Fendt favorit 818

Rappel du premier message :

ayant mon renault 155-54 en branle a cause de l'embrayage , j'envisage de le renouvelé

Un voisin possede un favorit 818 en super etat (7000h) moteur neuf (500 h). Je l'ai essayé , la difference de confort , d'insonorisation etc avec mon renault est flagrante .

Y a t'il des choses a surveillé ou a craindre sur ces modele??.

A noté que j'ai conduit un 822 il y a 10 ans , et j'en etait enchanté !!!!

Ça me laisse des perspectives d'évolution pour mieux faire

Ben moi,à ce tarif là,je crois que je vais faire ça..

http://www.lepartidegauche.fr/adhesion

Est ce que les 36€ de cotisation peuvent passer en charges?

PatogaZ a écrit:

MA 31 a écrit: comparer un fendt 818 180cv a un renault  155 54 145cv je rêve. il veut passer dans le monde des chacals.
sur A A 2 pages de fendt 818

ne devient pas chacal qui veut !!!!

il faut avoir le package :
Mb : Claas
Tractor : fendt
voiture : audi
4x4 : Q7 ou touareg V10 uniquement
moto : BMW

il y en a qui s' approchent du graal mais il manque des trucs     

si vous êtes Front de gauche , vous avez droit au fiat ou deutz , mais avto est un plus !!!     

et quand on a 2 renault, 1 deutz et un kubota on est au modem?   

mathieu33 a écrit:

PatogaZ a écrit:

MA 31 a écrit: comparer un fendt 818 180cv a un renault  155 54 145cv je rêve. il veut passer dans le monde des chacals.
sur A A 2 pages de fendt 818

ne devient pas chacal qui veut !!!!

il faut avoir le package :
Mb : Claas
Tractor : fendt
voiture : audi
4x4 : Q7 ou touareg V10 uniquement
moto : BMW

il y en a qui s' approchent du graal mais il manque des trucs     

si vous êtes Front de gauche , vous avez droit au fiat ou deutz , mais avto est un plus !!!     

et quand on a 2 renault, 1 deutz et un kubota on est au modem?   

Non juste dans la m****  

il faut avoir le package :
Mb : Claas
Tractor : fendt
voiture : audi
4x4 : Q7 ou touareg V10 uniquement
moto : BMW

il y en a qui s' approchent du graal mais il manque des trucs     




je n'ai pas la bonne voiture ,c'est grave ?             

Abeauc a écrit:

Non juste dans la m****  

s'il n'y a que sa   

kubota , c'est nippon , ni mauvais   

depuis un an qu'il est arrivé, j'en suis globalement satisfait. il y a des petites choses à améliorer bien sur mais il n'a pas à rougir des concurrents.

(en tracteur fruitier classique, pas en bv vario)

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1 ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ... C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

chacun fait se qu'il veut chez lui mais acheté un tracteur de 8000 h, excuse moi mais c'est une belle connerie! entre un neuf et ce nombre d'heures y'a de la marge...

Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

sinon ton renault pour le prix de l'allumette je veux bien te le prendre et je paie le transport ....

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

bingo a écrit:sinon ton renault pour le prix de l'allumette je veux bien te le prendre et je paie le transport ....

rassures moi, tu le revendrais aussitôt ?

Premio a écrit:

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1  ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ...  C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

il dit qu il a besoin de plus de puissance alors remplacer un 155 de 20 ans qui fait souvent largement plus de 150 ch par un de 130 ch de 20 ans ... 

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

gan 29 a écrit:

Premio a écrit:

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1  ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ...  C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

il dit qu il a besoin de plus de puissance alors remplacer un 155 de 20 ans qui fait souvent largement plus de 150 ch par un de 130 ch de 20 ans ... 

Il a pas vraiment besoin de plus de puissance, et un 6900 ca fait aussi largement + de 130 cv ...

basto a écrit:

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

C'est pas une baraque il va pas le payer sur 15 ans   

gan 29 a écrit:

Premio a écrit:

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1  ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ...  C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

il dit qu il a besoin de plus de puissance alors remplacer un 155 de 20 ans qui fait souvent largement plus de 150 ch par un de 130 ch de 20 ans ... 

+1 le 6910 n'est pas a la hauteur des performance du 155 !! mon 6830 avec 1t sur le rav ne fait pas se que faisait mon 155 sans rav    au banc mon 155 sortait + 170cv !!

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

C'est pas une baraque il va pas le payer sur 15 ans   

chez nous dans le sud un sous c'est un sous car pas de rendement et de la terre de la vrai qui coute cher a bouger    donc moi je change que quand c'est payé

Premio a écrit:

gan 29 a écrit:

Premio a écrit:

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1  ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ...  C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

il dit qu il a besoin de plus de puissance alors remplacer un 155 de 20 ans qui fait souvent largement plus de 150 ch par un de 130 ch de 20 ans ... 

Il a pas vraiment besoin de plus de puissance, et un 6900 ca fait aussi largement + de 130 cv ...

à mon avis le 155 est largement supérieur en puissance et adhérence par rapport à un 6900 , ce n est pas le même gabarit ...

basto a écrit:

gan 29 a écrit:

Premio a écrit:

snif a écrit:

benj1012 a écrit:j'en reflechis depuis belle lurette !! le renouvellement etait trevu . Par quoi je sais pas !
Si je rachete un fendt , il pourra faire encore faire ma carriere et aura encore la cote !
de plus pour un catros 5 m et semoir easydrill 6 m il faut du jus !

29 ans, d'ici la ta retraite sera reculée à 69 ans.

Faut il vraiment compter sur la côte du fendt vieux de plus de 50 ans ?  

+ 1  ! ca a beau etre un Fendt il ne faut pas compter que tu l'auras encore a ta retraite ...  C'est beau de rever, mais parfois il faut rester les pieds sur terre !!

Tu n'as pas de route a faire et tout groupé, trouves toi un 6900 monté en 650 a 6-8000 h pour 20 000€ max, c'est un bon compromis, tu feras le meme boulot qu'avec le 818 mais pour moitié moins cher ! tu revends le 155 disons 10 000, ca te fait une soulte de 10 000 ca reste acceptable !

il dit qu il a besoin de plus de puissance alors remplacer un 155 de 20 ans qui fait souvent largement plus de 150 ch par un de 130 ch de 20 ans ... 

+1 le 6910 n'est pas a la hauteur des performance du 155 !!  mon 6830 avec 1t sur le rav ne fait pas se que faisait mon 155 sans rav    au banc mon 155 sortait + 170cv !!

Pas a la hauteur niveau puissance moteur ou adhérence, traction pure ? Comme je l'ai dit il a pas besoin de trop de puissance !

pour remplacer un 155 il faut un 7710   

basto a écrit:

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

C'est pas une baraque il va pas le payer sur 15 ans   

chez nous dans le sud un sous c'est un sous car pas de rendement et de la terre de la vrai qui coute cher a bouger     donc moi je change que quand c'est payé

Oui bien sur ! mais ce que je veux dire c'est qu'il fera 3-400 h maxi par an avec , si il l'achète a 7000 h et payer sur 5 ans, le tracteur aura 8500-9000 h maxi une fois payé, pas 10 000

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

Oui c'est possible mais il n'en a pas besoin d'autant, meme qu'il descend d'un cran en puissance il en aura assez. Il ne laboure, que du travail très superficiel, c'est plat chez lui ... ca ne tire pas du tout

a travers tes propos je visualise a peu près ton contexte, lui ce n'est pas du tout pareil

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

C'est pas une baraque il va pas le payer sur 15 ans   

chez nous dans le sud un sous c'est un sous car pas de rendement et de la terre de la vrai qui coute cher a bouger     donc moi je change que quand c'est payé

Oui bien sur ! mais ce que je veux dire c'est qu'il fera 3-400 h maxi par an avec , si il l'achète a 7000 h et payer sur 5 ans, le tracteur aura 8500-9000 h maxi une fois payé, pas 10 000

compte les réparations aussi et là la facture grimpera   

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

j'ai bien préparer le terrain chef ?   

basto a écrit:

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

basto a écrit:

Premio a écrit:

mathieu33 a écrit:

Premio a écrit:Oui enfin un 6900 de 3000 h ca ne court pas les rues !

mouais... m'enfin un 6900 sa à 20 ans donc le nombre d'heures qui va avec!

Donc c'est pour ca que je dis 6-8000 h   

il aura pas fini de le payé que il aura + de 10000hr   

C'est pas une baraque il va pas le payer sur 15 ans   

chez nous dans le sud un sous c'est un sous car pas de rendement et de la terre de la vrai qui coute cher a bouger     donc moi je change que quand c'est payé

Oui bien sur ! mais ce que je veux dire c'est qu'il fera 3-400 h maxi par an avec , si il l'achète a 7000 h et payer sur 5 ans, le tracteur aura 8500-9000 h maxi une fois payé, pas 10 000

compte les réparations aussi et là la facture grimpera   

C'est vrai ! mais sur ces modèles tu as souvent un cap a passer vers 6-8000 h avec quelques trucs a faire, ensuite c'est reparti pour autant, après c'est comme tout, tout dépend de comment il a été mené, ce qu'il a fait ...

perso a changer de zinc je ne rachèterai pas un tracteur avec autant d'hr    je pense que parfois le pas cher coute cher    et vu la nouvelle pac j'attendrais de voir venir   

ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

basto a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

j'ai bien préparer le terrain chef ?   

     

jojo22 a écrit:ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

tu n'est pas si vieux que ça    juste 10ans   

jojo22 a écrit:ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

Et moi j'y suis peu être aussi   

C'est par car on est sur ACE qu'on est chez soi devant son PC   

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

j'ai bien préparer le terrain chef ?   

     

Allez avoue pato tu as commissionné basto ?   

Premio a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

j'ai bien préparer le terrain chef ?   

     

Allez avoue pato tu as commissionné basto ?   

rien du tout !!!! c' est basto qui fayote !!!      

Ben il peut aussi trouver un taxi avec 3000-4000h et ce n'est pas obligé que ce soit un JD... c'est terrible de toujours essayer de vendre un JD il y a plein d'autres marques et modèles bien plus récent, fiable et "bon marché" !!!

Va voir du côté de Valtra, MF ou NH

PatogaZ a écrit:

Premio a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:

PatogaZ a écrit:

basto a écrit:pour remplacer un 155 il faut un 7710   

j' ai pas encore annoncé le mien , c' est le moment !!!!     

j'ai bien préparer le terrain chef ?   

     

Allez avoue pato tu as commissionné basto ?   

rien du tout !!!! c' est basto qui fayote !!!      

En fait il ose pas le dire mais je pense qu'il est intéressé ...   

Abeauc a écrit:Ben il peut aussi trouver un taxi avec 3000-4000h et ce n'est pas obligé que ce soit un JD... c'est terrible de toujours essayer de vendre un JD il y a plein d'autres marques et modèles bien plus récent, fiable et "bon marché" !!!

Va voir du côté de Valtra, MF ou NH

Oui mais tu le dis a chaque fois : le SAV ! Il est au pied de la concession JD il connaît très bien et ça se passe bien, de plus je suis joignable 24/24 et 7/7 pour toute demande de mon brave benj   

En outre, pour se restaurer benj n'utilise pas de couvert, l'extrémité de mon avant bras en fait office, a ce titre il se doit d'avoir un Deere   

je ne l' ai pas encore mis en vente , je prépare les maïs avec et il va très bien
on verra quand la grenouille sera là

Premio a écrit:

jojo22 a écrit:ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

Et moi j'y suis peu être aussi   

C'est par car on est sur ACE qu'on est chez soi devant son PC   

des fois je me demande avec qui tu dors !
ton jd ou ta chérie !  

Premio a écrit:

Abeauc a écrit:Ben il peut aussi trouver un taxi avec 3000-4000h et ce n'est pas obligé que ce soit un JD... c'est terrible de toujours essayer de vendre un JD il y a plein d'autres marques et modèles bien plus récent, fiable et "bon marché" !!!

Va voir du côté de Valtra, MF ou NH

Oui mais tu le dis a chaque fois : le SAV ! Il est au pied de la concession JD il connaît très bien et ça se passe bien, de plus je suis joignable 24/24 et 7/7 pour toute demande de mon brave benj   

En outre, pour se restaurer benj n'utilise pas de couvert, l'extrémité de mon avant bras en fait office, a ce titre il se doit d'avoir un Deere   

que la concession JD soit proche c'est un chose mais il n'y a pas que les 6900 chez eux quand même...

Vaut mieux un tracteur qui n'a pas besoin de voir le concessionnaire

PatogaZ a écrit:je ne l' ai pas encore mis en vente , je prépare les maïs avec et il va très bien
on verra quand la grenouille sera là

Tu va finir par le garder tu verras ...  

1 de + 1 de moins ...

jojo22 a écrit:

Premio a écrit:

jojo22 a écrit:ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

Et moi j'y suis peu être aussi   

C'est par car on est sur ACE qu'on est chez soi devant son PC   

des fois je me demande avec qui tu dors !
ton jd ou ta chérie !  

non non !! sur la béquille   

à ces 6900, ils en font couler de l'encre... bref, mais changer un vieux bouzin pour un autre vieux bouzin, jd ou autre avec quasi autant d'heures ???   , encore avec le 818 il y a un moteur neuf mais des jd ayant 6-8000h ...je n'en vois pas trop l'intérêt à part faire plaisir à prémio, autant réparer le 155 et bosser avec ça coutera mois chère.

vtr86 a écrit:à ces 6900, ils en font couler de l'encre... bref, mais changer un vieux bouzin pour un autre vieux bouzin, jd ou autre avec quasi autant d'heures ???    , encore avec le 818 il y a un moteur neuf mais des jd ayant 6-8000h ...je n'en vois pas trop l'intérêt à part faire plaisir à prémio, autant réparer le 155 et bosser avec ça coutera mois chère.

Toi,t'as pas compris que c'etait une question de standing.Qu'il est vital de se débarasser de cette grosse daubasse orange qui te fait passer pour un arriéré à 5 cantons à la ronde.

basto a écrit:

jojo22 a écrit:

Premio a écrit:

jojo22 a écrit:ça papote bien les jeunes !  
c'est samedi soir ,
l'ami benj est parti en boite et il a bien raison !  

Et moi j'y suis peu être aussi   

C'est par car on est sur ACE qu'on est chez soi devant son PC   

des fois je me demande avec qui tu dors !
ton jd ou ta chérie !  

non non !! sur la béquille   

Tu vas voir ou elle va atterrir la béquille   

Premio a écrit:

Abeauc a écrit:Ben il peut aussi trouver un taxi avec 3000-4000h et ce n'est pas obligé que ce soit un JD... c'est terrible de toujours essayer de vendre un JD il y a plein d'autres marques et modèles bien plus récent, fiable et "bon marché" !!!

Va voir du côté de Valtra, MF ou NH

Oui mais tu le dis a chaque fois : le SAV ! Il est au pied de la concession JD il connaît très bien et ça se passe bien, de plus je suis joignable 24/24 et 7/7 pour toute demande de mon brave benj   

En outre, pour se restaurer benj n'utilise pas de couvert, l'extrémité de mon avant bras en fait office, a ce titre il se doit d'avoir un Deere