importer matos de la France en Suisse démarche

Voilà, je suis sur le point  de franchir la frontière pour acheter une tonne d occasion, mais j ai pas de expérience en la matière à la douane... Quelqu'un peut il me renseigner... Démarche,coût,....

pourquoi s'embéter avec des formalitées ,alors que nos politiques ne déclarent rien du tout    

 

Salut compatriote,

Tu l'achète hors taxe et tu paies la tva à la douane + 150 à 250 frs de frais de dossier

Monsieur -Ch-.... J oublie pas... Faut que je passe...
Y a t il des démarches à faire avant... Ou tout peut se faire sur place avec la machine ??? Je suis tenté par une pichon tci 8100...

Je suis allé chercher des pièces en alsace l'été dernier, le conces te fait une facture hors taxe stipulant "machine pour exportation" et tu la déclare à la douane, si le conces a fait de mauvaise expériences par le passé, il te retiendra la tva en attendant la copie de passage en douane.

si tu compte la faire expertiser à 40 km/h ou à plus de 2,55 m., il est préférable d'avoir le maximum de documents d'usine au moment de l'achat, car sinon il faut les acheter à l'importateur suisse et alors $$$$$$$

Tu veux passer la douane toi-même ou tu veux laisser le transporteur le faire ?

Dans le premier cas, il faut tenter le coup en direct, ils seront un peu emmer... de t'avoir là au milieu et chercheront une solution approximative.

Dans le second cas, le transporteur passera par une entreprise d'import-export

Demande au transporteur avec quel transitaire il travaille, si non prend n'importe lequel à la douane, ils sont tous au même prix. Pour l'homologation en suisse, ça va effectivement être une autre paire de manche...

pinau a écrit:Tu veux passer la douane toi-même ou tu veux laisser le transporteur le faire ?

Dans le premier cas, il faut tenter le coup en direct, ils seront un peu emmer... de t'avoir là au milieu et chercheront une solution approximative.

Dans le second cas, le transporteur passera par une entreprise d'import-export

Aller direct à la douane, c'est pas le bon plan!

Tu devras de toute façon mandater un transitaire, si il a les papiers par avance tout est pret quand tu arrive à la douane, c'est plié en 30 min. si tu rentre à Vallorbe, tu doit faire la douane française à Pontarlier, tu doit y aller avec le matos, si c'est pas fait, retour à la casse départ!

Et contrairement à ce que dit pinau c'est pas eux qui seront emmer..., c'est toi! La douane ferme à 17h, le parking est grand!

J ai deux tonnes en vue... Une je devrais aller la chercher à la douane... L autre serait livrée à la maison

Tu veux l'immatriculer à 40 km/h?

Non pas forcément

Charrière a écrit:Non pas forcément

alors y a rien de compliqué !

désolé du hs mais dimanche dernier je suis allé visiter la fabrique de gruyiére a gruyiéres ainsi que le chocolat du groupe nestle
je devais etre dans ton coin  

La prochaine fois vient visiter la ferme.....

Bon finalement j ai acheté une joskin Modulo2 8400lt.... 2 petites questions: y a t il un entretien particulier à faire à l ecopompe ? Et pourquoi y a t il 5 prises hydrauliques? 4 je comprends mais la 5ème ???? (la béquille est manuelle... Merci d avance

C'est peut être un retour libre, certains montage hydraulique ont un retour de fuites.

Elle va pas? Elle est déjà a vendre sur Facebook!

Non elle va bien, comme j'ai pas encore liquidé l ancienne, j ai mis la nouvelle à vendre... Si je peux me faire un peu de tune... Sinon je la garde...