round baller claas variant 380 roto-cut

bonsoir

Je voulais savoir si quelqu'un possédait une claas variant 380 de 2015, car j'ai des soucis de liage en ficelles, je m'explique.
Ayant connut les 280 et après la 370 ancienne génération si je peut dire, pour voir la ficelle défiller il y avait 2 roulettes qui était placées du coté droite quand on regarde le round de l'avant, et tous fonctionnait impek. Or ayant reçu un variant 380 rc tous neuf en début de saison je n'est plus les 2 roulettes du même coté qu'avant pour la simple et bonne raison que maintenant il y a des filtres hydrauliques a la place et les 2 vannes sont positionner différemment, donc c'est la que mon problème commence. le concess Claas a placée ces 2 roulettes de l'autre coté autrement dit du coté de la réserve à huile mais sous le bac a filet donc le chemin de ficelles est très long pour aller jusqu'au roulettes, et la ficelles arrive dans l'autre sens par rapport a avant sur la balancier rouge. Le soucis est que sa tire tellement sur les ficelles que cela casse les ficelles (pince ficelles désérer a fond).
Donc je me disais je ne dois pas être le seul a avoir une 380 de 2015 et si quelqu'un en a une pourrait il me faire voir par photos quel montage de roulettes possède t'il. J’essaierais de mettre des photos pour vous faire voir
merci d'avance pour vos conseils ou autres remarques

mika41 a écrit:bonsoir

Je voulais savoir si quelqu'un possédait une claas variant 380 de 2015, car j'ai des soucis de liage en ficelles, je m'explique.
Ayant connut les 280 et après la 370 ancienne génération si je peut dire, pour voir la ficelle défiller il y avait 2 roulettes qui était placées du coté droite quand on regarde le round de l'avant, et tous fonctionnait impek. Or ayant reçu un variant 380 rc tous neuf en début de saison je n'est plus les 2 roulettes du même coté qu'avant pour la simple et bonne raison que maintenant il y a des filtres hydrauliques a la place et les 2 vannes sont positionner différemment, donc c'est la que mon problème commence. le concess Claas a placée ces 2 roulettes de l'autre coté autrement dit du coté de la réserve à huile mais sous le bac a filet donc le chemin de ficelles est très long pour aller jusqu'au roulettes, et la ficelles arrive dans l'autre sens par rapport a avant sur la balancier rouge. Le soucis est que sa tire tellement sur les ficelles que cela casse les ficelles (pince ficelles désérer a fond).
Donc je me disais je ne dois pas être le seul a avoir une 380 de 2015 et si quelqu'un en a une pourrait il me faire voir par photos quel montage de roulettes possède t'il. J’essaierais de mettre des photos pour vous faire voir
merci d'avance pour vos conseils ou autres remarques

Ah les class ces plus se que ç était maintenant que tu a goûté au case , le class te paraît moins efficace
envoie moi une photo de ça pour voir se qui a changé

c'est quoi comme ficelles??

si c'est de la 1000 passe a la 870 ...

effectivement c'est de la 1000, le gars de chez claas a dit que c'était concu pour de la 750  
tu crois qu'avec de la 870 le problème va etre résolu?

qui ne tente rien n'a rien

mais elle sera plus résistante c'est sur !!

mika41 a écrit:effectivement c'est de la 1000, le gars de chez claas a dit que c'était concu pour de la 750  
tu crois qu'avec de la 870 le problème va etre résolu?

quasiment tout les rounds claas par chez nous tourne en ficelle 750 /850
des plus ancienne au récente ,c'est avec ça qu'elles ont un fonctionnement optimum .
malgré que quelque unes sont en ficelle 1000 .
c'est un essai qui mérite d’être fait .

PH72 a écrit:

mika41 a écrit:bonsoir

Je voulais savoir si quelqu'un possédait une claas variant 380 de 2015, car j'ai des soucis de liage en ficelles, je m'explique.
Ayant connut les 280 et après la 370 ancienne génération si je peut dire, pour voir la ficelle défiller il y avait 2 roulettes qui était placées du coté droite quand on regarde le round de l'avant, et tous fonctionnait impek. Or ayant reçu un variant 380 rc tous neuf en début de saison je n'est plus les 2 roulettes du même coté qu'avant pour la simple et bonne raison que maintenant il y a des filtres hydrauliques a la place et les 2 vannes sont positionner différemment, donc c'est la que mon problème commence. le concess Claas a placée ces 2 roulettes de l'autre coté autrement dit du coté de la réserve à huile mais sous le bac a filet donc le chemin de ficelles est très long pour aller jusqu'au roulettes, et la ficelles arrive dans l'autre sens par rapport a avant sur la balancier rouge. Le soucis est que sa tire tellement sur les ficelles que cela casse les ficelles (pince ficelles désérer a fond).
Donc je me disais je ne dois pas être le seul a avoir une 380 de 2015 et si quelqu'un en a une pourrait il me faire voir par photos quel montage de roulettes possède t'il. J’essaierais de mettre des photos pour vous faire voir
merci d'avance pour vos conseils ou autres remarques

Ah les class ces plus se que ç était   maintenant que tu a goûté au case , le class te paraît moins efficace
envoie moi une photo de ça pour voir se qui a changé

je vais etre obliger de venir copier le système de roullette de ta case pour mettre sur la claas

lefou a écrit:

mika41 a écrit:effectivement c'est de la 1000, le gars de chez claas a dit que c'était concu pour de la 750  
tu crois qu'avec de la 870 le problème va etre résolu?

quasiment tout les rounds claas par chez nous tourne en ficelle 750 /850
des plus ancienne au récente ,c'est avec ça qu'elles ont un fonctionnement optimum .
malgré que quelque unes sont en ficelle 1000 .
c'est un essai qui mérite d’être fait .

tous le stock de ficelle pour la saison est livré maintenant

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