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    Message par Invité Mer 6 Nov 2013 - 21:37

    ma voisine m'a pisté chez le negiciant ce soir parce que j'ai essuyé les pneus de la benne sur l'aile de son duster.

    biensur on s'est croisé sur une petite route et elle ne voulait pas trop se ranger pour pas salir sa voiture. : rr C'est con,à 2cm près ça passait.

    Je lui ai dit que les assurances etaient faites pour ça ,qu'elle n'aura qu'à me dire quand il fera jour si y'a des éraflures .

    Je suis assez content de faire un peu de pédagogie en illustrant par l'exemple qu'il vaut mieux salir la wature que de mettre un tracteur et une benne de 15 tonnes au fossé. c'est large un duster 3434830833  mais ils font un peu chier à la saison à pas se rendre compte que les bernes sont trempées et qu'un tracteur benne,c'est vite parti

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    Message par Invité Mer 6 Nov 2013 - 21:44

    la prochaine fois reste au milieu et tu lui fais faire une beeeeeeeeeeeeeeelle marche arrière.

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    Message par mtx28 Mer 6 Nov 2013 - 21:46

    avec ta voisine, 2 cm peuvent faire la différence : ha 

    j'ai failli avoir le meme souçi avec le combiné de semis, je sais pas comment ça a pu passer

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    Message par centkght Mer 6 Nov 2013 - 21:46

    ca fera marcher le commerce !

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    Message par ojbz14 Mer 6 Nov 2013 - 21:48

    je vois qu'il y a les mêmes partout : tape 

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    Message par sevi Mer 6 Nov 2013 - 21:51

    ça,c'est la nana typique sur une route de campagne ,face au materiel agricole !
    moi j'arrête, comme ça si elle touche c'est pour sa pomme : ha
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    Message par Chri-chri Mer 6 Nov 2013 - 21:57

    baba a écrit:la prochaine fois reste au milieu et tu lui fais faire une beeeeeeeeeeeeeeelle marche arrière.
    le probléme pour la marche arrière avec certaine nana on en pour 3 heures

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    Message par bastien Mer 6 Nov 2013 - 22:01

    ahhhhhhhhhh ces matchos!!!!!!!!!!!!!!!! 77 
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    Message par Poluxomatose Mer 6 Nov 2013 - 22:03

    Non mais j'ai l'impression que c'est ceux équipé d'un "4*4" qui ne veulent pas aller dans le bas coté, faut faire comme papy un grand coup d'accélérateur pour qu'il y est un panache de fumée souvent il s'écarte qu'il me dit : ha 
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    Message par sibalo Mer 6 Nov 2013 - 22:05

    Le mieux c'est quand tu es en 4M
    La nana force quand même malgré la voiture alors qu'elle pouvait se garer dans une entrée de garage....
    Elle reste comme une quiche en plein milieu de la route sans savoir quoi faire a l'arret et toi avec ton bordel tu peux pas non plus te garer... La situation peux durer longtemps si tu lui dis pas de reculer et se garer 77 
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    Message par Invité Mer 6 Nov 2013 - 22:06

    sevi a écrit:ça,c'est la nana typique sur une route de campagne ,face au materiel agricole !
    moi j'arrête, comme ça si elle touche c'est pour sa pomme : ha
    DIs donc toi ! c'est large un duster 556920499
    Moi il m'est arrivé le contraire, je vois une bétaillère arriver en face, je rase le fossé, même je m'arrête parce que pas sure que ça passait, le mec, sans s'arrêter il a forcé, il a touché quand même mon rétro, ça a fait un grand "clac", il l'a entendu, et  il a filé comme un voleur, ce con.

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    Message par Invité Mer 6 Nov 2013 - 22:27

    oulà,je veux pas être matcho!!!surtout quand je vois la maniere ou elle a transformé la ferme qu'elle a repris pour en faire un centre d'entrainement de galopeurs. professionnellement,je lui tire mon chapeau 62 62 62 

    disons que c'est pas de bol que ça tombe sur elle.

    quand elle est venu s'installer ici y'a 4 ou 5 ans,il lui fallait de la paille en urgence. son prédécesseur est venu me voir pour me demander si je pouvais la livrer en urgence.ça tombait bien,j'avais des rounds dans le champs en face de chez elle. du coup,j'ai vite livré 20 rounds directement.

    elle me demande si j'ai pesé,je dis que non mais que les autres rounds que j'ai livré pesaient 260 kg et qu'au deuxieme voyage,si elle voulait j'irais peser.
    "oui,vous comprennez,quand on arrive et qu'on connait pas les gens,on aime bien avoir des garanties et patatai et patata".

    verdict du deuxieme plateau:290kg par botte.
    je me suis pas gené pour facturer la totalité sur la base de 290kg(en me disant :"t'aurais mieux fait de fermer ta gueule ma belle")

    au moment du paiement,elle me dit que 80€/tonne c'est un peu cher tout de même et que d'ou elle venait elle l'avait à 45€.

    je lui ai répondu que si l'année d'après elle trouvait de la paille livrée rangée à 45€ sur le secteur,je serais content pour elle mais que ce ne serait pas moin qui lui vendrais à ce prix.

    depuis quand je l'aperçois je fais un petit signe pour dire bonjour(comme ça se fait dans nos campagnes) mais elle ne répond jamais.

    enfin c'est pas grave,j'irais voir demain si y'a des dégats,ça me donnera l'occasion de voir ses jolis yeux.

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    Message par sevi Mer 6 Nov 2013 - 22:38

    Anestel a écrit:
    sevi a écrit:ça,c'est la nana typique sur une route de campagne ,face au materiel agricole !
    moi j'arrête, comme ça si elle touche c'est pour sa pomme : ha
    DIs donc toi ! c'est large un duster 556920499
    Moi il m'est arrivé le contraire, je vois une bétaillère arriver en face, je rase le fossé, même je m'arrête parce que pas sure que ça passait, le mec, sans s'arrêter il a forcé, il a touché quand même mon rétro, ça a fait un grand "clac", il l'a entendu, et  il a filé comme un voleur, ce con.
    c'est vrai,le bon conducteur passe inaperçu,c'est le contraire pour le mauvais !
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    Message par Invité Mer 6 Nov 2013 - 22:41

    Ben je l'ai bien aperçu celui là, la prochaine fois que je le croise, je m'arrête au milieu de la route, rien que pour le faire chier ! moque

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 0:01

    Anestel a écrit:Ben je l'ai bien aperçu celui là, la prochaine fois que je le croise, je m'arrête au milieu de la route, rien que pour le faire chier ! moque
    nan, pas au mieux de la route mais juste à la limite de la moitié de la route et tu t’arrête et si il râle, tu lui dis que tu est sur "ta" portion de route Laughing 

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 0:14

    papou89 a écrit:
    Anestel a écrit:Ben je l'ai bien aperçu celui là, la prochaine fois que je le croise, je m'arrête au milieu de la route, rien que pour le faire chier ! moque
    nan, pas au mieux de la route mais juste à la limite de la moitié de la route et tu t’arrête et si il râle, tu lui dis que tu est sur "ta" portion de route  Laughing 
    c'est bien le problème. l'automobiliste estime être dans son bon droit si il ne prend que la moitié de la route même si ça suffit pas à l'autre.
    c'est pas une lutte de territoire ou chacun doit défendre sa moitié de route,c'est une question de bon sens.

    l'autre jour le chauffeur de la voiture pilote d'une ensileuse m'a fait les gros yeux quand il m'a vu accelerer en le croisant. il a dû être rassuré en voyant que c'etait pour mieux me garer dans une entrée de chemin avant l'arrivée de la grosse machine

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 3:35

    Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?

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    Message par pathfinder Jeu 7 Nov 2013 - 8:34

    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    le code de la route indique qu'un vehicule de plus de 2m de large ou 7m de long est obligé de se garer pour laisser passer le véhicule en face et donc le véhicule le plus gros !: victoire 
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    Message par MICHMUCH Jeu 7 Nov 2013 - 11:15

    il y a qlq années la dde fait du marquage au sol sur les petites route de campagne :réfléchi 
    putin i zon pas d'argent a mettre ailleur :réfléchi 
    en faite bien pratique tu te mai a ras bord et les autres se demerde : ha 
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    Message par François02 Jeu 7 Nov 2013 - 11:23

    pathfinder a écrit:
    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    le code de la route indique qu'un vehicule de plus de 2m de large ou 7m de long est obligé de se garer pour laisser passer le véhicule en face et donc le véhicule le plus gros !: victoire 
    exact, c'est le plus gros véhicule qui doit laisser passer le plus petit. c'est pas logique mais c'est comme ça. donc attention lors de cas comme celui ci... quand je ne peux pas me mettre sur le bas côté je reste sur la route et si la voiture en face ne percute pas que le mieux est qu'il recule je descend pour expliquer la situation et ça se passe toujours bien même si parfois ça râle un peu (mais ça râle moins quand les cul-terreux dégagent les routes les jours d eneige)
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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 11:36

    pas de chance encore pour laurent 53 !

    les routes ne sont plus assez larges pour nous !

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    Message par Poluxomatose Jeu 7 Nov 2013 - 11:40

    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    :réfléchi  J'aurai parié le contraire :réfléchi 
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    Message par pathfinder Jeu 7 Nov 2013 - 11:44

    Poluxomatose a écrit:
    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    :réfléchi   J'aurai parié le contraire :réfléchi 
    en montagne c est le vehicule de"scendant qui est prioritaire pour eviter une surchauffe des freins !
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    Message par Camille Jeu 7 Nov 2013 - 13:16

    Y'en a qui vont devoir repasser le code!
    Légifrance et quelques subtilités d'usage...
    C'est bien la priorité à celui qui monte, néanmoins si il a l'opportunité d'un dégagement ou si en face il a un gabarit plus large, c'est à lui de se cogner de laisser le passage, de reculer par exemple (véhicule + léger, + maniable).
    En général quand je croise un véhicule hors gabarit comme les agricoles ou la coop, je me sers, les routes ici ne sont pas larges et connaissant la galère pour croiser... Et le pire c'est pas forcément les belettes mais bien les vieux! Rolling Eyes 
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    Message par lambin Jeu 7 Nov 2013 - 17:15

    pathfinder a écrit:
    Poluxomatose a écrit:
    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    :réfléchi   J'aurai parié le contraire :réfléchi 
    en montagne c est le vehicule de"scendant qui est prioritaire pour eviter une surchauffe des freins !
    c'est pas le véhicule qui monte qui va faire chauffer les freins du véhicule qui descend ... :réfléchi  Priorité au véhicule qui monte car le véhicule qui descend aura toujours plus facile a redémarrer qu'un véhicule qui monte .
    Si bus , c'est le bus qui devient prioritaire
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    Message par pathfinder Jeu 7 Nov 2013 - 18:02

    pathfinder a écrit:
    Poluxomatose a écrit:
    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    :réfléchi   J'aurai parié le contraire :réfléchi 
    en montagne c est le vehicule de"scendant qui est prioritaire pour eviter une surchauffe des freins !
    desolé pour l'erreur de frappe mais oui c'est le véhicule qui monte !
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    Message par massey8210 Jeu 7 Nov 2013 - 20:01

    çà me gave un peu ces gens qui roulent en SUV voir TT et incapable de se garer sur la berne pour croiser.

    j'suis un peu snoc sur le bord mais pour une petite voiture, un jeune conducteur un grand pere je fais gaffe mais pas de pitié pour les frimeurs, je ne force pas mais je m'arrete le plus presser passe
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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 20:06

    j'ai trouvé le temps d'aller voir ma voisine. elle m'a dit qu'il y'avait une petite griffure sur le plastique de l'aile mais qu'elle s'en foutait. par contre son mari trouve que la bagnole tire à droite. je lui ai dit que s'ils avaient un doute fallait mieux faire un constat. elle n'a pas voulu. très bien reçu(limite étonnée que je m'inquiete des suites de ce "terrible accident")

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 20:21

    bon ben pas de bol :

    t'auras pas se suite pour aller tomber en amouuuur de ses beaux yeux .


    tant pis pour toi fallait taper plus fort ! c'est large un duster 3434830833 

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 20:23

    laurent53 a écrit:j'ai trouvé le temps d'aller voir ma voisine. elle m'a dit qu'il y'avait une petite griffure sur le plastique de l'aile mais qu'elle s'en foutait. par contre son mari trouve que la bagnole tire à droite. je lui ai dit que s'ils avaient un doute fallait mieux faire un constat. elle n'a pas voulu. très bien reçu(limite étonnée que je m'inquiete des suites de ce "terrible accident")
    elle doit cherché un amant c'est pour ça quelle se fiche de la rayure :réfléchi : res

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 20:24

    elle prefere peut etre les barbus !

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    Message par Invité Jeu 7 Nov 2013 - 20:31

    jacquou le croquant a écrit:bon ben pas de bol :

    t'auras pas se suite pour aller tomber en amouuuur de ses beaux yeux .


    tant pis pour toi fallait taper plus fort ! c'est large un duster 3434830833 
    prochaine fois...

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    Message par Poluxomatose Sam 9 Nov 2013 - 0:43

    lambin a écrit:
    pathfinder a écrit:
    Poluxomatose a écrit:
    DIWANN a écrit:Si mes souvenirs sont bons (mais ca fait longtemps) le code de la route ne prévois pas la priorité au véhicule "le moins manœuvrable"???
    Sauf en montagne ou c'est toujours le descendant qui est prioritaire?
    :réfléchi   J'aurai parié le contraire :réfléchi 
    en montagne c est le vehicule de"scendant qui est prioritaire pour eviter une surchauffe des freins !
    c'est pas le véhicule qui monte qui va faire chauffer les freins du véhicule qui descend ... :réfléchi  Priorité au véhicule qui monte car le véhicule qui descend aura toujours plus facile a redémarrer qu'un véhicule qui monte .
    Si bus , c'est le bus qui devient prioritaire
    Ah je suis pas si fou que ça : ha
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