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    patins chargeur télesco

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    Message par porsche 133 Mer 10 Avr 2013 - 19:10

    salut ,comment faire pour changer les patins usés du bras télesco ? j'imagine qu'il faut sortir complètement le bras en enlevant l'axe du vérin intérieur, mais comment remmancher tout ça sans trop se faire chier? :réfléchi ,merci
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    Message par bzh centre Mer 10 Avr 2013 - 19:18

    contre un mur : ha : ha


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par porsche 133 Mer 10 Avr 2013 - 19:43

    je pense que ça va etre chaud à remettre le vérin à l'intérieur et son axe en place , une astuce? si quelqu'un a déjà fait cela : victoire
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    Message par Invité Mer 10 Avr 2013 - 20:11

    j'ai changé mes patins sur le merlo mais uniquement ceux en bout du mat fixe
    en 1h c'est fait
    les intérieurs du mat s'usent beaucoup moins

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    Message par porsche 133 Jeu 11 Avr 2013 - 18:48

    je pense qu'on peut remplaçer ceux de devant sans démonter le bras,déboulonner puis remettre les neufs en les poussant avec un tournevis, ceux de l'intérieur :faut démonter le bras,le vérin à l'intérieur est calé avec des fer plats soudés sur le vérin pour éviter qu'il tombe et se faire chier à remonter l'axe ,ça va le faire à mon avis,on verra :réfléchi
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    Message par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 19:05

    ils sont usés tes intérieurs?

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    Message par catar Jeu 11 Avr 2013 - 19:07

    on l'avait fait sur le cat : une misére a sortir et remett cette salporie de bras triste
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    Message par porsche 133 Jeu 11 Avr 2013 - 19:11

    pas trop ,mais j'ai acheté le kit complet, pour remonter le bras j'ai un rail palan à l'atelier
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    Message par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 19:13

    les télesco je ne vais pas plus loin que 5000h
    voila pourquoi
    le tien a peut etre plus?

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    Message par catar Jeu 11 Avr 2013 - 19:13

    le plus chiant c'est pour rembrocher le verin !
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