y'a pas à dire c'est du solide!

voilà ce qu'il reste de la fixation du phare de travail! le deuxième phare est quasiment dans le même état. ils ont 1 an, comme le tracteur (fourni et posé par le concessionnaire)   c'est vraiment de la merde.

C'est une mort naturelle , ou tu les as tué dans des branches

ils sont montés sur les ailes arrières d'un tracteur sans cabine et je pense que ça provient des vibrations au travail