,bon faut dire aussi qu'on la soigné avec un semoir de 4m + synchrospire av pendant une paire d'année
+1 pour la série 6000 les autocollants

On devrait faire un courrier chez BiquetteMan avec les signatures de chacun pour demander la prise en garantie et le remplacement des autocollants défectueux

Ben oui Jack, c'est le principal reproche

Seb 77 a écrit:

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Et moi une fuite au réducteur av gauche, surement le joint à changer (4600h environ).

tu mets quoi comme huile? hy gard ou 90 ? les mécanos préfèrent la 90

porsche 133 a écrit:

Seb 77 a écrit:

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Et moi une fuite au réducteur av gauche, surement le joint à changer (4600h environ).

tu mets quoi comme huile? hy gard ou 90 ? les mécanos préfèrent la 90

et je te confirme,c'est de la 90 qu'il faut

pas trop d'huile dans un réducteur !! car pas de mise a l'air donc ça monte en pression et ça bouffe les joints

Yes LS 90 pour nous aussi...

Je mets bien de la 80W90 API GL5, je vais déjà tester le coup de soufflette, ça ne me coûtera rien, merci HL.

Pour le trop plein je fais le niveau avec le trou au milieu comme recommandé, je ne pense pas que ça vienne de là.

J'ai racheté le tracteur il y a un an et demi, donc je ne sais pas comment c'était avant...

Il faut lacher la pression d'air dans les réducteur lorsqu'ils sont tres chaud ,valable pour toutes les marques .

Tu le fais à chaque fois que tu tournes par temps chaud ?

Seb 77 a écrit:Tu le fais à chaque fois que tu tournes par temps chaud ?

Non ,une fois suite à vidange

Seb 77 a écrit:

Agri67 a écrit:

jack77 a écrit:

si c'est tout ce que vous avez à reprocher à vos biketes
la seule que j'ai eu, j'aurais bien aimé n'avoir que ce genre de détail à lui reprocher

Le joint de culasse va venir cette année...mais bon il a 6200hrs

Et moi une fuite au réducteur av gauche, surement le joint à changer (4600h environ).

change aussi la bague

les voici[img][/img]

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voila le tm 175




et le f 100 avec la fourche

nico58 a écrit:voila le tm 175




et le f 100 avec la fourche

c'est quelle marque ta benne avec le vérin devant

papou89 a écrit:

nico58 a écrit:voila le tm 175




et le f 100 avec la fourche

c'est quelle marque ta benne avec le vérin devant

c'est trailor 20t ,elle sont trés rare

nico58 a écrit:voila le tm 175


et le f 100 avec la fourche

c'est tout de meme pas terrible tes tracteurs, un pour déplacer la remorque et l'autre pour la lever...

nico58 a écrit:

c'est trailor 20t ,elle sont trés rare

Euh c'est pas un peu interdit de rouler avec un dolly en france ?

c'est dommage car fliegl font un super truc ...

http://www.fliegl-agrartechnik.de/index.cfm?cid=2263&documents.id=1622

sauf que c'est à 20000€!!!!

pourquoi c est interdit une fois que c est homologué avec freinage
c est ni plus ni moins qu un plateau trainé

je vois que tu as une flèche fixe ( pas articulée) la sellette est désaxée pour mettre du poids sur le cul du tracteur??

Agrimarne a écrit:

Seb 77 a écrit:Tu le fais à chaque fois que tu tournes par temps chaud ?

Non ,une fois suite à vidange

exact, et si en ouvrant ton bouchon tu sens que l air etait sous pression dedans, il est possible que ca ne fuit plus ensuite.
mais surtout lors des vidanges bien faire couler le trop plein d huile .

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tof prise au petit matin avec ce beau ciel bleu,d’ailleurs aujourd'hui la plus belle journée de l'année 2013

marindodouce29 a écrit:

nico58 a écrit:voila le tm 175


et le f 100 avec la fourche

c'est tout de meme pas terrible tes tracteurs, un pour déplacer la remorque et l'autre pour la lever...

c"est parce que les deux avaient envie de travailler aujourd'hui,donc pour les mettre d'accord,je leur ai mis le même jouet

Papy 26 a écrit:je vois que tu as une flèche fixe ( pas articulée) la sellette est désaxée pour mettre du poids sur le cul du tracteur??

tu as raison,la sellette est un peu decalé sur le tracteur,ce qui donne un léger report de charge sur l'arriere qui est parfait à mon gout.

sinon elle est articulé d'avant et arriere par l'axe et de droite à gauche par les ressorts de l'essieu.
si tu veux que je te montre un autre model de dolly,j'en est un autre sur un plateau remorque.

merci, ben oui si tu peux , un report de charge jusqu'à 3 t sur le tracteur y parait qu'il y a une sacré tenue de route pour un ensemble articulé !!!!!!!!!!!!!.

Papy 26 a écrit:merci, ben oui si tu peux , un report de charge jusqu'à 3 t sur le tracteur y parait qu'il y a une sacré tenue de route pour un ensemble articulé !!!!!!!!!!!!!.

c'est possible pour la charge de report,parcontre pas mesuré!
Mais ce que je peut de dire c'est que la tenue de l'ensemble est parfaite.
pas d'arriere de tracteur qui se balance dans tous les sens,de pneu "surchargé".donc moins tirant
quand on a beaucoup de route,c'est l'ideal.

avant c"était le 3650 qui l'avait au fesse,il la tirait mieux que ma duchesne simple essieu en 10 tonnes

ok pour la photo

Papy 26 a écrit:merci, ben oui si tu peux , un report de charge jusqu'à 3 t sur le tracteur y parait qu'il y a une sacré tenue de route pour un ensemble articulé !!!!!!!!!!!!!.

Mon montage pour reporter 3 à 4 tonnes sur le tracteur ,car il faut de l'adhérence pour se promener avec ce genre de cuve dans les champs
PS: freins hydraulique sur les 3 essieux .

C'est l'arrière du tracteur(camion) que tu a coupé,j'ai un voisin qui a un plateau a paille comme cela,mais l'ensemble reste lourd.

Montage propre "Michel"

Papy 26 a écrit:merci, ben oui si tu peux , un report de charge jusqu'à 3 t sur le tracteur y parait qu'il y a une sacré tenue de route pour un ensemble articulé !!!!!!!!!!!!!.

comme promis,voila la ptite photo,pour info,elle a été modifié par un ancien forgeron

Fiat 115-90 :



NH M135 :



NH TM165 :



NH T7030 :

mon 6 mille cinq saucisses !

désolé mais moi je travaille hein !
j'ai pas un tracteur de tafiolles tout propre !

Benben0000 a écrit:Fiat 115-90 :

C'est une welger derrière le fiat ??

Il a toujours de la geule le 115.90

deutzman :
http://www.agriaffaires.com/occasion/presse-haute-densite/3068120/welger-d-5000.html

dec a écrit:

le plus beau que j'ai vu depuis les 1 eres pages

je vais rougir

c'est le pot en or qui fait bander

C'est bien une Welger.

Le mieux c'est quand les deux sont réunis

Benben0000 a écrit:C'est bien une Welger.

Le mieux c'est quand les deux sont réunis

tu a acheter des trompes ou ? et quel prix ?

Benben0000 a écrit:C'est bien une Welger.

Et ca groupe les ballots mais est ce que ca empacte ?

jeannicot a écrit:
L'an dernier pour préparer les terres a mais


Le dernier arrivé dans la cour

Le meilleur pour la fin

voila le 8006 2 rm et 20000 h pasé au compteur



et le 8006 4rm et 15000 h

j'ai eu le meme 8006 (1iere tof) mais cabine "grand luxe"
revendu a 11000 h
j'ai encore son bruit dans les oreilles.......