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    Message par PatogaZ Mar 29 Juil - 22:17

    copain ennuyé avec la pompe d' injection de sa 2388 (surement cause GNR )

    partie de pompe 11000 €

    pompe complète 15000 €

    qqun a un filon pour moins cher ????


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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par Invité Mar 29 Juil - 22:22

    Il n'y a pas moyen de réparer???

    On l'a fait sur un tracteur où la pompe limaillait (cause gnr aussi), pas plus de 2000€ en principe...

    Tain merde, ce gnr nous en fait voir!!!

    Il n'y a pas d'autre carburant????

    Nous on ajoute un produit de mécatech pour graisser les pompes depuis ce tour là...

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par carlo s Mar 29 Juil - 22:26

    surpris 
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par carlo s Mar 29 Juil - 22:27

    chez un dieseliste bosch ....
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par Invité Mar 29 Juil - 22:29

    Les pompes boschs n'aiment pas le gnr, et comme il n'y a presque plus que bosch qui fait des pompes, c'est la merde...

    Pato, c'est le prix en échange standard ça???

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par carlo s Mar 29 Juil - 22:30

    c est ça

    http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1363599516_FTD%20131%20-%20%20FR%20-%20V.3.pdf

    tu le prend ou ?
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    Message par fusa 32 Mar 29 Juil - 22:32

    quelques avait mis ce liens sur le forum
    http://www.autodiesel13.com/
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par sd 4500 Mar 29 Juil - 22:39

    L 'année de la bécane ? , moi elle est de 2004 et cela ma couté 5000 euros en 2008   :fouet 
    pas de GNR  a l'époque mais du gas-oil de merde chez un grand fournisseur du coin
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    Message par Invité Mar 29 Juil - 22:55

    carlo s a écrit:c est ça

    http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1363599516_FTD%20131%20-%20%20FR%20-%20V.3.pdf

    tu le prend ou ?

    C'est du TC1, 1l/1000l de gnr, 18,85€/l.

    S I C A, ou go de froid...  : victoire 

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    Message par PatogaZ Mar 29 Juil - 22:59

    Bertrand62 a écrit:Les pompes boschs n'aiment pas le gnr, et comme il n'y a presque plus que bosch qui fait des pompes, c'est la merde...

    Pato, c'est le prix en échange standard ça???

    c' est le prix du concess Case du coin (agri gang ....) 77 77 77 


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    Message par Invité Mar 29 Juil - 23:04

    chez arques electro diesel , ils ont pas une soluce ??  :réfléchi 

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par dgé Mar 29 Juil - 23:05

    surpris le prix des pompes Axiale 2388 , le coup de pompe  2836626608 
    dgé
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    schtroumpf grognon du forum

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par carlo s Mar 29 Juil - 23:08

    ça deviens dingue ces machines  triste 



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    Message par Invité Mer 30 Juil - 8:10

    Bertrand62 a écrit:Les pompes boschs n'aiment pas le gnr, et comme il n'y a presque plus que bosch qui fait des pompes, c'est la merde...

    Pato, c'est le prix en échange standard ça???
    bosch c'est devenu de la merdre,
    nous en 200 h 3 alternateur,
    le premier, le roulement qui a laché, le second, le regulateur de tension qui a laché et le troisieme c'est la poulie qui ses sauvé...
    le concess il a un probleme avec beaucoup de pièce bosch
    c'est plus ce que c'était avant!

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    Message par tof Mer 30 Juil - 12:06

    sd 4500 a écrit:L 'année de la bécane ? , moi elle est de 2004 et cela ma couté 5000 euros en 2008   :fouet 
    pas de GNR  a l'époque mais du gas-oil de merde chez un grand fournisseur du coin
    As tu réussi à le prouver et obtenir qq chose ?

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    Message par fergie62 Mer 30 Juil - 12:27

    passe un coup de fil chez GENELEC arras, ils sont au top pour le diesel et concess bosch
    le matos qu ils ont pour eprouvé les pompes  surpris 
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    Message par sd 4500 Mer 30 Juil - 12:55

    tof a écrit:
    sd 4500 a écrit:L 'année de la bécane ? , moi elle est de 2004 et cela ma couté 5000 euros en 2008   :fouet 
    pas de GNR  a l'époque mais du gas-oil de merde chez un grand fournisseur du coin
    As tu réussi à le prouver et obtenir qq chose ?
    Ils mon fait le cout "votre cuve est sale , il faut la nettoyer plus souvent" et c'est en discutant avec mes voisins dans l'hiver que je me suis aperçu que j'étais pas le seul , le pire c' est mon fournisseur de filtres qui ma avoué bien trop tar qu'il envoyait directement la facture de certains client aux assurances . Twisted Evil 
    du coup j'ai changer de crémerie et de marchant de filtres (il pouvait le dire plus tôt )

    ps : j'ai toujours pris du fioul supérieur
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    Message par hebus47 Mer 30 Juil - 13:47

    PatogaZ a écrit:copain ennuyé avec la pompe d' injection de sa 2388 (surement cause GNR )

    partie de pompe 11000 €

    pompe complète 15000 €

    qqun a un filon pour moins cher ????

    essaye d appeler la MAP a preignan dans le gers il est specialiser dans l axial piece neuve et occas il a parfois des bons plans

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    Message par Invité Mer 30 Juil - 13:51

    pffff.Parfois j'ai envie d'acheter une machine un peu plus performante,mais quand je vois des notes comme ça,je crois que je vais continuer à bricoler mon antiquité

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    Message par Mout Mer 30 Juil - 18:46

    Essaie les établissements Pointin à Roye, bon diéséliste.
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    Message par tof Mer 30 Juil - 22:32

    Et pour un moteur de 2388 en occas on peut en trouver ou ?

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    Message par pat61 Mer 30 Juil - 23:47

    tof a écrit:Et pour un moteur de 2388 en occas on peut en trouver ou ?
    comme pour moi sur ma 1640 ,ça a commencé par un injecteur et ça a fini par un echange standart du moteur ?

    pat61
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    Message par tof Mer 30 Juil - 23:50

    pat61 a écrit:
    tof a écrit:Et pour un moteur de 2388 en occas on peut en trouver ou ?
    comme pour moi sur ma 1640 ,ça a commencé par un injecteur et ça a fini par un echange standart du moteur ?
    J'en ai peur...

    tof
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    Message par carlo s Jeu 31 Juil - 9:09

    tof a écrit:Et pour un moteur de 2388 en occas on peut en trouver ou ?

    essaye là pour du neuf !
    http://www.euromat-equip.com/crbst_5.html
    http://www.euromat-equip.com/crbst_18.html
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    Message par tof Lun 4 Aoû - 23:01

    Huron 28 a fait de belles photos cet aprem !

    Le bas

    Axiale 2388 , le coup de pompe  826050DSC01954
    Le haut

    Axiale 2388 , le coup de pompe  218783DSC01955

    Y a comme un problème...

    tof
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    Message par carlo s Lun 4 Aoû - 23:04

    deux soupapes cassés  surpris 
    carlo s
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    Message par tof Lun 4 Aoû - 23:07

    Oui pourquoi 2 ?
    J'aimerais bien le savoir

    tof
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    Message par rve Lun 4 Aoû - 23:17

    C' est les 2 admission ?

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    Message par carlo s Lun 4 Aoû - 23:22

    ta pas un inj grippé ouvert ?
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    Message par Invité Mar 5 Aoû - 7:42

    tof a écrit:Oui pourquoi 2 ?
    J'aimerais bien le savoir
    La première  à tapé  partout et entrainé la casse de la deuxième  :réfléchi

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    Message par basto Mar 5 Aoû - 8:09

    injecteur nase donc trop de chaleur dans le cylindre ,donc soupape trop chaude , la tige fond et elles tombent dans le cylindre , le piston aussi à eu chaud , il brille trop pour une combustion normale  : victoire 
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    Message par basto Mar 5 Aoû - 8:17

    tof a écrit:Oui pourquoi 2 ?
    J'aimerais bien le savoir

    c'est simple c'est les échappements , les + chaudes bien sur , les + vulnérables aussi  Laughing 
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    Message par Titi Mar 5 Aoû - 8:40

    Un très bon diéséliste en S et L de renommé national, Le Gaumais peu confirmer le sérieux de la boutique, il me semble
    http://www.tacher-injection-electricite.com/
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    Message par marco Mar 5 Aoû - 9:39

    carlo s a écrit:ta pas un inj grippé ouvert ?

    Ca ne se remarque pas avant la casse?


    Dernière édition par marco le Mar 5 Aoû - 14:15, édité 1 fois
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    Message par basto Mar 5 Aoû - 13:03

    marco a écrit:
    carlo s a écrit:ta pas un inj grippé ouvert ?

    Ca ne ce remarque pas avant la casse?

    c'est pas un injecteur grippé ouvert car ça claque fort et les soupapes n'auraient pas fondu tout comme le piston , c'est plutôt l'inverse un injecteur qui manque de débit donc la combustion est + pauvre donc + rapide donc + chaude  : victoire 
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par tof Mar 5 Aoû - 16:39

    basto a écrit:injecteur nase donc trop de chaleur dans le cylindre ,donc soupape trop chaude , la tige fond et elles tombent dans le cylindre , le piston aussi à eu chaud , il brille trop pour une combustion normale  : victoire 
    Donc c'est l'injecteur qui est la cause de départ ?

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par carlo s Mar 5 Aoû - 20:57

    d ou l intérêt de changer les injs en préventif ... :réfléchi 

    c est 2000 h sur la notice je crois ! :réfléchi 
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par tof Mar 5 Aoû - 23:29

    carlo s a écrit:d ou l intérêt de changer les injs en préventif ... :réfléchi 

    c est 2000 h sur la notice je crois ! :réfléchi 
    Et le moteur à 2500 pendant qu'on y est ?  : bate 

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par basto Mer 6 Aoû - 7:07

    au debut de chaque campagne Mécacyl a double dose

    Axiale 2388 , le coup de pompe  Big_179MEC02
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par Invité Mer 6 Aoû - 18:31

    basto a écrit:
    marco a écrit:
    carlo s a écrit:ta pas un inj grippé ouvert ?

    Ca ne ce remarque pas avant la casse?

    c'est pas un injecteur grippé ouvert car ça claque fort et les soupapes n'auraient pas fondu tout comme le piston , c'est plutôt l'inverse un injecteur qui manque de débit donc la combustion est + pauvre donc + rapide donc + chaude  : victoire 

    Et pour un tracteur? tu en mets tout les combien d'heure ou combien de fois par an?

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par basto Mer 6 Aoû - 20:47

    Abeauc a écrit:
    basto a écrit:
    marco a écrit:
    carlo s a écrit:ta pas un inj grippé ouvert ?

    Ca ne ce remarque pas avant la casse?

    c'est pas un injecteur grippé ouvert car ça claque fort et les soupapes n'auraient pas fondu tout comme le piston , c'est plutôt l'inverse un injecteur qui manque de débit donc la combustion est + pauvre donc + rapide donc + chaude  : victoire 

    Et pour un tracteur? tu en mets tout les combien d'heure ou combien de fois par an?

    pour les tracteurs je fait ça 2 fois par an  : victoire 
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par Invité Jeu 7 Aoû - 0:25

    Merci  : victoire

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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par tof Ven 8 Aoû - 15:39

    carlo s a écrit:
    tof a écrit:Et pour un moteur de 2388 en occas on peut en trouver ou ?

    essaye là pour du neuf !
    http://www.euromat-equip.com/crbst_5.html
    http://www.euromat-equip.com/crbst_18.html
    C'est que pour le nord !
    Ils ne vont pas jusqu'à chez nous

    tof
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    Message par carlo s Ven 8 Aoû - 15:43

    tu peux aller chez eux !...
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    Axiale 2388 , le coup de pompe  Empty Re: Axiale 2388 , le coup de pompe

    Message par tof Ven 8 Aoû - 15:52

    Non ils veulent pas
    Ici c'est RAMS

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    Message par carlo s Ven 8 Aoû - 15:55

    je te prettes mon adresse si tu veux ...
    carlo s
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    Message par tof Mar 19 Aoû - 20:27

    tof a écrit:Huron 28 a fait de belles photos cet aprem !

    Le bas

    Axiale 2388 , le coup de pompe  826050DSC01954
    Le haut

    Axiale 2388 , le coup de pompe  218783DSC01955

    Y a comme un problème...
    Faut réparer ou mettre 5000 de plus et avoir un bloc refait ?

    tof
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    Message par Invité Mar 19 Aoû - 20:50

    ca dépend si il t'en demande déjà 35 000 , t'es plus à 5000 prêt  63 

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    Message par carlo s Mar 19 Aoû - 21:20

    combien ?
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    Message par tof Mar 19 Aoû - 22:58

    16 ou 21 + 3 de turbo  triste 

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