L'aspirateur de Ségolène

Rappel du premier message :

Ségolène et l’aspirateur à voix



En ce petit matin tranquille de juin 2010, Ségolène Royal pétulait : grâce à ses vigoureux coups de menton en l’air, toute seule et avec tout plein d’argent pas venu de ses propres poches mais de celles du contribuable français en général et poitevin en particulier, elle avait réussi à sauver Heuliez. Trois ans plus tard, une froide soirée d’avril 2013, Heuliez dépose son bilan pour la troisième fois. Ségolène Royal se gratte nerveusement le lobe d’une oreille et change de sujet.
Ecrit par H16

On vous avait pourtant prévenu.
http://www.blog-agri.com/beretvert/558-on-Aspirateur_a_voix
http://h16free.com/2013/04/09/22548-la-dame-du-poitou-aide-heuliez-lentreprise-calenche

gingko a écrit:segolene abandonne le projet ,et qui qui grogne ? les verts et nkm .
la taxe c est pour faire des tramways en ville .alors les villes peuvent payer

les villes veulent des transports gratuits
l'idée de faire payer les ruraux était quand meme génial
en attendant la ségo viens de nous refiler comme préfet, son ancien directeur de cabinet de son ministère ecolo
il a pas fait long feu
on aurait préféré un ancien du ministère du temps libre

bingo a écrit:

GRUMPY a écrit:

Béret vert a écrit:Le gouv. socialiste passe son temps à reculer, à ce niveau c'est du jamais vu.

Le pire, c'est qu'ils continuent à installer de nouvelles bornes ecotaxe ces dernières semaines.
j'en ai vu des toutes récentes sur la RN 4.
Elles vont servir à quoi?

tu es sur que c'est pas plutot des radars de troncon ?
ici ca pousse comme des champignons !!

je sais encore différencier les radars tronçons et les bornes écotaxe... même si l'âge aidant, ma vue baisse et ma mémoire s'étiole qq peu.

alaindesalpes a écrit:Je suis passé cet aprèm' devant un grand entrepôt de logistique du Sud grenoblois et j'ai compté: Sur 18 semi qui attendaient devant, garés bien sagement au bord de la route, il n'y avait pas un seul camion français!!
Polonais, Turcs, Pays Baltes, Slovènes...etc et je ne parle pas des petits 3t5 polonais qui sillonnent les routes depuis quelques années pour faire de la messagerie...Je n'ai pas la solution mais le transport français (et peut-être "européen de l'Ouest" tout court) a bel et bien disparu à l'international...
Low cost is good for you !!

Pour le cas de la RN4 dont je parlais, il y circule 2 fois plus de camions que sur l'autoroute A4.
C'est l'axe privilégié pour les camions qui viennent de l'est (Allemagne ou nord Suisse).
Plus court que l'A4 (et sans péage).
2 fois 2 voies pour l'essentiel entre Saverne et Vitry le François.
2 fois 2 voies aussi à partir de 10 km à l'ouest du tunnel de Ste Marie aux Mines.
Pour venir de Stasbourg ou Colmar à Paris, les camions doivent gagner 1 H /trajet A4.
Et l'autre réalité, c'est que 60% de ces camions sont immatriculés dans les pays de l'est.

si on compare l ecotaxe sur la filiaire sucre locale ou d importation ,on a vite compris .
un ha de bett c est 13 t de sucre ,si on importe on a 13 t a transporter du havre au lieu de consomation ,soit une taxe pour 13 t .
si on produit local on a 130 t a transporter :bettreaves ,terre ,cailloux ,pulpes , chaux ,fioul,et divers produits .donc la taxe sera a la louche 10 fois superieure.en plus il faut payer l energie soit 2 tep par ha .avec la canne il y a autonomie energetique de l industrie .
autan fermer les usines avec la liberalisation des marches du sucre .
voila la politique verte ,on rase toute industrie ,en particulier l agroalimentaire .tout ca pour faire des tramways .
pour un fois sego a les pieds sur terre .
sur ce coup la nkm est bien une fille de la ville ,sarko aussi

INFOCLEM a écrit:

Rien qu'à nous entendre envisager un blocage

ils font pipi dans leur culotte, ils ont enfin compris que ce serait plus justifié que leur politique

Non !!! Ce sont les routiers qui ont fait reculer (pour l'instant) ségo, pas les paysans .
Nous n'aurons jamais les moyens de bloquer les routes comme les routiers, là où nous aurions un poids, ce serait associé à eux, ça a déjà été tenté mais vite abandonné car les routiers sont pour les 9/10e des salariés, ils obéissent à des patrons.

pinocio a écrit:

INFOCLEM a écrit:

Rien qu'à nous entendre envisager un blocage

ils font pipi dans leur culotte, ils ont enfin compris que ce serait plus justifié que leur politique

Non !!! Ce sont les routiers qui ont fait reculer (pour l'instant) ségo, pas les paysans .
Nous n'aurons jamais les moyens de bloquer les routes comme les routiers, là où nous aurions un poids, ce serait associé à eux, ça a déjà été tenté mais vite abandonné car les routiers sont pour les 9/10e des salariés, ils obéissent à des patrons.

Les paysans ont juste faire reculer leur ministre pour ne pas qu'il vienne dans le 47

alaindesalpes a écrit:Je suis passé cet aprèm' devant un grand entrepôt de logistique du Sud grenoblois et j'ai compté: Sur 18 semi qui attendaient devant, garés bien sagement au bord de la route, il n'y avait pas un seul camion français!!
Polonais, Turcs, Pays Baltes, Slovènes...etc et je ne parle pas des petits 3t5 polonais qui sillonnent les routes depuis quelques années pour faire de la messagerie...Je n'ai pas la solution mais le transport français (et peut-être "européen de l'Ouest" tout court) a bel et bien disparu à l'international...
Low cost is good for you !!

C'est vrai que c'est préoccupant. D'autant que ces plaques étrangères, contrairement aux routiers français, se fichent bien de ces sal...ies de contrôles automatiques ... il va où le PV ? 'Faut pas rêver, quelle que soit l'étiquette politique, depuis des années, ces matraquages administratifs ne s'acharnent que sur les entreprises françaises en France. Tu dis AlaindesAlpes, avoir vu tous ces camions immatriculés ailleurs, devant un entrepôt de logistique. C'est donc que la boîte de transport engage en sous-traitance des routiers étrangers ou des chauffeurs d'une de leur filiale à l'étranger, non ? Car forcément, avec cette logique des gouvernements qui se suivent et se ressemblent, à s'acharner administrativement sur les entreprises françaises et sur les travailleurs français, la sous-traitance étrangère va devenir la solution pour les boîtes qui voudront survivre. Voire carrément la délocalisation. Et c'est vrai que derrière certaines entreprises étrangères, on trouve des dirigeants français. Voire derrière le volant de certains poids-lourds étrangers, on retrouve des chauffeurs routiers français, domiciliés en France, avec pourtant un contrat étranger !!!!

C'est sûr: on va régler les problèmes du chômage en France en faisant une écotaxe pour payer des beaux tramways aux municipalités...

Béret vert a écrit:C'est sûr: on va régler les problèmes du chômage en France en faisant une écotaxe pour payer des beaux tramways aux municipalités...

Des beaux tramways pour se rendre au pôlemploi ,si les chomeurs ont de quoi s'acheter un billet !

Si les chômeurs n'ont pas de quoi ce payer un ticket de bus, le conseil général leur prêtera gracieusement une voiture pour se rendre aux entretiens d'embauche.
D'autres administrations leurs payent le permis quelquefois.
L'inconvénient c'est qu'il n'y en a jamais assez pour tous, les budgets sont limités.

Tout ce que touche Ségolène Royal part en fumée: pas bon pour la planète...

Valagro Carbone Renouvelable France à Poitiers, fleuron de l'ex-région Poitou-Charentes a été mise en liquidation "Créée sous la présidence de Jean-Pierre Raffarin l'entité devait développer pour les industriels des procédés respectueux de l'environnement, fondés sur la chimie du végétal et du carbone renouvelable. Soutenue par la Région qui a investi 4,5 millions d'euros, l'Etat et l'Union Européenne, l'entreprise est à la fin des années 2000 plébiscitée par Ségolène Royal et devient le symbole de la croissance verte" écrit la presse locale... Tout ce que les politiques savent faire c'est de créer avec de l'argent qui n'est pas le leur, résultat encore un gâchis phénoménal due à l'incompètence de Raffarin et de la mère Royal. Cette dernière détruit tout ce à quoi elle touche... Une dizaine de salariés iront chez Pôle Emploi.
Le blog de Jovanovic.

à quand une responsabilité économique des élus

C'est simple, quand vous entendez "croissance verte", traduisez "décroissance" et "développement durable"... sous-développement".

dgé a écrit:à quand une responsabilité économique des élus

Ne dis pas ca, ils seraient tous en taules malheureux

Avec Ségolène Royal, on ne s'ennuie jamais:

"Les Français ont inventé la voiture électrique il y a dix ans. Comment ça se fait [non madame, comment se fait-il] qu'on a pas de voitures électriques à 5000 euros aujourd'hui ? Le lobby du diesel."

Béret vert a écrit:Avec Ségolène Royal, on ne s'ennuie jamais:

"Les Français ont inventé la voiture électrique il y a dix ans. Comment ça se fait [non madame, comment se fait-il] qu'on a pas de voitures électriques à 5000 euros aujourd'hui ? Le lobby du diesel."

c'est meme pas le prix de la batterie ...
quand on voit le prix d'une batterie de qualité rien que pour une simple perceuse .... dur de croire que une batterie de voiture puisse ne rien couter a moins de vouloir pavaner en france sur le dos d'enfants dans les mines ....

bingo a écrit:

Béret vert a écrit:Avec Ségolène Royal, on ne s'ennuie jamais:

"Les Français ont inventé la voiture électrique il y a dix ans. Comment ça se fait [non madame, comment se fait-il] qu'on a pas de voitures électriques à 5000 euros aujourd'hui ? Le lobby du diesel."

c'est meme pas le prix de la batterie ...
quand on voit le prix d'une batterie de qualité rien que pour une simple perceuse .... dur de croire que une batterie de voiture puisse ne rien couter a moins de vouloir pavaner en france sur le dos d'enfants dans les mines ....

En france on a des solutions pour rendre un produits moins chère!!! On subventionne a mort et c est le contribuable qui paye 

" J'ai un bilan extraordinaire "

" Je suis connue dans le monde entier "

Madame Royal

pitoyable

Le rejet de la classe politique est alimenté par ce genre de comportement debile . 

On devrait l'enfermer pour atteinte à la sureté de l'Etat

mieux la donner aux gens qu'elle veut: islamistes, c'est malheureux à dire, mais je pense que ça ne me ferait rien de voir ce qu'il y a de plus affreux torture et tuerie de leurs part sur ce genre de personnes

Béret vert a écrit:" J'ai un bilan extraordinaire "

" Je suis connue dans le monde entier "

Madame Royal

 vaut mieux en rire !!!
le bilan !!! comment dire ....demandez au habitants de la région qui doivent renflouer ce qu'ils en pensent !!!
je ne suis pas certains que ça les fasse rire eux !!!

L'ambassadrice des manchots croit qu'il y a du glyphosate dans le saucisson, ce qui expliquerait qu'il soit "cancérogène".

https://la-chronique-agora.com/comment-echanger-idees-ou-en-debattre-quand-on-nen-a-pas/

il y aurait aussi du glypho dans ses six magrets

Julie gaillet a le plus de résidus de glypho d après Sainte lucet
Elle a du en bouffer du saucisson à pépère