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    hauteur du pulvé rampes repliées Empty hauteur du pulvé rampes repliées

    Message par Invité Lun 20 Avr 2015, 21:57

    je cherche en vain dans les docs la hauteur totale d'un pulvé rampe repliée, 2 bras, 27/28m
    Surtout sur caruelle olympia 250s, meteor, nord pulvé ...

    L'endroit ou je voudrais stocker l'engin a une entrée de 3,90m ... Voudrait pas me retrouver bête scratch

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    hauteur du pulvé rampes repliées Empty Re: hauteur du pulvé rampes repliées

    Message par Pierre89 Lun 20 Avr 2015, 22:00

    Pour le rentrer, tu as toujours la possibilité de jouer sur la hauteur des rampes, ce qui lève l'arrière et baisse l'avant !
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    Message par d.d. Lun 20 Avr 2015, 22:19

    Pierre89 a écrit:Pour le rentrer, tu as toujours la possibilité de jouer sur la hauteur des rampes, ce qui lève l'arrière et baisse l'avant !
    SI TU OUBLIE ......CRAC CRAC moque
    joues pas avec le feu: le butté a bien failli casser son berthm.... dans un bâtiment

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    Message par tof Lun 20 Avr 2015, 22:42

    J'ai acheté mon Vicon en partie pour ça

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    Message par ddrs Lun 20 Avr 2015, 22:45

    j ai un amazone c 'est c'est tres bien aussi pour rentrer dans une grange et pour circuler dans les bourgs et ca ne tape jamais les rampes dans les hauts de cabine

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    Message par d.d. Mar 21 Avr 2015, 09:13

    j'ai une 3 bras en alu 38m météor pour cette raison .
    en 27 ou 33m ou +en 2 bras bien + fiable qu'une 3 bras. le toit de mon chacale en a une frousse bleu . mon rtk aussi

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    Message par fergie62 Mar 21 Avr 2015, 10:00

    bah tu le rentre sur les bras de relevage du tracteur : rr
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    Message par Invité Mar 21 Avr 2015, 12:35

    d.d. a écrit:j'ai une 3 bras en alu 38m météor pour cette raison .
    en 27 ou 33m  ou +en 2 bras bien + fiable qu'une 3 bras. le toit de mon chacale en a une frousse bleu . mon rtk aussi

    Je n'ai pas compris. Tu as pris une 3 bras mais tu trouves ça peu fiable, c'est ça?
    Une 3 bras, ça ne dépasse pas normalement?

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    Message par allycondroz Mar 21 Avr 2015, 12:42

    agritof a écrit:
    d.d. a écrit:j'ai une 3 bras en alu 38m météor pour cette raison .
    en 27 ou 33m  ou +en 2 bras bien + fiable qu'une 3 bras. le toit de mon chacale en a une frousse bleu . mon rtk aussi

    Je n'ai pas compris. Tu as pris une 3 bras mais tu trouves ça peu fiable, c'est ça?
    Une 3 bras, ça ne dépasse pas normalement?

    dd a encore mal acheté ....... 77 77 77 77 chut chut chut chut chut

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    Message par ereuse60 Mar 21 Avr 2015, 13:09

    artesien a écrit:je cherche en vain dans les docs la hauteur totale d'un pulvé rampe repliée, 2 bras, 27/28m
    Surtout sur caruelle olympia 250s, meteor, nord pulvé ...

    L'endroit ou je voudrais stocker l'engin a une entrée de 3,90m ... Voudrait pas me retrouver bête scratch
    sa passe j avais un 250 s en 30 m est pas de pb sauf la cabine si depliage pas en ligne
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    Message par gratteplanete10 Mar 21 Avr 2015, 13:13

    oublies le meteor en rampe acier 2 brins....le mien "culmine "à 4.40 m replié
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    Message par porsche 133 Mar 21 Avr 2015, 18:57

    pour une evrard , on peut prendre la géométrie variable et rabaisser les supports de rampes ,et relever le parallélogramme pour mettre les rampes + à plat
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    Message par gratteplanete10 Mar 21 Avr 2015, 19:20

    : victoire exact le mien est sans géométrie variable....
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    Message par Manu18 Mer 22 Avr 2015, 00:41

    hauteur souvent indiquée dans les documents du constructeur, dépend aussi du choix des pneus

    quand c'est juste on peut incliner un peu les rampes, mais c'est un coup à oublier la fois d'après Sad

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    Message par jean-pierre-45 Mer 22 Avr 2015, 07:32

    vécu avec le hardi, quand tu oublis de baisser les rampes pour le stocker, c'est les fermes de la charpente du hangar et après en tournant si tu n'as pas relever c'est la cabine du tracteur
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    Message par Invité Mer 22 Avr 2015, 08:42

    merci pour ces infos.
    Ca ne me plait pas trop de toucher aux rampes pour rentrer dans l'hangar :
    en mode sbv, à 4h du mat, faut pas oublier Sleep
    et quand le voisin te sort ton pulvé pour aller atteler le cambridge au fond de l'hangar rame

    Pas mal le coup des rampes en GV.

    Avez vous d'autres hauteurs de pulvé à m'annoncer ?

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    Message par tof Mer 22 Avr 2015, 14:05

    vicon ixtrack 2800 28 m = 3.55 m
    hardi navigator 3000 = 3.8 m
    tecnoma tecnis 3100 = 3.52 m
    kuhn metris 4100 28 m = 3.40 m

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    Message par Invité Mer 22 Avr 2015, 17:30

    dans mes critères de choix,il y avait la hauteur car j'ai un pont à 3.80 m
    le météor en 28 m était moins haut en rampe alu qu'en rampe acier mais trop juste quand même
    avec l'amazone,c'est nickel : victoire

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    Message par Bruno41 Mer 22 Avr 2015, 18:08

    +1, Amazone impec , et pas de rampe au dessus de la cabine.
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    Message par Ak21 Ven 01 Mai 2015, 11:48

    Pour un Caruelle Olympia 250S 28 m, je suis à 4,05 m. Le hangar ça passe juste mais sous les câbles de téléphone pas tendus, il faut basculer les rampes.

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    Message par Invité Ven 01 Mai 2015, 12:31

    Ak21 a écrit:Pour un Caruelle Olympia 250S 28 m, je suis à 4,05 m. Le hangar ça passe juste mais sous les câbles de téléphone pas tendus, il faut basculer les rampes.

    c'est pas 6m la hauteur des fils téléphoniques :réfléchi

    j'en avait une ligne qui passait à l'entrée de ma cour et avec la MB, ça passait juste et j'avais la hantise de l'arracher, un jour un marchand de paille est sorti de la cour sans faire gaffe, ça a résolu le problème, maintenant il est à 6m : rr

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    Message par hades Ven 01 Mai 2015, 13:29

    beyne sont compact aussi

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    Message par Ak21 Ven 01 Mai 2015, 16:16

    6 m c'est quand ils veulent. Après plusieurs chutes des câbles sans y toucher (vétusté), accrochage par le pulvé (électrovanne cassée), c'était toujours remonté à la même hauteur. Finalement, un poteau s'est cassé avec le fil et ils se sont enfin décidés à monter à 5,5 m à l'entrée du champ mais seulement 4,5 m en traversée du chemin car là il n'y avait pas de poteau à changer. Le minimum quoi!
    Chez Caruelle on peut avoir des rampes moins hautes selon le montage et le type qu'on demande.

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    Message par pierraug Ven 01 Mai 2015, 22:03

    Sont pratiques les pailleux avec les andaineurs!!!

    C'est la première année qui fait drôle, ensuite, tout est à la bonne hauteur!!!
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    Message par bb85 Sam 02 Mai 2015, 12:50

    je suis a 4.3m avec mon boxer c est limite pour les cables de telephone

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    Message par Invité Ven 15 Mai 2015, 07:29

    Merci a tous

    problème résolu, ce sera un UF

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    Message par d.d. Ven 15 Mai 2015, 07:51

    :
    agritof a écrit:
    d.d. a écrit:j'ai une 3 bras en alu 38m météor pour cette raison .
    en 27 ou 33m  ou +en 2 bras bien + fiable qu'une 3 bras. le toit de mon chacale en a une frousse bleu . mon rtk aussi

    Je n'ai pas compris. Tu as pris une 3 bras mais tu trouves ça peu fiable, c'est ça?
    Une 3 bras, ça ne dépasse pas normalement?
    une 3 bras n'a pas que des avantages .
    ce que j'ai dit c'est q'une rampe 3 bras a une articulation de + qu'une 2 bras et par ce fait elle peut être + fragile aura+ tandance a fouetter. simple constat mécanique .
    elle est - rapide au dépliage et repliage . est + cher
    mais que du bonheur sur la route en gabari

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    Message par bucheron Ven 15 Mai 2015, 07:58

    papou89 a écrit:
    Ak21 a écrit:Pour un Caruelle Olympia 250S 28 m, je suis à 4,05 m. Le hangar ça passe juste mais sous les câbles de téléphone pas tendus, il faut basculer les rampes.

    c'est pas 6m la hauteur des fils téléphoniques   :réfléchi

    j'en avait une ligne qui passait à l'entrée de ma cour et avec la MB, ça passait juste et j'avais la hantise de l'arracher, un jour un marchand de paille est sorti de la cour sans faire gaffe, ça a résolu le problème, maintenant il est à 6m  : rr


    6m, c'est la hauteur minimale pour les lignes électriques 20000V à trois fils séparés. Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que ces lignes-là, il ne faut pas s'en approcher à moins de 3 m... ce qui ne laisses plus que trois mètres pour passer dessous. C'est nettement moins que sous une ligne de téléphone.

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    Message par renegade86 Ven 15 Mai 2015, 08:03

    je suis en négo pulvé tous les constructeurs sont a plus 6000roros pour une rampe 3 bras par rapport a une 2 bras j attend le devis amazone, car avec une telle somme en plus je ne vois pas  un météor moins chere que un ux
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    Message par flo45320 Ven 15 Mai 2015, 21:43

    renegade86 a écrit:je suis en négo pulvé tous les constructeurs sont a plus 6000roros pour une rampe 3 bras par rapport a une 2 bras j attend le devis amazone, car avec une telle somme en plus je ne vois pas  un météor moins chere que un ux
    de mémoire pour le JD l'option repliage triple avait couté 1200 € il y a 3 ans
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