pour 1e!

par **escrito17** Jeu 21 Nov 2013 - 8:46

http://www.agriaffaires.com/occasion/pulve-porte/3850268/amazone-uf-1501.html
qui a dit que les pulvé amazone étaient hors de prix???? Laughing

par **MICHMUCH** Jeu 21 Nov 2013 - 10:56

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 16:48

en le mettant 1 € , cela permet d’être vu pour ceux qui recherche un pulvé et qui ont coché la case : exclure les annonces sans prix !

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 16:55

quelqu un la contacté par curiosité !

une annonce comme ca ne fait pas de la pub a la marque
genre ca marche pas et je veux m en debarrasser !

par quent63 Jeu 21 Nov 2013 - 19:47

J achete

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 19:50

marie70 a écrit:quelqu un la contacté par curiosité !

une annonce comme ca ne fait pas de la pub a la marque
genre ca marche pas et je veux m en debarrasser !

pour savoir s'il marche,il faudrait déjà l'avoir fait fonctionner! c'est écrit dans l'annonce "jamais servi"

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 20:46

en fait c est 40000 e

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 20:50

oui

soit probleme de financement, ou bien une facherie avec le concess pou la marque...

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 20:55

Il a mit ca, c'est "faire offre" en fait. sachant qu'un neuf de la sorte vaut environ 32-33 000 €, lui en proposer 30-3 peut etre correct !

par Invité Jeu 21 Nov 2013 - 21:07

moi qui pensais que les pulvés vignes étaient chères et bien je suis loin du compte :réfléchi

par **escrito17** Jeu 21 Nov 2013 - 21:52

Premio a écrit:Il a mit ca, c'est "faire offre" en fait. sachant qu'un neuf de la sorte vaut environ 32-33 000 €, lui en proposer 30-3 peut etre correct !

marie est la plus proche du prix réel...ça vaut dans les 47000e au prix catalogue...prix de la reprise ou après négociations déjà prévue à l'avance par les commerciaux pour un prix final d'au moins 40000e...on peut comparer l'amazone en pulvé à ce que fendt est au tracteur:le haut de gamme...

par **Greg 29** Dim 24 Nov 2013 - 16:30

On me l'avais proposé en 1800L 28M toutes options pour 40.000€ tout rond l'an dernier.

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 16:48

J'ai payé mon 1500 l 27 m toutes options 33 000 .....

par **escrito17** Dim 24 Nov 2013 - 17:21

Premio a écrit:J'ai payé mon 1500 l 27 m toutes options 33 000 .....

en quelle année? : victoire

perso j'en ai acheté un d'occaz(2007) l'année dernière 1800l 28m pour 27000e toutes options très bon état...un peu cher... :réfléchi

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 17:22

Eté 2012

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 17:34

Premio a écrit:J'ai payé mon 1500 l 27 m toutes options 33 000 .....

Ils ont bien monter les prix, mon voisin a eu une propo à 38000 pour un 1500 / 24 m, il y a 1 mois !

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 17:37

Bill 56 a écrit:
Premio a écrit:J'ai payé mon 1500 l 27 m toutes options 33 000 .....
Ils ont bien monter les prix, mon voisin a eu une propo à 38000 pour un 1500 / 24 m, il y a 1 mois !

Ca c'est possible aussi !! mais ca fait une sacrée hausse en très peu de temps !!!!!!!!! Avec une hausse pareille, je revendrais le mien facilement au prix acheté alors : ha

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 17:40

Sans doute, et le mien qui a 3 campagnes également !

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 17:42

Tu avait déjà ton Amatron + , et tu n'a pas de GPS Switch il me semble, ça explique peut-être une partie ?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 17:43

C'est pas faux en effet , je n'y songeais plus, enfin depuis j'ai le switch et l'amatron3

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 17:45

Et alors , l'Amatron 3, ça donne quoi, c'est pas trop petit pour toutes les infos ?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 17:47

L'amatron 3 est mieux, tu fais défiler au lieu de rentrer les chiffres un par un ... tu changes de page pour le switch ou l'amatron, dans ma petite cabine SG2 ca me va très bien !

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 17:56

C'était le gros défaut de l'ancien système avec les deux boitiers, c'est vrai que ça prend de la place, mais toutes les infos sur le même écran me posait question.
C'est ce que je trouvait dommage comparer au Tecnoma, quand nous avons acheter le notre, c'est Muller qui équipe les deux marques et coté boitier et logiciel le Tecnoma est un cran au-dessus avec un grand écran qui faisait déjà du guidage en 2010, la possibilité de programmer les séquences de rinçage, la possiblité de faire le tour de parcelle en dernier en gestion automatique des coupures !
Par contre sur le reste, aucun regret de l' Amazone et la pulvé et la rampe, c'est le principal quand même !

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 17:57

Quel intérêt vois tu a tout voir en meme temps ? car moi le boitier je ne le regardes pas ...

par **Bruno41** Dim 24 Nov 2013 - 18:24

@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 18:27

Ca ne changes rien ! ca se fait très bien aussi par contre ca t'oblige a couper manuellement quand tu arrives en fourrière, tu perds l'intérêt de la chose ...

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 18:27

Je trouvais ça trés convivial sur le Tecnoma, pour moi tout voir et important, car dans certaines parcelles, pour mon cas particulier que tu connais, je vais du 21 en automatique puis du 12 en manuel sur une partie ( vue que l'automatique ne marche que ne rampe complète) et je 'maide de la carte du switch pour couper dans les bouts, vu que sur le tracteur qui fait la pulvé je n'ai pas d'autoguidagen je me sers du switch pour le guidage dans les parcelles non jalonnée, et du coup je si j'avais tout sur le même écran, je n'arreterais pas de changer de page !

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 18:28

Bruno41 a écrit:@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?

Il faut que ta parcelle ai été faites une fois et enregistré, l'intéret réside dans le fait que tu ne roules jamais en zone traitées !

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 18:29

dans le cas du guidage avec le Track ok , par contre j'ai voulu essayer une fois, j'ai abandonné tellement je trouves ca peu convivial, je préfères de loin ma GreenStar Very Happy

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 18:33

Et encore, tu n'a pas gouté à l'Autotrac, peut-être sur ton prochain ?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 18:35

Bill 56 a écrit:Et encore, tu n'a pas gouté à l'Autotrac, peut-être sur ton prochain ?

Si si j'y ai gouté ...

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 18:51

Et alors ?
C'était en SF 1 /SF 2 ou RTK ?

par **Bruno41** Dim 24 Nov 2013 - 18:53

Bill 56 a écrit:
Bruno41 a écrit:@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?
Il faut que ta parcelle ai été faites une fois et enregistré, l'intéret réside dans le fait que tu ne roules jamais en zone traitées !

Ok

Sinon je confirme, tracteur autotrac + coupure de tronçon , formidable , et que de temps gagné à plus jalonner des 2 bouts.

par **escrito17** Dim 24 Nov 2013 - 19:06

la mienne est couplée avec une trimble ez 500 pour la régulation,ça va bien...il me manque la coupure de tronçons indispensable,c'est clair!...ce pulvé est vraiment génial,juste une petite baisse de la pression de 500gr env dans les bouts qui dure 3-4s malgré la circulation continue...

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 19:11

Bill 56 a écrit:Et alors ?
C'était en SF 1 /SF 2 ou RTK ?

En SF2, je l'ai eu 2 mois, pas mal... a voir ! faut sortir la monnaie rame

par **Regis41** Dim 24 Nov 2013 - 19:14

Bill 56 a écrit:
Bruno41 a écrit:@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?
Il faut que ta parcelle ai été faites une fois et enregistré, l'intéret réside dans le fait que tu ne roules jamais en zone traitées !

Et en quoi c'est génant de rouler dans les fourrières traitées?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 19:31

c est interdit puisque déjà traité ou alors faut attendre 24 ou 48 h ( delai de réentrée ) !!

par **CAMZ61** Dim 24 Nov 2013 - 19:40

Bruno41 a écrit:
Bill 56 a écrit:
Bruno41 a écrit:@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?
Il faut que ta parcelle ai été faites une fois et enregistré, l'intéret réside dans le fait que tu ne roules jamais en zone traitées !
Ok
Sinon je confirme, tracteur autotrac + coupure de tronçon , formidable , et que de temps gagné à plus jalonner des 2 bouts.

jalonner des deux bouts? :réfléchi

par **PEPIN** Dim 24 Nov 2013 - 19:50

Bruno41 a écrit:@ Bill56 : comment ça marche la fonction gestion automatique des coupures en faisant le tour en dernier ?

a
quand on n'avait pas de coupure gps on fesait le pourtour en premier, j'ai du mal à comprendre pourquoi on veut le faire en dernier maintenant
pour moi l'intérêt de la coupure est quand même de me simplifier la vie et j'y suis arrivé , je fais mon 1er travers en manuel et je bascule en auto lors de la 1ère manoeuvre et feu!!!!

par **Regis41** Dim 24 Nov 2013 - 19:51

marie70 a écrit:c est interdit puisque déjà traité ou alors faut attendre 24 ou 48 h ( delai de réentrée ) !!

Nan, sérieux... ça va jusque là??? : bate

par **PEPIN** Dim 24 Nov 2013 - 19:52

marie70 a écrit:c est interdit puisque déjà traité ou alors faut attendre 24 ou 48 h ( delai de réentrée ) !!

ça c'est lire entre les lignes, l'administration n'y avait pas encore pensé ,c'est une très bonne idée de leur rappeler

par **Greg 29** Dim 24 Nov 2013 - 19:54

Quelqu'un sait quelle barre de guidage est compatible "plug&play" pour faire la coupure de tronçons automatique sur un UX amatron+
Je pensais à la track guide de chez müller mais pas sur.

par **Bill 56** Dim 24 Nov 2013 - 19:56

Premio a écrit:
Bill 56 a écrit:Et alors ?
C'était en SF 1 /SF 2 ou RTK ?
En SF2, je l'ai eu 2 mois, pas mal... a voir ! faut sortir la monnaie

Tu l'avais monté sur le 6910 avec un ATU ?

par Invité Dim 24 Nov 2013 - 19:59

Bill 56 a écrit:
Premio a écrit:
Bill 56 a écrit:Et alors ?
C'était en SF 1 /SF 2 ou RTK ?
En SF2, je l'ai eu 2 mois, pas mal... a voir ! faut sortir la monnaie
Tu l'avais monté sur le 6910 avec un ATU ?

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