des masses oui mais comment les mettres?

bonjour

alors voila, j'ai monter mon tasse avant a pneus altec sur le fiat, mais pour ce faire il a fallut que je sorte le porte masse d'origine.
Mais maintenant gros problème, je ne peut plus mettre mes masses sur le tracteur  
La première idée que j' ais eu c' étais de mettre un RAV altec qui se monte en lieu et place du tasse avant...
Seulement après réflexion, je me retrouve avec un RAV qui ne sert que pour porter des masses quelques heures par an... (pour le peut de labour que j'aurais a faire)

  voila c'est pour savoir si vous auriez une idée ou bien si certains ont été dans le même cas que moi comment avez vous fait??Que pour une fois je bloque complètement la dessus   

j’essayerais de vous mettre une ptite photo demain

merci

souder une attache sur le tasse avant pour y mettre tes masses

c'est pas sur le tasse avant que je veut les mettre mais quand celui ci est deteler pour labourer par exemple   

tu le gardes et le porte à faux te permet de mettre moins de masse...un peu plus encombrant !

http://www.agriaffaires.com/annonces.asp?action=rech&numrub=797

y'en a qui n'ont pas mal au cul avec des tarif proches( pour pas dire le même ) du prix !

neuf ça doit valoir 1500 à 1800 €, et c'est le prix de l’occase!

oui et encore neuf tu négocie le montage   

Question bête, mais c'est quoi comme fiat ? 

Bon comme t'as viré le porte masse d'origine, je te comprends que c'est chiant de devoir le remonter et de le démonter... 
D'autant que les écrous et les pas de vis à l'avant des Fiat n'aiment pas trop d'être serrer/desserrer trop souvent surtout à la clé à choc... 
T'as un bâti avec ton tasse avant? 
Quand tu le dételles il te reste un bâti? 
C'est dans ce genre là: http://www.agriaffaires.com/occasion/rouleau/3818277/altec-tr150d.html

Tu peux faire un système que tu viens atteler sur ce bâti en modifiant ton porte masse. Tu peux le mettre sur un triangle fait maison. 
Après des systèmes il y a toujours moyen d'en trouver et des idées aussi.

une fois que tu aura mis un RA, tu verra tu t'en servira bien + que tu ne crois, t'y mettra ton bloc masse, une benette, un semoir antilimace, une cuve de pulvé, .... et bien sur ton tasse avant

Ségalis, je ne te suis pas, je possède le même ensemble et c' est impec.
j' ai deux tracteur pré-équipé pour recevoir le tasse- avant (un TP 150 D +vibro). je n' ai pas retiré les porte- masses, les deux chapes d' attelage sont soudées dessus. (MF 390 et 6460).
En laissant l' encadrement + les tirants + le vérin sur le tracteur après avoir démonté le grand axe inférieur , la barre de direction, la barre supérieure ( parallélogramme) et le câble électrique, je n' ai qu' ajouter le cadre faisant office de bras de relevage. Il me suffit de remettre le grand axe et celui du vérin sur le dit cadre.
C' est du 2 en 1, si je puis dire.

papou89 a écrit:une fois que tu aura mis un RA, tu verra tu t'en servira bien + que tu ne crois, t'y mettra ton bloc masse, une benette, un semoir antilimace, une cuve de pulvé, .... et bien sur ton tasse avant

le rel avant altec, ça doit pas etre un modele du genre non plus...

sinon, s'il reste de la place entre ton tasse avant un e fois monté et l'avant de ton tracteur, tu fait un porte masse en tole, ça prendra moins de place pour pouvoir le garder quand tu as le tasse avant et quand tu l'a pas, tu mets des nmasses...

le gaumais a écrit:Ségalis, je ne te suis pas, je possède le même ensemble et c' est impec.
j' ai deux tracteur pré-équipé pour recevoir le tasse- avant (un TP 150 D +vibro). je n' ai pas retiré les porte- masses, les deux chapes d' attelage sont soudées dessus. (MF 390 et 6460).
En laissant l' encadrement + les tirants + le vérin sur le tracteur après avoir démonté le grand axe inférieur , la barre de direction, la barre supérieure ( parallélogramme) et le câble électrique, je n' ai qu' ajouter le cadre faisant office de bras de relevage. Il me suffit de remettre le grand axe et celui du vérin sur le dit cadre.
C' est du 2 en 1, si je puis dire.

aurait tu des photos de ton montage stp je comprends pas trop merci   

pour répondre aux autres:
le fiat c'est un 100-90
il n'as pas de renforts a la cloche d'embrayage ou aux trompettes donc le RAV servira uniquement aux masses ou bien si peut être pour le delimbe mais sa c'est un détail ( c'est facile a installer pas besoin de support trop solide et c'est pas bien lourd )

quand je détele le tasse avant il me reste au tracteur les 2 gueules de loup et les 2 "pitons" des tirants

le tasse avant je ne veut absolument pas y rajouter de masse dessus, n'y même le garder en permanence sur le tracteur

pour le porte masse il fait a lui seul plus de 120 kg donc.... si on peut éviter de le bouger a bourre   

PS :je sais je suis contraignant dans mes demandes   

Regarde le lien de Abeauc sur AA. J' ai le même en version parallélogramme + bras de relevage avant pour un vibro.
Pour faire un RA, tu ne démontes pas tout, tu dois laisser sur le tracteur le cadre ( où c' est marqué TR150D sur la photo) et le vérin puis tu ajoutes un simple encadrement pour faire les bras du RA.



La photo est un peu sombre mais on voit bien la version RA.

oui c'est le même que j'ai sans parallélogramme
je comprends ton montage de RAV par contre tu as l'air d'avoir un bâtit de renfort sur le tracteur et pas moi donc je ne prévoit pas d'y mettre de vibro ou autre juste les masses   

Comme le dit le Gaumais, le plus simple c'est de laisser le cadre, tu démontes, ou plutôt tu laisses le vérin sur le tasse avant et tu te fais un bâti ou triangles avec ton porte masse + masse, par la même occasion tu lui fais un support pour l'avoir à la bonne hauteur. 
Ensuite tu as juste à venir l'atteler sur ton cadre. 
C'est ce que je vois de plus simple dans ton cas afin de ne pas avoir à passer trop de temps. 
Pour le triangle d'attelage, suffit de faire un cadre sur ton support de masse, de trouver une petite barre de poussée ou juste un fer plat pour venir le fixer sur le cadre tracteur. 

Sur le 100 du frangin, on a pas ce souci, il a un bon vieux rav Laforge. 

 
t'en rates pas une pour mettre une tof de tes fiat toi hein !
c'est plus de l'amour , c'est de la rage .

sinon , le système est pas mal mais ça fait un grand encombrement !
pas possible de mettre les masses DANS l'attelage ?

 

Même pas, c'était juste pour illustrer et surtout que des Laforge comme ceux là tu peux en trouver, pas forcement facilement, mais ça se trouve et c'est facilement adaptable sur un Fiat ou autres taxis de +10ans. 

Après des systèmes pour fixer ou atteler les masses sur le cadre de tasse avant il y en a et il y a moyen d'en faire maison. 
Mais bon t'as toujours le souci, qu'il n'y a rien qui est repris de part est d'autre de la cloche d'embrayage...et c'est moyen, même si le poids à l'avant reste "faible"

Je vous signale que le montage que j' ai est un montage d' origine Altec. Le cadre faisant office de bras de relevage est vendu à un prix correct.
A l' achat d' un tasse-avant Altec, on peut donc s' offrir un relevage avant pour pas cher. Bon c' est sûr, c' est moins bien que les relevages intégrés que l' on a sur la plupart des tracteurs actuels.
Sur un 100-90, avec un bâti jusqu' a la cloche d' embrayage, il peut  partir avec un tasse avant sans craintes. Mais prolonger jusqu' aux trompettes arrières ne doit pas être trop difficile à réaliser.
Mon tracteur a un chassis sur toute la longueur car il est équipé d' un chargeur ( MX 120)

papou89 a écrit:une fois que tu aura mis un RA, tu verra tu t'en servira bien + que tu ne crois, t'y mettra ton bloc masse, une benette, un semoir antilimace, une cuve de pulvé, .... et bien sur ton tasse avant

je te confirme que y gouter, c'est l'adopter!

pense à ton dos et achete un rav

moi celui du 3650 m'a couté 150 euros

le gaumais a écrit:Je vous signale que le montage que j' ai est un montage d' origine Altec. Le cadre faisant office de bras de relevage est vendu à un prix correct.
A l' achat d' un tasse-avant Altec, on peut donc s' offrir un relevage avant pour pas cher. Bon c' est sûr, c' est moins bien que les relevages intégrés que l' on a sur la plupart des tracteurs actuels.
Sur un 100-90, avec un bâti jusqu' a la cloche d' embrayage, il peut  partir avec un tasse avant sans craintes. Mais prolonger jusqu' aux trompettes arrières ne doit pas être trop difficile à réaliser.
Mon tracteur a un chassis sur toute la longueur car il est équipé d' un chargeur ( MX 120)

attention aller jusqu'aux trompettes quand cela est fait de façon pas très logique (mieux vaut une barre de poussée en dessous du moteur vers attache piton )
peu augmenter la fragilité entre la boîte et la cloche d'embrayage .