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    Message par lubrano Sam 03 Oct 2015, 10:09

    Où achetez-vous vos roulements (hormis la CIR pour ceux qui connaissent ?

    merci
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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par fergie62 Sam 03 Oct 2015, 10:12

    grossiste industriel noyer safia
    tiens SNR a etait racheté par je ne sais plus qui
    snr c etait renault france :réfléchi
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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par tervueren Sam 03 Oct 2015, 10:29

    1.2.3.roulement sur internet
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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par herve56 Sam 03 Oct 2015, 10:59

    tri distribution
    fi shop on line
    pro roulement
    ici composant
    ...etc
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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par Invité Sam 03 Oct 2015, 11:22

    1-2-3- roulement et vital concept qui en taille courante est compétitif
    ex: un 6026 fag c3 6€88 si l'intitulé correspondant: 30x 62x 16 FAG 6206 lluc3

    Invité
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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par arteg Sam 03 Oct 2015, 11:39


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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par arteg Sam 03 Oct 2015, 11:43

    http://ekugellager.de/

    déjà commandé sur ce site impressionnant comme s' est pas chère.

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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par SARLETA Sam 03 Oct 2015, 19:19

    123 roulements, c'est super rapide et prix intéressant, remise supplémentaire si tu a un compte.

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    Message par Sazaron Sam 03 Oct 2015, 19:41

    http://webshop.abfbearings.com/

    J'ai pas trop cherché mais comme je trouvais que mon concess claas me prenait pour un con avec des prix 2.5 fois trop chers....
    Livraison rapide... et une partie de la différence de prix me sert pour faire des stocks ....

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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par MF_5455 Sam 09 Sep 2017, 16:01

    https://www.123roulement.com/roulement-6205-LU-C3-NTN.php

    dans mon tracteur contre le flector était monté ce roulement que je souhaite changé !

    est ce que c'est les même caractéristique que celui ci : https://www.agrizone.net/hydraulique-transmission-entrainement/roulements/roulement/roulement-rigides-billes-skf.AGZ000036576

    d'après ce tableau de correspondance : www.touslesroulements.com/images/contenu/PREFIXES%20ET%20SUFFIXES.pdf


    merci !!
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    Message par lambin Sam 09 Sep 2017, 16:20

    le SKF possède 2 étanchéités alors que le NTN une seule . Tu peux remplacer sans problème par le SKF
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    Message par Bulbi Sam 09 Sep 2017, 17:06

    Tout à fait, ils sont bien interchangeables


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    Message par MF_5455 Sam 09 Sep 2017, 17:41

    ok super merci les gars !! : victoire
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    Message par jéjé64 Sam 09 Sep 2017, 18:32

    respecte le C3 et après pour l'étanchéité si tu en a q'une sur le roulement d'origine sort s'en une du skf d'agrizone.

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    Message par BE68 Sam 09 Sep 2017, 18:36

    SARLETA a écrit:123 roulements, c'est super rapide et prix intéressant, remise supplémentaire si tu a un compte.
    +1
    J'ai un compte.
    J'ai téléphoné la dernière fois pour avoir un renseignement sur un roulement.
    Il m'ont encore fait un meilleur prix.
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    Message par papy48 Sam 09 Sep 2017, 20:18

    quelqu'un connaît il la signification des chiffres et des lettres pour une designation de roulement
    ex 6205 2rshc3
    merci

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    Message par alain Dim 10 Sep 2017, 04:44

    papy48 a écrit:quelqu'un connaît il la signification des chiffres et des lettres pour une designation de roulement
    ex 6205 2rshc3
    merci
    Mon frangin à travailler à l'usine SNR, je sait que le EE veut dire étanche de chaque coté.
    Il m'avait ramener des catalogues avec touts les cotes correspondantes de tous les roulements.
    Je regarderait si je peut scanné des pages.


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    Roulement Empty Re: Roulement

    Message par RC81 Dim 10 Sep 2017, 05:03

    Les premiers chiffres (62) c'est la série ( étroite, large, deux rangées de billes, etc...)
    les 2 derniers chiffres (05) c'est pour le diamètre intérieur (axe) en mm mais il faut les multiplier par 5 soit 05*5=25 mm
    Ex 6208 diamètre intérieur: 40 mm
    Pour le diamètre extérieur, il faut voir les tableaux.

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    Message par papy48 Dim 10 Sep 2017, 07:26

    merci à vous deux , ce que je ne sais pas c'est la difference entre " 2rsc3 " et " 2rshc3 "

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    Message par alain Dim 10 Sep 2017, 08:22

    Bon, çà date de 10 ans, je suppose que cela à du changer entre temps.
    Si çà peu servir a quelqu'un:
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    Message par Invité Dim 10 Sep 2017, 09:00

    merci pour l'info
    ce qui était vrais il y 10 ans doit l'être encore, je n'ai rien vu de changé dans les références depuis

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    Message par alain Dim 10 Sep 2017, 09:17

    Bon je me suis planté, j'ai mis deux fois le même image.
    Je rajoute celle-ci:

    Roulement Symbol18


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    Message par MF_5455 Dim 10 Sep 2017, 09:20

    jéjé64 a écrit:respecte le C3 et après pour l'étanchéité si tu en a q'une sur le roulement d'origine sort s'en une du skf d'agrizone.

    tu croit ? c'est pas mieux 2 plutôt qu'une ? : victoire
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    Message par RC81 Dim 10 Sep 2017, 09:47

    papy48 a écrit:merci à vous deux , ce que je ne sais pas c'est la difference entre " 2rsc3 " et " 2rshc3 "
    Je ne sais plus mais je penche pour étanche à la poussière ou à l'huile

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    Message par jéjé64 Dim 10 Sep 2017, 11:00

    MF_5455 a écrit:
    jéjé64 a écrit:respecte le C3 et après pour l'étanchéité si tu en a q'une sur le roulement d'origine sort s'en une du skf d'agrizone.

    tu croit ? c'est pas mieux 2 plutôt qu'une ? : victoire
    Sa dépend si il a une source de lubrification une fois monter huile ou graisse une fois montez, autrement je pense que tu peut laissez les 2 étanchéités comme les roulements pilote sur les embrayage.

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    Message par alain Dim 10 Sep 2017, 11:28

    Ceux qui ont qu'un joint d'un coté n'ont qu'un E à coter du N°, comme dit plus haut il sont graisser par de l'huile genre boite de vitesses ou transmission.
    Le Z signifie joint métallique et le E joint caoutchouc.


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    Message par MF_5455 Dim 10 Sep 2017, 13:09

    OUI voilà je vais prendre celui a 2 car ya pas de source de lubrification! C'EST sec!
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    Message par lubrano Dim 29 Sep 2024, 16:41

    j'ai un roulement à changer D45 D100 B39.7 3309. J'en trouve à 40€ et d'autres à 150€. c'est quoi qui fait le diff ? 
    c'est pour monter sur un DDi GASPARDO.
    merci
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    Message par chevignon Dim 29 Sep 2024, 16:44

    lubrano a écrit:j'ai un roulement à changer D45 D100 B39.7 3309. J'en trouve à 40€ et d'autres à 150€. c'est quoi qui fait le diff ? 
    c'est pour monter sur un DDi GASPARDO.
    merci
    rien si c'est le même fabricant

    j'ai changer des roullement de roue sur une charrue kuhn
    60 € le roulement chez kuhn (c'est un skf)
    et directement sur internet en skf 11 €

    c'est exactement la meme reference,
    y a du foutage de gueule...


    Dernière édition par chevignon le Dim 29 Sep 2024, 16:46, édité 1 fois

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    Message par porsche 133 Dim 29 Sep 2024, 16:46

    lubrano a écrit:j'ai un roulement à changer D45 D100 B39.7 3309. J'en trouve à 40€ et d'autres à 150€. c'est quoi qui fait le diff ? 
    c'est pour monter sur un DDi GASPARDO.
    merci
    étanchéité , charge , t° de fonctionnement ,etc
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    Message par lubrano Dim 29 Sep 2024, 16:51

    porsche 133 a écrit:
    lubrano a écrit:j'ai un roulement à changer D45 D100 B39.7 3309. J'en trouve à 40€ et d'autres à 150€. c'est quoi qui fait le diff ? 
    c'est pour monter sur un DDi GASPARDO.
    merci
    étanchéité , charge , t° de fonctionnement ,etc
    comment savoir celui qui sera le plus adapté? est-ce que celui à 150 durera plus que celui à 40 ?
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    Message par porsche 133 Dim 29 Sep 2024, 17:30

    40 à 150 , c'est selon les marques , prendre une marque réputée (ina , ntm , snr ,... ) avec la même étanchéité que ton vieux roulement
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    Message par TRD Dim 29 Sep 2024, 17:32

    porsche 133 a écrit:40 à 150 , c'est selon les marques , prendre une marque réputée (ina , ntm , snr ,... ) avec la même étanchéité que ton vieux roulement
    snr et ntn tu trouve ça bien?

    ina ,oui.

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    Message par porsche 133 Dim 29 Sep 2024, 17:35

    TRD a écrit:
    porsche 133 a écrit:40 à 150 , c'est selon les marques , prendre une marque réputée (ina , ntm , snr ,... ) avec la même étanchéité que ton vieux roulement
    snr et ntn tu trouve ça bien?

    ina ,oui.
    j'en monte , RAS
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    Message par Gtama Dim 29 Sep 2024, 17:39

    chevignon a écrit:
    lubrano a écrit:j'ai un roulement à changer D45 D100 B39.7 3309. J'en trouve à 40€ et d'autres à 150€. c'est quoi qui fait le diff ? 
    c'est pour monter sur un DDi GASPARDO.
    merci
    rien si c'est le même fabricant

    j'ai changer des roullement de roue sur une charrue kuhn
    60 € le roulement chez kuhn (c'est un skf)
    et directement sur internet en skf 11 €

    c'est exactement la meme reference,
    y a du foutage de gueule...
     +1000 pour Kuhn, tout ce qui est pièces de rechange, on te prend vraiment pour un pigeon .

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    Message par TRD Dim 29 Sep 2024, 17:51

    porsche 133 a écrit:
    TRD a écrit:
    porsche 133 a écrit:40 à 150 , c'est selon les marques , prendre une marque réputée (ina , ntm , snr ,... ) avec la même étanchéité que ton vieux roulement
    snr et ntn tu trouve ça bien?

    ina ,oui.
    j'en monte , RAS
     l ina tu prend peu etre cette marque pour un type de rlt et les autres marques pour autres chose?
    snr  un peu de ntn j en ai aussi mais j aime mieux l ina  en grae 20 à 35 par exemple pour les arbres chaines èlevateurs otons , grain etc

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    Message par BE68 Dim 29 Sep 2024, 21:12

    Les marques que tu cites sont toutes correctes.
    Rajoute Koyo, Timken, SKF...
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    Message par fergie62 Lun 30 Sep 2024, 05:08

    BE68 a écrit:Les marques que tu cites sont toutes correctes.
    Rajoute Koyo, Timken, SKF...
    Les derniers skf en palier 4trous diamètre 35 m ont laissé une drôle d impression, la fonte m a parue légère et fine, a 40euro alors que de l adaptable a 20euro me paraît plutôt correct, faudrait vraiment trouver des comparatifs
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    Message par porsche 133 Lun 30 Sep 2024, 16:47

    fergie62 a écrit:
    BE68 a écrit:Les marques que tu cites sont toutes correctes.
    Rajoute Koyo, Timken, SKF...
    Les derniers skf en palier 4trous diamètre 35 m ont laissé une drôle d  impression, la fonte m a parue légère et fine, a 40euro alors que de l adaptable a 20euro me paraît plutôt correct, faudrait vraiment trouver des comparatifs
    on m'a dit que la qualité devenait limite pour  les cardans de bagnole skf , surement de la chinoiserie
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    Message par fergie62 Lun 30 Sep 2024, 17:15

    porsche 133 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BE68 a écrit:Les marques que tu cites sont toutes correctes.
    Rajoute Koyo, Timken, SKF...
    Les derniers skf en palier 4trous diamètre 35 m ont laissé une drôle d  impression, la fonte m a parue légère et fine, a 40euro alors que de l adaptable a 20euro me paraît plutôt correct, faudrait vraiment trouver des comparatifs
    on m'a dit que la qualité devenait limite pour  les cardans de bagnole skf , surement de la chinoiserie
    De la chinoiserie a 15balles ok a 40 je suis pas accord
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    Message par morales Mar 01 Oct 2024, 08:28

    le dernier que j'ai acheté je l'ai pris chez LEFRANC moins cher que sur 123 roulement
    https://www.lefranc-sa.fr/activites-hydraulique-lefranc.php

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    Message par chevignon Mar 01 Oct 2024, 09:22

    morales a écrit:le dernier que j'ai acheté je l'ai pris chez LEFRANC moins cher que sur 123 roulement
    https://www.lefranc-sa.fr/activites-hydraulique-lefranc.php
    le bon roulement sont beauoup - chere que 123 roulement

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