herse rigide

je change ma quivogne 6,3m de plus de 25 ans

sur quel modele et marque repartir sur du 7 8m???

meme marque ou du lachaud

faut il les roto herse à l'arr??

bastien a écrit:faut il les roto herse à l'arr??

les roto je les prefere sur un vibro
les herses plate lissent le fond (sol rassis apres le passage) les rotos retassent encore
apres si pluie ca fait bouillasse

regarde pour un outils complet et si possible qui va durer longtemps

tu la vend ta vielle herse? elle est en état?

bikete a écrit:tu la vend ta vielle herse? elle est en état?

oui mais les dents sont usées; ça herse encore quand ; il faut que je mesure combien de diff avec des neuves

et du rau sicam????

costa ?

croisiere???

Rau avec 1 rangé de cage roulante arr. J'en suis enchanté. Pour une 5.3 le TSA 115 en plein son c.l, sur du labour frais il faut que je limite la profondeur de travail sinon il avance plus. C'est de la herse lourde.

bastien a écrit:

bikete a écrit:tu la vend ta vielle herse? elle est en état?

oui mais les dents sont usées; ça herse encore quand ; il faut que je mesure combien de diff avec des neuves

comme tu veux

j'ai une rau lourde de 6m30 ça va bien mais faut des watts ... changé une fois les dents

un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

sur du labour c'est rare de dépasser 10km/h: ça secoue

@bikette: ça t'interesserait???

+ 1 elle danse

c'est pas le même tarif un vibro/ à une herse

avec la même puissance on tire la même largeur???

tf76 a écrit:un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

tu vas dans de l' argile avec un vibro tu remontes du lard , tu y vas avec une herse c' est un bien autre travail , après , une herse , c' est pas un décompacteur , si tu n' as pas travaillé d' avance et laissé mûrir , pas étonnant que ça rame

bastien a écrit:c'est pas le même tarif un vibro/ à une herse

avec la même puissance on tire la même largeur???

Justement change les dents a ta herse et les chaines qui tiennent les éléments et elle serra comme neuve
Dans quelles années achètent toi un bon vibro trainé

PatogaZ a écrit:

tf76 a écrit:un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

tu vas dans de l' argile avec un vibro tu remontes du lard , tu y vas avec une herse c' est un bien autre travail , après , une herse , c' est pas un décompacteur , si tu n' as pas travaillé d' avance et laissé mûrir , pas étonnant que ça rame

+1 pour l'argile,ça fait plus de 20 ans que tout le monde a abandonné les vibros

ben c'est mon cas

apres le coup de herse rigide je sème le lendemain avec le sulky VR et le semoir maïs et c'est top

semis op en argilo calcaire , j ai passé sur labour muri une partie au vibro " (markstig 6,7m) et l autre moitié avec des herses lourdes classiques (rau 6,5) puis semis avec un ensemble semis lourd qui a deux rouleaux . resultat : bien meilleure vigueur, enracinement derriere le passage de herses ....pourtant le sol parait partout aussi rappuyé

lothar a écrit: semis op en argilo calcaire , j ai passé sur labour muri une partie au vibro " (markstig 6,7m) et l autre moitié avec des herses lourdes classiques (rau 6,5) puis semis avec un ensemble semis lourd qui a deux rouleaux . resultat : bien meilleure vigueur, enracinement derriere le passage de herses ....pourtant le sol parait partout aussi rappuyé

La herse appui la terre beaucoup plus que le vibro, donc ces sols plus appuyé garde plus l'humidité et l'eau a tendance a remonter, donc méilleure levée les années sèche ?

La herse va bien mieux quand c'est vraiment bien ressuyé, ça évité de remonter le lard.
Mais quand c'est vraiment frais je préfère un lège coup de vibro a plus de 15 km/h que la herse, .....

un léger coup de vibro à plus de 15 km/h !!!

quand c'est frais j'attends sinon c'est cata assuré

PatogaZ a écrit:un léger coup de vibro à plus de 15 km/h !!!

rigole, mais mon vibro trainé va très bien a cette vitèsse. un vibro n'a pas besoin de faire un labour, si tu a un bon semoir

tf76 a écrit:

PatogaZ a écrit:un léger coup de vibro à plus de 15 km/h !!!

rigole, mais mon vibro trainé va très bien a cette vitèsse. un vibro n'a pas besoin de faire un labour, si tu a un bon semoir

je pense qu' avec le 265 je pourrais même aller à plus de 40 , c' est plus facile pour les demi-tours !!!!!

PatogaZ a écrit:

tf76 a écrit:

PatogaZ a écrit:un léger coup de vibro à plus de 15 km/h !!!

rigole, mais mon vibro trainé va très bien a cette vitèsse. un vibro n'a pas besoin de faire un labour, si tu a un bon semoir

je pense qu' avec le 265 je pourrais même aller à plus de 40 , c' est plus facile pour les demi-tours !!!!!

c'est le problème, mais le chauffeur assure

tf76 a écrit:un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

+1 on a un nz de chez vader depuis 6 ans et de puis 6 ans on a pas sortie le jeu de herse Planche niveleuse avant et arrière, manque juste la roto herse
Chez vader ils appelent ça une herse vibrante plutot que vibro.

c'est fait comment une herse rigide ?

PatogaZ a écrit:un léger coup de vibro à plus de 15 km/h !!!

a plus de 15 km/h, ne pas rouler avec la vitre arriere ouverte, sinon les mottes rentrent dans la cabine .

c'est une herse plate

hermine 22 a écrit:c'est fait comment une herse rigide ?

Je suppose que tout le monde appelle cela une herse plate ou herse rigide ?

bono 57 a écrit:

tf76 a écrit:un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

+1 on a un nz de chez vader depuis 6 ans et de puis 6 ans on a pas sortie le jeu de herse Planche niveleuse avant et arrière, manque juste la roto herse
Chez vader ils appelent ça une herse vibrante plutot que vibro.

ça aller super bien ce vibro, mais le prix doit te faire

tu tourne avec l'outil posé a chaque bout ?

ah ok !!a un moment en bzh il y en avait partout !!et puis plus rien
mais on ne doit pas avoir les meme structures de terre !!

on appele ça une herse a remonter les cailloux !

Diesel a écrit:on appelle ça une herse a remonter les cailloux !

tu parle de cette herse qui remonte les cailloux ?

tf76 a écrit:

Diesel a écrit:on appelle ça une herse a remonter les cailloux !

tu parle de cette herse qui remonte les cailloux ?

oui, oui

moi, je prefere le vibro. beaucoup plus polyvalent

Diesel a écrit:


oui, oui

moi, je prefere le vibro. beaucoup plus polyvalent

Faut pas être aussi sectaire, j'ai les deux et chacun a son avantage en fonction de la nature et de l'état du terrain.

Fly49 a écrit:

Diesel a écrit:


oui, oui

moi, je prefere le vibro. beaucoup plus polyvalent

Faut pas être aussi sectaire, j'ai les deux et chacun a son avantage en fonction de la nature et de l'état du terrain.

j'ai les 2 aussi
c'est suivant les terres surtout au printemps

Diesel a écrit:

tf76 a écrit:

Diesel a écrit:on appelle ça une herse a remonter les cailloux !

tu parle de cette herse qui remonte les cailloux ?

Spoiler:

oui, oui

moi, je prefere le vibro. beaucoup plus polyvalent

ce type de herse remonte beaucoup moins de cailloux qu'un vibro, c'est pour cela que reposais la question

tf76 a écrit:

Diesel a écrit:

tf76 a écrit:

Diesel a écrit:on appelle ça une herse a remonter les cailloux !

tu parle de cette herse qui remonte les cailloux ?

Spoiler:

oui, oui

moi, je prefere le vibro. beaucoup plus polyvalent

ce type de herse remonte beaucoup moins de cailloux qu'un vibro, c'est pour cela que reposais la question

+1
par contre ca les traine plus facilement car - de dégagement

ça permet de les grouper pour les ramasser; je fais ça dans certaines parcelles

bastien a écrit:ça permet de les grouper pour les ramasser; je fais ça dans certaines parcelles

+1, c'est pratique les gros cailloux je les traines jusqu’à la fourrière

tf76 a écrit:

bono 57 a écrit:

tf76 a écrit:un bon vibro équipé de planche niveleuse et de roto herse arrière est aussi bien et bien plus polyvalent, de plus si tu le prend trainé il ne fait jamais gauche droite, .....

Je sais pas comment vous faite pour utiliser ces herse plate, quand tu dépasse 8 -10 km/h et que c'est un dur elle fait que ce dandiner, .......

+1 on a un nz de chez vader depuis 6 ans et de puis 6 ans on a pas sortie le jeu de herse Planche niveleuse avant et arrière, manque juste la roto herse
Chez vader ils appelent ça une herse vibrante plutot que vibro.

ça aller super bien ce vibro, mais le prix doit te faire

tu tourne avec l'outil posé a chaque bout ?

oui on a juste démonté une pelle de chaque coté sur les lames nivelleuses pour éviter les ados entre chaque passages

moi pareille une souple et une rigide ça depend

le choix est fait

j'ai commandé une Lachaud en 6m30 qui sera livrée en Septembre. elle pese quasi le double de ma quivogne

bastien a écrit:le choix est fait

j'ai commandé une Lachaud en 6m30 qui sera livrée en Septembre. elle pese quasi le double de ma quivogne

T'as pris les roto-herses derrière?

non

le prix et surtout le probleme avec les cailloux qui se coincent dedans

j'ai pris des effaces traces;

bastien a écrit:non

le prix et surtout le probleme avec les cailloux qui se coincent dedans

j'ai pris des effaces traces;

Ok, dommage ça fait du bon boulot, avec, c'est prêt en un seul passage dès fois, mais c'est sûr que ça coute et ça fait + tirer.