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    Message par massey8210 Mar 17 Déc 2013, 21:53

    je ne ferai sans doute jamais rien mais çà me distrait de me promener virtuellement dans les parc occasion.

    info du jour; on voit de toute les pretentions sur AA,comme je ne connais pas du tout la gamme claas les specialistes pourront eclairés ma lanterne de passionné............:-)

    donc sur AA se cotoie des medion 310 de 10 ans d'age 2200 hr batteur a 74 000 euros et des tucano 450 400 hr de 2011 coupe 6.6 a 129 000 euros?

    çà decote vite ou la tucano est surdimensionné en 6.6 de coupe?????????????
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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par PatogaZ Mar 17 Déc 2013, 21:55

    si j' adopte le parlé "lolo13430" je dirais : "deux bien braves merdes "  : ha 77 


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
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    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par massey8210 Mar 17 Déc 2013, 21:58

    j'ai marché dedans alors..............:-)


    en toute objectivité çà vaut pas une dominator???


    Dernière édition par massey8210 le Mar 17 Déc 2013, 21:59, édité 1 fois
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    Message par max-42 Mar 17 Déc 2013, 21:58

    77 une medion 310 sa embarque 4, 5 m a 3 km/h
    y’en a par ici, j’ai jamais vu des raves pareil, pas 1 ha/h
    donc surcoté
    et la 450 sous coté a mon avis ou elle a un problème

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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par massey8210 Mar 17 Déc 2013, 21:59

    c'est une concess du 44 reputé??

    mais bon j'en sais rien y a que l'annonce
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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par PatogaZ Mar 17 Déc 2013, 22:02

    massey8210 a écrit:j'ai marché dedans alors..............:-)


    en toute objectivité çà vaut pas une dominator???

    ben oui , prends une lexion ou même une 118 si tu veux de la paille et si tu veux de la courgette enrubannée  : ha 77 


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    Message par carlo s Mar 17 Déc 2013, 22:02

    un voisin à une medion 310 en 510 il roule à 4.5 km h dans les blé du nooooord !!

    ça marche ! 63 

    et en broyant  :fouet 
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    Message par bingo Mar 17 Déc 2013, 22:04

    medion 310 = dominator 98

    tucano 450 se rapprocherai d'un clayson 8080 sans vouloir manquer de respect a la clayson  : ha : ha : ha 

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    Message par PatogaZ Mar 17 Déc 2013, 22:04

    amène là ici et on va la voir dans la paille qui sort vert pomme du cul !!!!  : ha 77 


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    Message par max-42 Mar 17 Déc 2013, 22:05

    je sais pas une 450 c’est avec APS et 6 secoueurs il me semble et sa un débit correct avec cette coupe je pense
    une 310 c’est 5 secoueurs sans APS et petit batteur donc débit comme je le dis plus haut

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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par max-42 Mar 17 Déc 2013, 22:07

    carlo s a écrit:un voisin à une medion 310 en 510 il roule à 4.5 km h dans les blé du nooooord !!

    ça marche ! 63 

    et en broyant  :fouet 

    faudrai l’examiner de près pour savoir ce qu’elle a dans le ventre  :réfléchi 
    potion magique ou alors tu te trompe de numéro

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    Message par PatogaZ Mar 17 Déc 2013, 22:09

    max-42 a écrit:je sais pas une 450 c’est avec APS et  6 secoueurs il me semble et sa un débit correct avec cette coupe je pense
    une 310 c’est 5 secoueurs sans APS et petit batteur donc débit comme je le dis plus haut

    sans généraliser il y a eu de gros problèmes sur les Tucanos , on a vu aussi des utilisateurs satisfaits , mais pour moi , je passerais au dorifor + (lexion) (enfin , moi c' est pas demain la veille de l' avant-veille )  77 77 77 77 77 


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    Message par carlo s Mar 17 Déc 2013, 22:11

    max-42 a écrit:
    carlo s a écrit:un voisin à une medion 310 en 510 il roule à 4.5 km h dans les blé du nooooord !!

    ça marche ! 63 

    et en broyant  :fouet 

    faudrai l’examiner de près pour savoir ce qu’elle a dans le ventre  :réfléchi 
    potion magique ou alors tu te trompe de numéro

    tu viens le voir quand tu veux  : victoire 

    j ai battu à coté cette année j en revenais pas !

    et il se plains qu elle avance pas  :réfléchi 
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    Message par max-42 Mar 17 Déc 2013, 22:14

    j’ai une 340 depuis l’an passé niveau débit c’est pas sa en 5,5 m  :réfléchi 
    batteur trop petit je pense et pas assez séparé pour arriver aux secoueuses
    sinon coupe repliable qui va bien mais manque de finition sur la machine en effet

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    Message par rb42 Mar 17 Déc 2013, 22:15

    il avait peut étre débrancher les capteurs de pertes , alors on peut rouler

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    medion 310 VS tucano 450 Empty Re: medion 310 VS tucano 450

    Message par bingo Mar 17 Déc 2013, 22:21

    max-42 a écrit:j’ai une 340 depuis l’an passé niveau débit c’est pas sa en 5,5 m  :réfléchi 
    batteur trop petit je pense et pas assez séparé pour arriver aux secoueuses
    sinon coupe repliable qui va bien mais manque de finition sur la machine en effet

    soit y'a du grain cassé soit ca seme derriere c'est obligé
    du moins ma class elle réagie comme ca
    et si tes de nuit ta l'impression que le siege va s'envoler a cette vitesse la

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    Message par PatogaZ Mar 17 Déc 2013, 22:25

    carlo s a écrit:
    max-42 a écrit:
    carlo s a écrit:un voisin à une medion 310 en 510 il roule à 4.5 km h dans les blé du nooooord !!

    ça marche ! 63 

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    faudrai l’examiner de près pour savoir ce qu’elle a dans le ventre  :réfléchi 
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    tu viens le voir quand tu veux  : victoire 

    j ai battu à coté cette année j en revenais pas !

    et il se plains qu elle avance pas  :réfléchi 

    j' ai eu une axial , c' est vrai qu' à côté on peut peut mettre n' importe quoi , en tout cas chez moi c' est aussi performant qu' un sem exact (même couleur ) et la médion on dira nodet gougis (même couleur aussi ) 77 77 77 77 77 


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    Message par bzh centre Mar 17 Déc 2013, 22:27

    la médion ne vaut pas les dominator


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par lolo13430 Mar 17 Déc 2013, 22:43

    PatogaZ a écrit:si j' adopte le parlé "lolo13430"  je dirais : "deux bien braves merdes "   : ha 77 
    bien résumé  : ha : ha : ha : ha 
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    Message par max-42 Mar 17 Déc 2013, 22:58

    bingo a écrit:
    max-42 a écrit:j’ai une 340 depuis l’an passé niveau débit c’est pas sa en 5,5 m  :réfléchi 
    batteur trop petit je pense et pas assez séparé pour arriver aux secoueuses
    sinon coupe repliable qui va bien mais manque de finition sur la machine en effet

    soit y'a du grain cassé soit ca seme derriere c'est obligé
    du moins ma class elle réagie comme ca
    et si tes de nuit ta l'impression que le siege va s'envoler a cette vitesse la

    même nos autres Jd vont plus vite c’est pour dire  Laughing 

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    Message par carlo s Mar 17 Déc 2013, 23:00

    PatogaZ a écrit:
    carlo s a écrit:
    max-42 a écrit:
    carlo s a écrit:un voisin à une medion 310 en 510 il roule à 4.5 km h dans les blé du nooooord !!

    ça marche ! 63 

    et en broyant  :fouet 

    faudrai l’examiner de près pour savoir ce qu’elle a dans le ventre  :réfléchi 
    potion magique ou alors tu te trompe de numéro

    tu viens le voir quand tu veux  : victoire 

    j ai battu à coté cette année j en revenais pas !

    et il se plains qu elle avance pas  :réfléchi 

    j' ai eu une axial , c' est vrai qu' à côté on peut peut mettre n' importe quoi , en tout cas chez moi c' est aussi performant qu' un sem exact (même couleur ) et la médion on dira nodet gougis (même couleur aussi ) 77 77 77 77 77 

    je vais devoir me consoler avec du jaune alors ....  medion 310 VS tucano 450 1180858043 medion 310 VS tucano 450 1180858043 medion 310 VS tucano 450 1180858043 medion 310 VS tucano 450 1180858043 medion 310 VS tucano 450 1180858043 
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    Message par bingo Mar 17 Déc 2013, 23:03

    max-42 a écrit:
    bingo a écrit:
    max-42 a écrit:j’ai une 340 depuis l’an passé niveau débit c’est pas sa en 5,5 m  :réfléchi 
    batteur trop petit je pense et pas assez séparé pour arriver aux secoueuses
    sinon coupe repliable qui va bien mais manque de finition sur la machine en effet

    soit y'a du grain cassé soit ca seme derriere c'est obligé
    du moins ma class elle réagie comme ca
    et si tes de nuit ta l'impression que le siege va s'envoler a cette vitesse la

    même nos  autres Jd vont plus vite c’est pour dire  Laughing 

    j'irai pas jusque la non plus quand meme
    je suis satisfait de la mienne quand meme
    une vieille dominator 105 de 35ans
    qui fait ses 200qtx heure une fois les tours fait

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    Message par fab22 Mer 18 Déc 2013, 17:24

    MEDION 310 = Dominator 88 avec comme seul modifs la carrosserie .

    TUCANO 450 = Mega 218 avec une nouvelle carrosserie et des reglages via le Cebis .

    Ce sont 2 machines completement differentes  : une 5 secoueurs sansAPS ' l'autre , APS et 6 secoueurs .

    Pour le reste : pas de commentaires , les pros moulins jaunes ont parles ...
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    Message par éric 27 Mer 18 Déc 2013, 17:54

    fab22 a écrit:MEDION 310 = Dominator 88 avec comme seul modifs la carrosserie .

    TUCANO 450 = Mega 218 avec une nouvelle carrosserie et des reglages via le Cebis .

    Ce sont 2 machines completement differentes  : une 5 secoueurs sansAPS ' l'autre , APS et 6 secoueurs .

    Pour le reste : pas de commentaires , les pros moulins jaunes ont parles ...

    et bien justement, les dominator et les méga avaient plutot bonne presse , alors pourquoi les médion et tucano ne sont pas bien ? la réponse, c'est quand les lexion sont arrivées ,c'était la nouvelle génération à la nouvelle mode qui randait ringarde les série précédante  : victoire 
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    Message par bastien Mer 18 Déc 2013, 19:50

    éric 27 a écrit:
    fab22 a écrit:MEDION 310 = Dominator 88 avec comme seul modifs la carrosserie .

    TUCANO 450 = Mega 218 avec une nouvelle carrosserie et des reglages via le Cebis .

    Ce sont 2 machines completement differentes  : une 5 secoueurs sansAPS ' l'autre , APS et 6 secoueurs .

    Pour le reste : pas de commentaires , les pros moulins jaunes ont parles ...

    et bien justement, les dominator et les méga avaient plutot bonne presse , alors pourquoi les médion et tucano ne sont pas bien ? la réponse, c'est quand les lexion sont arrivées ,c'était la nouvelle génération à la nouvelle mode qui randait ringarde les série précédante  : victoire 
    j'suis bien d'accord

    mais pourquoi dénigrer de la sorte !!!!!!! des series qui ont largement fait leurs preuves
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    Message par chris19 Mer 18 Déc 2013, 20:07

    + 1 pour la lexion. Je préférais largement son travail a celui de la tucano ou de la medion.
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    Message par bastien Mer 18 Déc 2013, 20:25

    c'est pas le même tarif

    et la tucano ou medion répond à une demande
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    Message par chris19 Mer 18 Déc 2013, 21:47

    bastien a écrit:c'est pas le même tarif

    et la tucano ou medion répond à une demande

    Ce n'est que mon entrepreneur. La tucano et la medion vont bien pour leur gabarit routier chez nous. La lexion abîmait moin la paille que la tucano. La medion va pas mal mais ça rame.
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    Message par Invité Mer 18 Déc 2013, 22:21

    bzh centre a écrit:la médion ne vaut pas les dominator
    +1 je confirme il y a une belle carrosserie et rien a l'interieur vaut mieux acheter une dominator voir une maxi et de loin!

    Cette année et je croit pour la 1ere fois de ma vie j'ai viré un gars avec sa médion et il n'est plus question qu'une merde de ce genre viennent chez moi qui avant était habitué au lexion, ça fait tout drôle surtout que le couvert est semer en ranger et non répartie sur la largeur de coupe.
    L'année prochaine je rechange d'eta malgré que mon ancien a une carence en coupe repliable et en timing .

    J'ai pris quelques photo pour justifié la perte en cas de contrôle pac!! :fouet

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