MF 1 - la concurrence 0

Comparer un 6455 par rapport à un T50.0, c'est absurde...

je me doutais bien que j allais ferré le bastien

 
bon, sur le coup il a pas tort le petit nouilleux

deja deux nouillistes a mon hameçon

       

le MF est assemblé en France , je crois

moteur ?

donc quand on veut , on sait encore travaillé dans le pays

justement j'allais écrire que c’était parce qu'ils avaient mis bastien aux volants des concurrents...
sinon j'ai pas vu de valtra au départ.

Ils étaient entre gens sérieux 

MF peut dire merci a valtra pour leur moteur sisu.

valtra 14 a écrit:MF peut dire merci a valtra pour leur moteur sisu.

MF 6455 c est un perkins qui envoie très fort malgré la mauvaise presse que perkins traine a l utilisation j ai jamais été deçu

Perkins ne sont pas de mauvais moteurs, mais qu'est ce que c'est mou!

B NH 01 a écrit:Perkins ne sont pas de mauvais moteurs, mais qu'est ce que c'est mou!

la preuve en vidéo , en plus il avait enlever le pont avant et le frein a main était serrer il me semble.

Dans la dernière vidéo on voit bien les cailloux dans le bleu, par contre dans le rouge hum hum

B NH 01 a écrit:Perkins ne sont pas de mauvais moteurs, mais qu'est ce que c'est mou!

 des mous qui qui resistent

C'est vrai!

j'ai eu autrefois un MF 698T vendu pour 90cv en perkins,une vrai merde et pas ses cv,ils se sont ratrappé depuis.

B NH 01 a écrit:Perkins ne sont pas de mauvais moteurs, mais qu'est ce que c'est mou!

les tiers 2 sont mous, les autres je ne trouve pas
je te défie de mettre une nouille de même puissance en face de notre 6465 ou du 3060, tu reverra ta copie

3060 c'est pas fiable ça, on a eu un 3080 que des problèmes de boîtes et d'électronique, mais pas mal pour l'époque...
Je peux mettre le T6050 du collègue ou mon T6.155 en face de ton 6465, ça ne veut pas me faire peur

j'ai labouré pendant plusieurs années avec un 3060 2 roues motrices et une 4 raies semie portée Bonnel sans souci

terre du plateau du Neubourg

Je voulais aussi posté ces vidéos, mais comme je viens de m'inscrire... je ne vais pas foutre le feu !

ced62 a écrit:Dans la dernière vidéo on voit bien les cailloux dans le bleu, par contre dans le rouge hum hum

T'es sûr ? Dans la première vidéo, avec le MF et le Deutz-Fahr, c'est le MF qui a quelque chose dessus, et pourtant, il monte à la même vitesse que dans l'autre vidéo, donc ça ne doit pas être bien lourd, ce ne sont sûrement pas des cailloux !

B NH 01 a écrit:3060 c'est pas fiable ça

ah bon

Vidéo 1 à 40sec. C'est des BB.

B NH 01 a écrit:3060 c'est pas fiable ça, on a eu un 3080 que des problèmes de boîtes et d'électronique, mais pas mal pour l'époque...
Je peux mettre le T6050 du collègue ou mon T6.155 en face de ton 6465, ça ne veut pas me faire peur

on en a eu un parti a plus de 10000h
uniquement la plaque electronique et les disques de pont avant sinon rien du tout
excellent tracteur, on le regrette encore

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:3060 c'est pas fiable ça, on a eu un 3080 que des problèmes de boîtes et d'électronique, mais pas mal pour l'époque...
Je peux mettre le T6050 du collègue ou mon T6.155 en face de ton 6465, ça ne veut pas me faire peur

on en a eu un parti a plus de 10000h
uniquement la plaque electronique et les disques de pont avant sinon rien du tout
excellent tracteur, on le regrette encore

Comme quoi...

Le voisin avait le même 3080 et a eu les mêmes problèmes que nous...

les premiers 3000 avec l'inverseur A B la boite été fragile j' ai eu un 3060 de 88 niveau moteur il tirait du feu de dieu mais la boite aie aie il est parti a l'est avec 2 vitesses sur 4 , mon voisin a un 3050 électronic de 91 12000hrs il marche encore très bien.

ça y est on va avoir un match  mf contre nH

ça me rajeunit de 50 ans

papy48 a écrit:ça y est on va avoir un match  mf contre nH

ça me rajeunit de 50 ans

Mais non, on ne fait pas de guéguerre, on discute, et si il y en avait une, ce n'est pas moi qui l'aurait lancée.

Je le répète: toutes les marques ont leurs soucis, New Holland ont aussi eu des mauvais modèles...

B NH 01 a écrit:

papy48 a écrit:ça y est on va avoir un match  mf contre nH

ça me rajeunit de 50 ans

Mais non, on ne fait pas de guéguerre, on discute, et si il y en avait une, ce n'est pas moi qui l'aurait lancée.

de toute façon, ça sert a rien chacun a sa marque préférer et son concessionnaire et essayer de convaincre les autres et une pure perte de temps.

B NH 01 a écrit:Perkins ne sont pas de mauvais moteurs, mais qu'est ce que c'est mou!

Tu parles de quels modèles ?

nick 80 a écrit:de toute façon, ça sert a rien chacun a sa marque préférer et son concessionnaire et essayer de convaincre les autres et une pure perte de temps.

+1

Je ne connais pas les modèles moteurs, mais ceux qui sont montés sur les Landini Ghibli, Legend...

j'ai oublié : match AMICAL on se comprend

je suis pro nouille, mais il faut dire que massey a fait d'enorme progres!

nico58 a écrit:je suis pro nouille, mais il faut dire que massey a fait d'enorme progres!

+1, c'est vrai que les MF actuels sont très bons!

B NH 01 a écrit:

nico58 a écrit:je suis pro nouille, mais il faut dire que massey a fait d'enorme progres!

+1, c'est vrai que les MF actuels sont très bons!

bon c'est deja bien

entre l'inusable MF 140 et la performance d'un 168, ils étaient bons aussi avant

éric 27 a écrit:entre l'inusable MF 140 et la performance d'un 168, ils étaient bons aussi avant

ouais ça allait

B NH 01 a écrit:

éric 27 a écrit:entre l'inusable MF 140 et la performance d'un 168, ils étaient bons aussi avant

ouais ça allait

sans oublié le systeme de relevage ferguson, le plus précis tout marque confondue et t avais en main le tracteur le plus leger de sa catagorie avec une traction d enfer, bien sur fallait savoir se servir des manettes

un papy d'ici qui a toujours eu du MF ,il disait tracteurs avec relevage en bois  

relevage en bois ça veut dire quoi

fergie62 a écrit:

B NH 01 a écrit:

éric 27 a écrit:entre l'inusable MF 140 et la performance d'un 168, ils étaient bons aussi avant

ouais ça allait

sans oublié le systeme de relevage ferguson, le plus précis tout marque confondue et t avais en main le tracteur le plus leger de sa catagorie avec une traction d enfer, bien sur fallait savoir se servir des manettes

il est passé où le systeme scr logiquement c est dans le pot....?????

fergie62 a écrit:relevage en bois ça veut dire quoi

je crois que c'est a cause de sa fragilité
je peux pas lui demander,il n'est plus la !

sevi a écrit:

fergie62 a écrit:relevage en bois ça veut dire quoi

je crois que c'est a cause de sa fragilité
je peux pas lui demander,il n'est plus la !

fergie62 a écrit:
il est passé où le systeme scr logiquement c est dans le pot....?????

pas de scr sur les premiers 8600 moteur tier3

nick 80 a écrit:

fergie62 a écrit:
il est passé où le systeme scr logiquement c est dans le pot....?????

pas de scr sur les premiers 8600 moteur tier3

faux les premiers sont sorti en adblue

erwin a écrit:

sevi a écrit:

fergie62 a écrit:relevage en bois ça veut dire quoi

je crois que c'est a cause de sa fragilité
je peux pas lui demander,il n'est plus la !

c etait plutot des relevages durs je pense car il n utilisait pas d huile hydraulique

fergie62 a écrit:

nick 80 a écrit:

fergie62 a écrit:
il est passé où le systeme scr logiquement c est dans le pot....?????

pas de scr sur les premiers 8600 moteur tier3

faux les premiers sont sorti en adblue

pas en 2008 ou alors plusieurs modele selon la loi du pays en vigueur
http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/massey-ferguson-la-gamme-mf-8600-mf-8650-mf-8690-207-51512.html

ici,technologie 100% Adblue(ni EGR ,ni filtre a partecules )
http://www.tractopia.net/video/nouveau-t7-de-new-holland-le-teaser/