Benne Agram ou Promodis

Rappel du premier message :

Voila ,j'ai des devis :14000 euros pour l'Agram en 14T avec pneu 560 60 22.5 (en BKT)sans compresseur et sans réhausses ensilage . Ensuite 15000 euros pour la Promodis 14T  avec les même option  en pneu 18 22.5 rechapé . Quand pensez vous ,qualité et défaut ,les pneu vous en penser quoi surtout les BKT ,usage essentiellement en transport routier (cailloux ,pulpe surpresser ,fumier)merci d'avance ,

550/50 R22.5

sibalo a écrit:550/50 R22.5

Sa doit pas étre terrible ,tout le monde dit que c'est de la merde

tte facon c'est simple
tu vas voir ton concess et tu lui demande quelles tailles sont au catalogue et on en reparle aprés
mais faudrait du 560-60-22.5 mini et le top serai du 600-65 ou 70 r 23

de toute façon,faut des pneus,autant choisir la bonne monte dès le départ

dex a écrit:

sibalo a écrit:550/50 R22.5

Sa doit pas étre terrible ,tout le monde dit que c'est de la merde

C'est qui tout le monde ?
C'est sur une 12T
Les pneus de "merde" comme tu dit c'est les structures nylon, la c'est un radial est je peux te dire que ca tiens. Ici tout nos chemin son en silex. On creve 10 fois plus avec un pneu nylon qu'un radial  

comprends rien moi j'étais sur que 550 c'était QUE en diagonal

bingo a écrit:

massey8210 a écrit:déja une simple essieu ca cote pas dur
mais a tonnage et age équivalent une lair se revend 600€ / tonne de plus

bingo t'es sur qu'une lair 10 tonnes simple essieu coterait 12 000 euros?????????????

lolo53 vends sa 10 t promodis 6000 pour info

oh oui sans soucis ils vendent bien une 12 tonnes de 13 ans 19 000€

Elle prend de la valeur avec l'âge comme le bon vin  

la chose primordiale pour s'arrèter les dimensions de patins de frein . avec 1000€ de + tu as qques chose qui tiens 20 ans sans frais sur ton tracteur (frein tracteur a refaire =5000€)
la benne freine le tracteur et pas le tracteur qui freine la remorque

rififi a écrit:comprends rien moi j'étais sur que 550 c'était QUE en diagonal

ils existent en radial rechappés...
avec des super charges de plus de 8000kg a plus de 40kmh
mais pour ca faut savoir ou se fournir
la plupart des concess sont meme pas au courant que ca existe
http://www.hbi-tyres.com/fr/pneus/pneus-agricoles/bandenmarkt

bingo a écrit:

rififi a écrit:comprends rien moi j'étais sur que 550 c'était QUE en diagonal

ils existent en radial rechappés...
avec des super charges de plus de 8000kg a plus de 40kmh
mais pour ca faut savoir ou se fournir
la plupart des concess sont meme pas au courant que ca existe
http://www.hbi-tyres.com/fr/pneus/pneus-agricoles/bandenmarkt

bah j'savais pas t'aurai du m'le dire avant!!    

et en tarif?? tu leur en a deja pris?

j'ai deja dù l'ecrire mais a budget limité vaut meiux mettre de la plus value dans des pneus haut de gamme et une marque de milieu de gamme que l'inverse.

c'est ce que j'ai fait sur ma tonne a merde, une mauguin moins cher qu'une pichon mais avec une monte nokian

bingo a écrit:

rififi a écrit:comprends rien moi j'étais sur que 550 c'était QUE en diagonal

ils existent en radial rechappés...
avec des super charges de plus de 8000kg a plus de 40kmh
mais pour ca faut savoir ou se fournir
la plupart des concess sont meme pas au courant que ca existe
http://www.hbi-tyres.com/fr/pneus/pneus-agricoles/bandenmarkt

Il y a aussi des radial neuf  
Mais les marchands de pneus propose toujours des diagonales c'est pas sans raison car il te retrouve apres en SAV