nouveau deutz

le meilleur de l'ancien avec le confort du nouveau!

il a l'air malheureux ,il ne sourit pas des pattes avant

Pour rendre un Deutz heureux, une bennette Kangourou suffit.

vous etes dure les gars!

Beau bricolage, ta d autre photo?

agrotron a écrit:Beau bricolage,  ta d autre photo?

non, et c'est bien dommage, j'aurai résolu le problème de cabine pour mon 8006

une démo

https://www.youtube.com/watch?v=zOQMpg9jtC8

euhhh il fait comment pour bloquer le pont avant alors que les roues arriere tournent ??

le gaumais a écrit:Pour rendre un Deutz heureux, une bennette Kangourou suffit.

Mauvaise langue

J'ai également un 8006 de début 1974, il démarre au quart de tour

Pierre89 a écrit:



Mauvaise langue    

J'ai également un 8006 de début 1974, il démarre au quart de tour  

Toi aussi à voir

Les Deutz de cette époque, en général, ça démarre bien. Hormis les 6 cylindres, les 3 et 4 cylindres ont une réputation reconnue.
Des 8006 à 10000 h sans qu' on y ai mis la main sur la mécanique de base, j' en connais plusieurs. Et puis, ça consomme trois fois rien.
Mais leur réputation est aussi qu' on les a sur deux roues avec pas grand-chose comme outil sur le relevage. C' était les plus légers du marché à ce moment, les choses n' ont guère changées.

le gaumais a écrit:Les Deutz de cette époque, en général, ça démarre bien. Hormis les 6 cylindres, les 3 et 4 cylindres ont une réputation reconnue.
Des 8006 à 10000 h sans qu' on y ai mis la main sur la mécanique de base, j' en connais plusieurs. Et puis, ça consomme trois fois rien.
Mais leur réputation est aussi qu' on les a sur deux roues avec pas grand-chose comme outil sur le relevage. C' était les plus légers du marché à ce moment, les choses n' ont guère changées.

un bon lestage est c'est bon!

j'ai rouler mes fumier cette année avec le 8006 2rm et un rafal 900 bien charger sans masse

ça passe

https://www.youtube.com/watch?v=8fBXriTyIBk

Tu veux un moteur ... ou un tracteur