regulation tecnoma

par **pathfinder** Mar 22 Oct 2013, 20:24

mon pulvé monte a 5 bars de pression dés que j ouvre mon général et je ne peux meme plus baisser la pression en mode statique alors qu il est réglé a 98l/ha et un débit de 0,79l/mn par buse !
pour info tecnoma tx axis dpae regulation adventa circulation continue
merci de m eclairer ! :réfléchi

par Invité Mar 22 Oct 2013, 20:31

La vanne de régulation qui est bloqué ,ou ne reçoit pas les infos ..donne nous un peu plus d'infos !!

par **pathfinder** Mar 22 Oct 2013, 20:41

pulvé que j ai eu au printemps et que je ne connait pas encore assez et je suis donc un peu dans le brouillard !
il me semble que la vanne de régulation est une mk4 si je ne dis pas de bétise !

par Invité Mar 22 Oct 2013, 20:56

Il y a 2 vannes et 2 débitmètres sur cette rampe en circulation continue ,donc la panne à 4 origines possibles dans un premier temps .
1 ..Supprimer la C continue ,et observer si il y a un changement .
2 .. s'assurer que la vanne de régulation fonctionne .
3..vérifier tous les paramètres du boitier .
Je pense que c'est la vanne de régulation qui est bloqué ,ou pas alimenté ,à vérifier ,voir faire un essai en alimentation direct ,...la manipuler à la main !!

par **pathfinder** Mar 22 Oct 2013, 21:46

il est en circulation semi continue sur les conseils tu mécano lors de sa mise en route !

par Invité Mer 23 Oct 2013, 06:37

Si il est en circulation semi continue ,ce sont des électrovannes , un seul débitmètre ,et une vanne de régulation .

Mon tel ,plus simple pour s'expliquer 06 86 65 16 97

par **pathfinder** Mer 23 Oct 2013, 21:03

je vais regarder a la vanne de regulation et je te tiens au courant si ca ne va pas !
merci

par **MA 31** Mer 23 Oct 2013, 21:09

fait contrôlè le boitier du pulvé , depuis la revis ion du boitier il marche très bien .

par **pathfinder** Dim 27 Oct 2013, 07:41

finalement c'etait bien la vanne de régulation qui était grippé et qui était resté grande ouverte !
merci pour la solution:81:

par **pathfinder** Dim 04 Mai 2014, 11:53

encore un probleme de regulation !
il ne debite plus et plus je roule vite moins il met de volume, quand j'arrete de pulvériser dans les fourrieres et que je remets en route il monte a 5 kg de pression puis redescend a 1.1 et l'affichage l/ha clignote et bip!
Mes filtres sont propres,le niveau d'huile de pompe est bon, ma vanne de régulation monte quand je suis en manuel a l'écran mais la pression ne monte pasau mano donc impossible de traiter en manuel !

par Invité Dim 04 Mai 2014, 11:58

Sur le boîtier novatop, t'es bien en pression non constante ???

par **pathfinder** Dim 04 Mai 2014, 12:11

régulation aventa avec vanne de régulation mk4 et impossible de monter la pression en manuel mais il m'affiche +50% au boitier alors que mon mano ne monte pas !

par Invité Dim 04 Mai 2014, 13:02

Vérifier la vanne de régulation

par **munchy** Dim 04 Mai 2014, 21:45

sur aventa les paramètres peuvent dégager sans rien faire, savoir quelle version 1.56, 2.02, 2.03
pourrait peut-être te rencarder sur les bon paramètres, suivant la version. : victoire

regardes également ta prise en cabine.

par **scoubidou** Dim 04 Mai 2014, 22:41

sur un variotec ,j'ai eu un soucis similaire qui m'a fait chercher et en fait c'était la prise de du boitier(grosse prises avec plein de petits plots) qui était pas correctement serrée et une autre fois chute de pression et la c'était le gros filtre qui était déssérer.
Peut etre rien a voir avec ton pb ,faut juste verifier.

par **pathfinder** Lun 05 Mai 2014, 20:34

panne trouvée !
papillon de vanne de régulation desolidarisé de l'entrainement ce qui fait que l'electrovanne de variation bougeait sur le dessus mais n entrainait pas le papillon de regulation de débit et donc tournait dans le vide a cause de 2btr qui etaient usées et qui ne serraient plus !

par Invité Mar 06 Mai 2014, 07:20

Merci pour la réponse , sur un post c'est toujours agréable de connaitre le dénouement

par **pathfinder** Mar 06 Mai 2014, 17:54

c est normal de donner la réponse car c'est une panne qui peut arriver à tous le monde !

par **carlo s** Jeu 29 Mar 2018, 13:38

bon mon variotec qui ne régule plus donc ....

j avais une merde dans le densimètre je pensais avoir trouvé et là toujours pareil

je vais voir la vanne de régulation si pas coincé :réfléchi

si vous avez des pistes et si quelqu un maîtrise la programmation du boitier je pense que j y ai foutu le bordel ... : bate

voila heureusement c est au glyfo mais les désherbage blé pour la prochaine et pas le droit à l erreur .... triste

sinon faut que j appel aux bon souvenir d agrimarne : rr

https://www.agri-convivial.com/t39465-pulve-2x1600-l-24-28-30-m-toutes-options?highlight=pulv%C3%A9

par **scoubidou** Jeu 29 Mar 2018, 16:58

moi mon variotec est parfois long à monter en pression quand on passe de la position melange a traitement et je n'arrive pas à trouver la solution a mon probleme,j'ai verifié la vanne rds de regulation dpae et les électrovannes mais mon probleme est incidieux (je veux dire intermitent):c'est enervant rame

par **carlo s** Jeu 29 Mar 2018, 19:52

trouvé ...

la panne primaire c était le debimetre bloqué et à force d avoir touché à tout un fil de dessoudée derrière la prise de la vanne de régulation .....
j ai piger la manip pour entré dans les paramétrage j affine ....

je vais finir par le connaitre aussi bien que son ancien proprio ce pulvé : rr

par **carlo s** Jeu 29 Mar 2018, 19:53

scoubidou a écrit:moi mon variotec est parfois long à monter en pression quand on passe de la position melange a traitement et je n'arrive pas à trouver la solution a mon probleme,j'ai verifié la vanne rds de regulation dpae et les électrovannes mais mon probleme est incidieux (je veux dire intermitent):c'est enervant

tu fais remonter la pression en manuel avant de commencer : victoire

par **scoubidou** Jeu 29 Mar 2018, 21:02

meme symptome en manuel,j'ai franchement du mal a piger ce qu'il peut y avoir !!

par **PA25** Ven 24 Avr 2020, 20:47

J' ai un gros problème avec mon tecnoma galaxy 24 m , pas moyen d avoir de la pression , en fixe et en dpa , puis d ' un coup tout va , puis la pression rechute , quel bordel .

par **pathfinder** Sam 25 Avr 2020, 07:27

ta pression varie en manuel ?

par **PA25** Sam 25 Avr 2020, 07:42

Bonjour , pas moyen d ' avoir de la pression meme en position fixe .

par **pathfinder** Sam 25 Avr 2020, 07:47

essaie de mettre un peu de graisse au niveau de tes joints de filtres pour voir si ce n'est pas une prise d'air !

par **PA25** Sam 25 Avr 2020, 07:52

ok , merci , je fais faire ca , je dois absolument aller pulv un tonneau ce Week end , lundi j ai pris rendez chez le concessionnaire , une nouvelle fois , car la derniere fois que j ' y suis allé , sur place tout allait bien , il n a pas trouvé de problème . Bonne journée .

par **pathfinder** Sam 25 Avr 2020, 07:59

les joints se déssèchent à la longue,j'ai changé les miens au printemps dernier suite à des soucis récurrents de pression !

par Invité Sam 25 Avr 2020, 08:01

ça c'est le signe d'une prise d'aire a l’admission.

par **pathfinder** Sam 25 Avr 2020, 08:04

je parle aussi du filtre d'aspiration de cuve et celui de sortie de pompe !

par **scoubidou** Sam 25 Avr 2020, 22:51

peut etre ton electrovanne de retour en cuve de bloquée, a l arret moteur eteint met le jus au boitier et ecoute si ellle claque quand tu mets en position fixe ou dpa. a voir sous ta cuve coté droit y en a 2 cote a cote,c 'est une des deux.

par **PA25** Mer 29 Avr 2020, 11:15

Bonjour , voila j ai été chez le mecano , évidement arrivé là bas tout allait bien , il dit que c est peut etre l' electrovanne qui déconne ( dans les 700 euros ) ou la carte mere du boitier .

par **PA25** Mer 29 Avr 2020, 11:16

par **PA25** Mer 29 Avr 2020, 11:17

par **François02** Mer 29 Avr 2020, 11:29

Regarde le topic sur le fortis que j avais fait
J avais un peu le même genre de soucis
C'était le joint du filtre principal qui était allongé

par **pathfinder** Mer 29 Avr 2020, 11:43

quand tu parles éléctrovanne, c'est celle de régulation(une mk d'origine) ?

par **PA25** Mer 29 Avr 2020, 12:31

par **gan 29** Mer 29 Avr 2020, 12:46

J ai le même pulvé et cette année, je suis embêté également. Quand je le remets en dpa après avoir coupé les tronçons en bout de ligne, parfois il se désamorce donc plus de pression, plus rien et faut bien attendre 1min en le mettant en mode pulvé statique pour que ça revienne :réfléchi

par **pathfinder** Mer 29 Avr 2020, 12:47

tu mets une arag qui coute 4 fois moins cher,juste les 2 fils à modifier,c'est ce que j'avais fait suite aux conseils d'agrimarne ! : victoire

par Grognon 41 Mer 29 Avr 2020, 17:59

Bonjour ,

Avant de changer ta vanne motorisée qui calibre ton retour , as tu vérifié , lorsque tu pulvérises à poste fixe ,
ce qui se passe en cuve ?
il ne doit y avoir que le retour en cuve et le retour du manométre qui revient dans ta cuve. Si un autre tuyau
te ramène du liquide à l'intérieur de ta cuve c'est qu'une électrovanne est défectueuse .
Si tu possédes une vanne quart de tour au niveau de ton retour en cuve , tu peux essayer de la fermer partiellement
pour voir si ta pression monte ... soit cependant vigilant lors de cette manoeuvre
Petit à petit tu peux essayer d'isoler le probléme pour éviter de faire de gros frais inutilement

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