transport sur remorque surbaissée

j'ai reçu un devis pour déplacer un séchoir des Landes à chez moi soit 320km en plateaux surbaissés 1650€ ht

je trouve que ça fait cher la largeur est de 2.40m la hauteur 4.2m et longueur 4.60m poids maxi 4t

vous en pensez quoi

tu as qu'un devis ?

manu17 a écrit:tu as qu'un devis ?

pour l'instant oui

si utilisation d'une voiture pilote car convoi exceptionnel , ca peut etre correct

prend une remorque et va le chercher

centkght a écrit:si utilisation d'une voiture pilote car convoi exceptionnel , ca peut etre correct

non pas besoin d'escorte

lolo13430 a écrit:prend une remorque et va le chercher

avec quoi rigolo

basto a écrit:

lolo13430 a écrit:prend une remorque et va le chercher

avec quoi rigolo

ah ta pas de remorque appele david il ce fera un plaisir

lolo13430 a écrit:

basto a écrit:

lolo13430 a écrit:prend une remorque et va le chercher

avec quoi rigolo

ah ta pas de remorque appele david il ce fera un plaisir

n'y de bahu même pas une benne

Ca me parait pas déconnant. De mémoire c'est ce que j'ai du payer pour des cuves à azote.

4.2m avec ou sans la semi car si c'est sans la semi, il faut éviter les ponts et les câbles qui traversent la route.

Il me faut appeler un copain qui fait ce type de transport hors gabarie, mais faut que j'y pense demain, ....

Sinon tu fais un peut fumé si je vois le nuage, j'y penserais

tu loues un pose à terre attèle la biquette et roule une promenade

[img][/img]
et oui un chacale celà tombe en panne.
j'a revendu mon plateau a paille de 9 m en 3 essieux contre cette remorque surbaissée transport engin. je ne le regrette pas .
je dois conduire un tracteur a l'entretien la x est sur le plateau .je reviens en voiture .et celà sans dépendre de qqu'un .
le bull pour les fumier ,paille semence + scaffer et bien d'autre chose.
la remorque m'a couté 8000 euros(- la revente du plateau paille5000 euros) passée à l'auto sécurité et en ordre de papier (repassée comme véhicule lent )

Basto tu a trouvé ou tu veut un numéro de tel ?

d.d. a écrit:

Spoiler:

et oui un chacale celà tombe en panne.
j'a revendu mon plateau a paille de 9 m en 3 essieux contre cette remorque surbaissée transport engin. je ne le regrette pas .
je dois conduire un tracteur a l'entretien la x est sur le plateau .je reviens en voiture .et celà sans dépendre de qqu'un .
le bull pour les fumier ,paille semence + scaffer et bien d'autre chose.
la remorque m'a couté 8000 euros(- la revente du plateau paille5000 euros) passée à l'auto sécurité et en ordre de papier (repassée comme véhicule lent )

j'ai un voisin qui fait un peu d'entreprise de débroussaillage qui a un peu ce système en moins lourd, juste une remorque fourragère avec des rampes pour pouvoir faire suivre sa voiture, et dans le giro il a fait rajouter un attelage qui se démonte

d.d. a écrit:[img][/img]
et oui un chacale celà tombe en panne.
j'a revendu mon plateau a paille de 9 m en 3 essieux contre cette remorque surbaissée transport engin. je ne le regrette pas .
je dois conduire un tracteur a l'entretien la x est sur le plateau .je reviens en voiture .et celà sans dépendre de qqu'un .
le bull pour les fumier ,paille semence + scaffer et bien d'autre chose.
la remorque m'a couté 8000 euros(- la revente du plateau paille5000 euros) passée à l'auto sécurité et en ordre de papier (repassée comme véhicule lent )

C'est quoi l'auto securité? Tu la passé au mine pour l'homologué en agricole? C'est toi qui a modifie les freins pour la passé en hydro?

Gil a écrit:

d.d. a écrit:[img][/img]
et oui un chacale celà tombe en panne.
j'a revendu mon plateau a paille de 9 m en 3 essieux contre cette remorque surbaissée transport engin. je ne le regrette pas .
je dois conduire un tracteur a l'entretien la x est sur le plateau .je reviens en voiture .et celà sans dépendre de qqu'un .
le bull pour les fumier ,paille semence + scaffer et bien d'autre chose.
la remorque m'a couté 8000 euros(- la revente du plateau paille5000 euros) passée à l'auto sécurité et en ordre de papier (repassée comme véhicule lent )

C'est quoi l'auto securité? Tu la passé au mine pour l'homologué en agricole? C'est toi qui a modifie les freins pour la passé en hydro?

sur les valtra il y a les freins pneumatique

tf76 a écrit:Basto tu a trouvé ou tu veut un numéro de tel ?

je m'en suis pas occupé aujourd'hui , trop de taf , mais passe moi ton numéro , je contacterais quand j'aurai un moment

je vient de recevoir un devis par mail 950€ ht un transporteur du dept27

sur agriaffaire tu peux deposer une demende ......

rdomroy a écrit:sur agriaffaire tu peux deposer une demende ......

c'est fait

basto a écrit:je vient de recevoir un devis par mail 950€ ht un transporteur du dept27

http://www.regie-agricole.com/includes/redirect.asp?id=1698
boite serieuse

fanfan tx 14 a écrit:

basto a écrit:je vient de recevoir un devis par mail 950€ ht un transporteur du dept27

http://www.regie-agricole.com/includes/redirect.asp?id=1698
boite serieuse

oui c'est bien cette boite

Gil a écrit:

d.d. a écrit:[img][/img]
et oui un chacale celà tombe en panne.
j'a revendu mon plateau a paille de 9 m en 3 essieux contre cette remorque surbaissée transport engin. je ne le regrette pas .
je dois conduire un tracteur a l'entretien la x est sur le plateau .je reviens en voiture .et celà sans dépendre de qqu'un .
le bull pour les fumier ,paille semence + scaffer et bien d'autre chose.
la remorque m'a couté 8000 euros(- la revente du plateau paille5000 euros) passée à l'auto sécurité et en ordre de papier (repassée comme véhicule lent )

C'est quoi l'auto securité? Tu la passé au mine pour l'homologué en agricole? C'est toi qui a modifie les freins pour la passé en hydro?

chez moi tout les tracteurs on les freins pneumatiques (d'origine sur valtra suspension du pont av pneum. et sur fendt d'origine).
l'auto sécurité est l'endroit ou ttes les voiture s et camions passent un contrôle chaque années.

quels sont les points qui sont controlés quand vous passez un controle annuel ( sur le materiel agricole)?

petit jean a écrit:quels sont les points qui sont controlés quand vous passez un controle annuel ( sur le materiel agricole)?

cela dépend du contenu de l'envelope

c'est la crise dans le transport il faud lancer ton offre sur un retour . il existe diff. site sur ce sujet. demander a 3 ou 4 société dif. pour la concurance .

cela dépend du contenu de l'envelope [/quote]
oui , ok mais encore: pneus , eclairages?

bonsoir

a se prix la a déplacer une semi en convoi exceptionnel
le déplacement allez et retour plus le temps de chargement arrimage
les risques exemple le chargement se décroche de la semi même assuré;
tout a un coup
je dis pas chère, je suis un habitué des transports France ou étranger