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    Message par Invité Jeu 06 Mar 2014, 15:26

    Bonjour à tous, je souhaiterai changer mon JD 8110, pour un 8270r. Il a 6500h, des pneus en 710 arrière et 650 à l'avant. Il est dans un état impec, jamais de souçis ... on sait ce qu'on vend mais pas ce qu'on retrouve, mais bon il me faut plus de puissance. Si quelqu'un avait une idée du prix qu'il vaut ? Il y en a un seul sur AA, c'est difficile de se faire une idée.. Le concess' JD en veut 25 000, mais bon c'est un concess !

    Je voudrais l'avis d'utilisateurs de 8r, et plus particulièrement des plus petits de cette gamme, car je me demande en rapport poids/puissance si je ne vais pas être deçu par rapport à mon 8110, qui est un monstre de traction.
    Je précise que ce tracteur ne fait que du déchaumage lourd, donc sera équipé en 900 arrière et 650 devant.

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    Message par Invité Jeu 06 Mar 2014, 16:06

    j'ai un 8335r et un 8345r à vendre si tu veux ... ils ne sont pas du tout adaptés à mon terroir car trop lourds , par contre, ça tire, ça c'est sûr et tu vas vite voir la différence avec ton 8110  : rr 

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    Message par Invité Jeu 06 Mar 2014, 16:45

    Merci bien mais on part sur du neuf ! Je me doute que ça doit tirer, le 8110 c'est le must pour sa puissance, mais avec les outils de maintenant c'est plus compliqué !
    Niveau fiabilité tes 8r sont bons ?
    Et tu veux les changer pour quelle modèle ?

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    Message par Invité Jeu 06 Mar 2014, 17:03

    Louis8110 a écrit:Merci bien mais on part sur du neuf ! Je me doute que ça doit tirer, le 8110 c'est le must pour sa puissance, mais avec les outils de maintenant c'est plus compliqué !
    Niveau fiabilité tes 8r sont bons ?
    Et tu veux les changer pour quelle modèle ?
    fiabilité bof bof... ce ne sont plus les 8000 d'antan
    changer pour du AGCO vraisemblablement

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    Message par johndeere8520 Jeu 06 Mar 2014, 19:45

    Ca sent le passage chez Fendt tout ça  Very Happy .
    En fiabilité, c'est sur, ça ne vaut pas les anciens .
    Tu l'as essayé ? démo ?
    Tu ne veux que du JD ?
    Sur AA, environ 42KEuros pour celui là :
    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3115508/john-deere-8110.html
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    Message par Invité Sam 08 Mar 2014, 10:32



    Fiabilité bof bof ? C'est à dire ?
    Non pas de Agco, on a essayé Fendt oui un 933, en traction pure je trouve le 933 moins coupleux (je suis pas habitué à la vario non plus), et bien sûre le prix, +70 000€ sur le fendt, je vois pas ou ils les cachent ! :réfléchi  Oui je veux rester sur du JD, j'avais un devis à 126 000 au mois de janvier pour le 8270r, avec des pneus de 900ar et 710av, relevage avant, je trouve ça vraiment pas cher. En plus version 2013 : PAS D'ADBLUE ! Que du JD oui, je n'ai que ça, super sav par chez moi et pas de gros pépins pour l'instant, même la batteuse jeune vient de partir pour une verte foncé.
    J'ai vu celui la sur aa, mais bon, il y est depuis un moment, le vendeur est gourmand je pense !

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    Message par Invité Sam 08 Mar 2014, 11:26

    c'est à dire, demande à vulpin la grosse cuma a coté de chez lui, ils ont perdu une roue + demi arbre de pont arrière entre autre ... sur un 8r3chépacombien mais c'est un montre de taille.

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    Message par Invité Dim 09 Mar 2014, 13:06

    Et un 7r, ça te tente pas plus ?
    Je trouve qu'un 8r, non jumelé c'est trop lourd.

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    Message par johndeere8520 Dim 09 Mar 2014, 19:12

    Le7R pour moi c'est un bon compromis, surtout si tu veux faire de la reprise de labour/épandage/transport . Mal équilibré pour le déchaumage .
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