pâte à joint :laquelle choisir ?

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:22

Quelle pâte à joint mettre entre des carters métalliques ?
Je mettais de la pâte bleu loctite mais apparemment cest pas le top... Quels sont vos avis ?
D'avance merci

par Invité Lun 29 Déc 2014 - 20:24

J'utilise une pâte silicone (noire) en bombe, je ne sais plus la marque, mais très pratique à utiliser et très efficace.

par **bastien** Lun 29 Déc 2014 - 20:27

j'ai eu peur en lisant le titre : ha

par **Papy 26** Lun 29 Déc 2014 - 20:30

pâte noire loctite 5910

par **iris** Lun 29 Déc 2014 - 20:31

De la pate à pouffe ... Very Happy

Bon ,ok ,je sors ...

par **iris** Lun 29 Déc 2014 - 20:33

De la pate à pont ...
Au suivant ... langue

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:33

Oui on m a dit que la noire est pas mal mais chère et se dissout pas dans l huile ... donc pb pour les filtres etc. Faut savoir bien doser mais c est pas facile

par **troll** Lun 29 Déc 2014 - 20:37

pâte à caisse . : victoire

par **bastien** Lun 29 Déc 2014 - 20:37

iris a écrit:De la pate à pont ...
Au suivant ...

de la pate d'ef

par **pitafe** Lun 29 Déc 2014 - 20:39

pinocio a écrit:J'utilise une pâte silicone (noire) en bombe, je ne sais plus la marque, mais très pratique à utiliser et très efficace.

+1
au moins t'est pas embêté avec des tubes que dès que tu t'en sert une fois c'est mort

par Invité Lun 29 Déc 2014 - 20:40

De la patate, de la patatras .
La pire de toutes: la PÂTE AU GAZ ................ : rr

par **PatogaZ** Lun 29 Déc 2014 - 20:43

pinocio a écrit:De la patate, de la patatras .
La pire de toutes: la PATAUGAZ ................

va finir ton joint , pinoc , t' as fumé , là !!!!

par **PatogaZ** Lun 29 Déc 2014 - 20:44

réponse sérieuse : de la colle à pare brise

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:44

Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ... langue

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:46

PatogaZ a écrit:réponse sérieuse : de la colle à pare brise

De la colle a pare brise, ah bon jamais entendu ...

par **thierry 1968** Lun 29 Déc 2014 - 20:46

bonsoir a tous , au boulot on ne sert que de la loctite 518 et on n'a pas de soucis elle ne sèche que lorsque est est serré entre les deux partie métallique
même elle ne sèche pas même le tube entamé

pâte à joint :laquelle choisir ? 51810

a + Thierry

par **iris** Lun 29 Déc 2014 - 20:48

rem59 a écrit:Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ...

Plus on est quoi ????????????????????
Finis ta phrase ,si t'es un homme !!! Very Happy

Pfffffffffffff ,y a plus moyen de rigoler ... langue

et pate à trac !!!

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:50

thierry 1968 a écrit:bonsoir a tous , au boulot on ne sert que de la loctite 518 et on n'a pas de soucis elle ne sèche que lorsque est est serré entre les deux partie métallique
même elle ne sèche pas même le tube entamé

a + Thierry

Cest de la rouge Thierry ?

par **jfk311** Lun 29 Déc 2014 - 20:51

thierry 1968 a écrit:bonsoir a tous , au boulot on ne sert que de la loctite 518 et on n'a pas de soucis elle ne sèche que lorsque est est serré entre les deux partie métallique
même elle ne sèche pas même le tube entamé

a + Thierry

oui la meilleure , elle sèche qu'au contact des pièces ,super produit

par **bzh centre** Lun 29 Déc 2014 - 20:52

rem59 a écrit:Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ...

,tu es mal barré alors ,je n'ai jamais vu personne rajeunir pâte à joint :laquelle choisir ? 3477049247

par Invité Lun 29 Déc 2014 - 20:55

iris a écrit:
rem59 a écrit:Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ...

Plus on est quoi ????????????????????
Finis ta phrase ,si t'es un homme !!!
Pfffffffffffff ,y a plus moyen de rigoler ...

et pate à trac !!!

C'est pathétique comme réponse, il va patauger avant de se prendre une pâtée par son paternel ! : rr

par **troll** Lun 29 Déc 2014 - 20:57

rem59 a écrit:Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ...

pâte à modeler . langue

par **Papy 26** Lun 29 Déc 2014 - 20:58

PatogaZ a écrit:réponse sérieuse : de la colle à pare brise

par rem59 Lun 29 Déc 2014 - 20:59

iris a écrit:
rem59 a écrit:Vin di dious !!! On dirait plus on vieillit plus on est ...

Plus on est quoi ????????????????????
Finis ta phrase ,si t'es un homme !!!
Pfffffffffffff ,y a plus moyen de rigoler ...

et pate à trac !!!

Plus on est bête, désolé le clavier a bloqué ! moque

Non voyons je rigole !! C est de l humour ! Cest grâce au ancien que l on en apprend tous les jours !! Ils me sont d une grande aide

par **iris** Lun 29 Déc 2014 - 20:59

Pour coquinette ,de la pate à tarte !

par **thierry 1968** Lun 29 Déc 2014 - 21:21

rem59 a écrit:
thierry 1968 a écrit:bonsoir a tous , au boulot on ne sert que de la loctite 518 et on n'a pas de soucis elle ne sèche que lorsque est est serré entre les deux partie métallique
même elle ne sèche pas même le tube entamé

a + Thierry

Cest de la rouge Thierry ?

oui ce la rouge

a + Thierry noel01

par **basto** Lun 29 Déc 2014 - 21:28

rem59 a écrit:Quelle pâte à joint mettre entre des carters métalliques ?
Je mettais de la pâte bleu loctite mais apparemment cest pas le top... Quels sont vos avis ?
D'avance merci

carter de quoi :réfléchi

par Invité Lun 29 Déc 2014 - 21:29

PatogaZ a écrit:
pinocio a écrit:De la patate, de la patatras .
La pire de toutes: la PATAUGAZ ................

va finir ton joint , pinoc , t' as fumé , là !!!!

marche pas chez lui
s'il fume c'est les pompiers direct sinon ca finit en un tas de cendre ... : rr

par **basto** Lun 29 Déc 2014 - 21:29

jfk311 a écrit:
thierry 1968 a écrit:bonsoir a tous , au boulot on ne sert que de la loctite 518 et on n'a pas de soucis elle ne sèche que lorsque est est serré entre les deux partie métallique
même elle ne sèche pas même le tube entamé

a + Thierry

oui la meilleure , elle sèche qu'au contact des pièces ,super produit

pour les boite j'utilise celle là mais attention pas pour les moteur !!

par **basto** Lun 29 Déc 2014 - 21:33

rem59 a écrit:Oui on m a dit que la noire est pas mal mais chère et se dissout pas dans l huile ... donc pb pour les filtres etc. Faut savoir bien doser mais c est pas facile

pour les moteurs il vaut mieux la noire seulement il ne faut pas de bavure sinon ça colmate la crépine , moi je fait une première pression très légère à la mains et ensuite je retire la pièce et j'enlève le surplus , maintenant le top c'est quand même des joints neuf : victoire

la meilleure pour les moteurs http://dinitrol.fr/product/pate-a-joint-noir/

par **basto** Lun 29 Déc 2014 - 21:35

pour les joint de culasse , au vernie loctite 5923 : victoire

par **roidelabiquette** Mar 30 Déc 2014 - 6:43

innotec easy gasket 01.1407 ou mieux encore novatio seal&bond flex-sil. jamais de fuite avec çà .

par Invité Mar 30 Déc 2014 - 7:09

le principal c'est de prendre la meilleur : ha

par **basto** Mar 30 Déc 2014 - 7:11

roidelabiquette a écrit:innotec easy gasket 01.1407 ou mieux encore novatio seal&bond flex-sil. jamais de fuite avec çà .

novatio seal&bond flex-sil.

j'en ai elle va plutot bien je l'utilise sur carter d'huile : victoire

par **ddditsch59** Mar 30 Déc 2014 - 9:23

PatogaZ a écrit:réponse sérieuse : de la colle à pare brise

apres ton carter casse au premier gravillon : ha

depuis quand carglass fait de la mecanique ..... : cinglés

par **tf76** Mar 30 Déc 2014 - 17:09

Patte a crêpe pâte à joint :laquelle choisir ? 1551979897

par rem59 Sam 3 Jan 2015 - 16:03

Merci pour vos réponse, c'est entre un bloc relevage et le pont d'un tracteur. La rouge me semble très bien ! Par contre, je pense que je me suis fait rouler : j'ai payer de la rouge 75€ pour 150ml ...

par **carlo s** Sam 3 Jan 2015 - 16:39

500 FF le tube : tape

par Invité Sam 3 Jan 2015 - 18:04

rem59 a écrit:Merci pour vos réponse, c'est entre un bloc relevage et le pont d'un tracteur. La rouge me semble très bien ! Par contre, je pense que je me suis fait rouler : j'ai payer de la rouge 75€ pour 150ml ...

Il y a une erreur sur le prix ,ou la dose en ml ,donne nous aussi le N° de la Loctite .

par **basto** Sam 3 Jan 2015 - 18:12

rem59 a écrit:Merci pour vos réponse, c'est entre un bloc relevage et le pont d'un tracteur. La rouge me semble très bien ! Par contre, je pense que je me suis fait rouler : j'ai payer de la rouge 75€ pour 150ml ...

non c'est le prix !! un conseil nettoie bien avant et sèche bien au nettoyant frein + chiffon sec les doigts propres etc.... : victoire

un bourrelet ( 2mm) coté intérieur du carter est suffisant : victoire

par rem59 Dim 4 Jan 2015 - 12:51

C'est le même genre que la loctite 518 mais je ne sais pas exactement.. Je trouve sa quand même très chère, j'ai acheté ça en concession .. 2mm d'épaisseur ? Je trouve ça pas bcp ? Je nettoie tous à l'essence

par **carlo s** Dim 4 Jan 2015 - 12:57

basto a écrit:
rem59 a écrit:Merci pour vos réponse, c'est entre un bloc relevage et le pont d'un tracteur. La rouge me semble très bien ! Par contre, je pense que je me suis fait rouler : j'ai payer de la rouge 75€ pour 150ml ...

non c'est le prix !! un conseil nettoie bien avant et sèche bien au nettoyant frein + chiffon sec les doigts propres etc.... un bourrelet ( 2mm) coté intérieur du carter est suffisant

on pete dans la soie : victoire

de la pate bleu pour une boite ou couvercle relevage sans pression c est bon aussi ....

on mettais la rouge pour les pompes hydro poclain ....

la pâte je dirais moi au milieu ... :réfléchi

par Invité Dim 4 Jan 2015 - 12:58

Loctite 518 rouge +/-23 € en 25 ml ,suffisant largement pour 3 m de joints

Le tube Loctite bleu +/- 12 € le tube

par **basto** Dim 4 Jan 2015 - 12:59

rem59 a écrit:C'est le même genre que la loctite 518 mais je ne sais pas exactement.. Je trouve sa quand même très chère, j'ai acheté ça en concession .. 2mm d'épaisseur ? Je trouve ça pas bcp ? Je nettoie tous à l'essence

c'est pas bon l'essence c'est pas assez sec : victoire

ça va bien pour dégrossir : victoire

un cordon de 2mm ça fait déjà beaucoup !! les portés des carter sont normalement bien usinées , il reste souvent peut de vide le serrage fait !!

par **basto** Dim 4 Jan 2015 - 13:00

Agrimarne a écrit:Loctite 518 rouge +/-23 € en 25 ml ,suffisant largement pour 3 m de joints

il a 150ml il peut démonter tout le zinc

par **nico58** Sam 24 Jan 2015 - 19:04

avis au spécialiste, elle est bien cela?

http://www.melgad.fr/pages/cat2djoint_noir_haute_temperature.html

par **Papy 26** Sam 24 Jan 2015 - 19:13

au niveau hydro carbure , y dise rien !!!!!

par **nico58** Sam 24 Jan 2015 - 19:17

justement, c'est pour ça que je demande, car elle serai adapter au moteur :réfléchi

par **basto** Sam 24 Jan 2015 - 19:39

nico58 a écrit:avis au spécialiste, elle est bien cela?

http://www.melgad.fr/pages/cat2djoint_noir_haute_temperature.html

oui elle correspond a celle là http://dinitrol.fr/wp-content/uploads/2013/07/165180-P%C3%A2te-%C3%A0-joint-noir.pdf du moins sur le papier !!

par **nico58** Sam 24 Jan 2015 - 20:07

oui elle correspond

c'est un bon produit?

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