Entrée de cour d'exploitation

Je replace le sujet au bonne endroit....

Bonjour à tous;

Je souhaiterai refaire mon entrée de cour de ferme . Au début j'étais parti sur du béton et je pose maintenant la question de mettre des pavés sur une grave ciments à la place pour un coté esthétique.

Quelqu'un aurait il cela sur son exploitation?. et qu'en pensez-vous?

Le maçon me dit que la résistance est comparable aux bétons si c'est bien posés.. A voir.

J'ai oublié de vous dire qu'il y aura bien entendu des passages de camions, tracteurs, mb.....

Ce qu'il y a de plus en plus à la mode c'est du beton imprimé, c'est pas cher, c'est relativement simple à faire et c'est résistant ! Tape dans recherche dans Google il existe des tas de motifs sympa!

Voici des exemples :

http://universbeton.fr/beton-imprime-ou-lisse-sols-decoratifs-2/

Tu vas passer dessus avec des charges ?

Sa reste du beton, si tu le ferraille pas de soucis normalement! Faudrait demander auprès d'un pro pour plus de précisions mais personnelement c'est un truc qui me botterai bien!

Sa se fait sur de béton standard, fibré par exemple auquel tu poses des matrices une fois que le béton à commencer à tirer, tu peux même le colorer . Je connais un voisin qu'il l'a fait pour son allée de garage, après c'est pas de la lourde charge non plus..

pinocio a écrit:Tu vas passer dessus avec des charges ?

Oui Pinocio: Des semi-remorques, tracteurs; Mb.....

sinon un béton désactivé c'est bien aussi .....

et assez simple

mise en place

un produit a épandre

puis un coup de pompe haut pression partout et c'est fini

bingo a écrit:sinon un béton désactivé c'est bien aussi .....

et assez simple

mise en place

un produit a épandre

puis un coup de pompe haut pression partout et c'est fini

J'avais justement prévu cela mais un maçon m'a dit qu'avec le temps les cailloux en surface s'enlèvent. Je serais vraiment intéressé pour poser des pavés de type routier (10x10)

le pavé c'est top
mais le cout de folies ....

si tu veux changer de la monotonie du tout béton ou tout enrobé

pour moi le mieu c'est de faire des motifs en pavé sur les semelles

puis de remplir entre avec de l'enrobé

Pas demander encore de tarifs.

J'ai environ 100m2 à faire . J'ai commencé à regarder sur internet et il y a beaucoup de modèles différents (en béton, en granit ,en pierre...)

Peck a écrit:Ce qu'il y a de plus en plus à la mode c'est du beton imprimé, c'est pas cher, c'est relativement simple à faire et c'est résistant ! Tape dans recherche dans Google il existe des tas de motifs sympa!

Oui Peck, j'avais déjà vu ça mais pour etre franc, j'ai un peu peur concernant la résistance. C'est un béton qui n'est a priori pas vibré.

Sinon c'est certain que cela me conviendrait parfaitement.

bingo a écrit:le pavé c'est top
mais le cout de folies ....

si tu veux changer de la monotonie du tout béton ou tout enrobé

pour moi le mieu c'est de faire des motifs en pavé sur les semelles

puis de remplir entre avec de l'enrobé

J'ai fait toute la cour de ma maison en pavés de grès, 450m² soit 110 tonnes, c'est vrai que c'est assez cher mais une chose de certaine, ce n'est pas prévu pour des passages de charges lourdes à répétition, les pneus peuvent marquer et il faut un sous sol hyper bien bloqué, chez moi je me suis contenté de 40 cm de 0/20 compacté/vibré puis 10 cm de 0.4 maigre pour la pose.

champagne a écrit:

Peck a écrit:Ce qu'il y a de plus en plus à la mode c'est du beton imprimé, c'est pas cher, c'est relativement simple à faire et c'est résistant ! Tape dans recherche dans Google il existe des tas de motifs sympa!

Oui Peck, j'avais déjà vu ça mais pour etre franc, j'ai un peu peur concernant la résistance.   C'est un béton qui n'est a priori pas vibré.  

Sinon c'est certain que cela me conviendrait parfaitement.

Un béton imprimé ou non, pour qu'il soit résistant , c'est le sous sol qui compte, puis le fibrage. Mais je ne suis pas certain qu'aucune fissure n'apparaitra ou que l'usure par les pneus n'enlèvera pas le décor, car un béton passé à la lisseuse pour préparer l'impression, devient fragile en surface (sur 0.5 à 1 cm).

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si tuUn béton imprimé ou non, pour qu'il soit résistant , c'est le sous sol qui compte, puis le fibrage. Mais je ne suis pas certain qu'aucune fissure n'apparaitra ou que l'usure par les pneus n'enlèvera pas le décor, car un béton passé à la lisseuse pour préparer l'impression, devient fragile en surface (sur 0.5 à 1 cm).[/quote]

Je suis de ton avis et c'est cela qui me freine dans le béton imprimé.

Les pavés (en granit) c'est résistant, il y a des rues avec passages de camions qui sont faites ça et ça tient.
Ce qui compte c'est que ça soit solide en dessous.
Pour le prix je ne sait pas.

Certil a écrit:Les pavés (en granit) c'est résistant, il y a des rues avec passages de camions qui sont faites ça et ça tient.
Ce qui compte c'est que ça soit solide en dessous.
Pour le prix je ne sait pas.

j'ai mon entrée de ferme en pavés.
ça a été fait il y a bien longtemps.des dizaines de milliers de tonnes sont passés dessus,ça ne bouge pratiquement pas.

philaubers a écrit:

Certil a écrit:Les pavés (en granit) c'est résistant, il y a des rues avec passages de camions qui sont faites ça et ça tient.
Ce qui compte c'est que ça soit solide en dessous.
Pour le prix je ne sait pas.

j'ai mon entrée de ferme en pavés.
ça a été fait il y a bien longtemps.des dizaines de milliers de tonnes sont passés dessus,ça ne bouge pratiquement pas.

Ils ont été posés comment : sur chape béton ou seulement sur une grave ciment.

L'entré du garage de la nouvelle maison
béton sur pierre tassées un mois après le temps que le laitier du béton parte puis ciment sur l'épaisseur d'une latte taloché les lattes formant un faut dallage ,puis a l'emplacement des lattes un ciment avec du noir pour marquer la difference

champagne a écrit:

philaubers a écrit:

Certil a écrit:Les pavés (en granit) c'est résistant, il y a des rues avec passages de camions qui sont faites ça et ça tient.
Ce qui compte c'est que ça soit solide en dessous.
Pour le prix je ne sait pas.

j'ai mon entrée de ferme en pavés.
ça a été fait il y a bien longtemps.des dizaines de milliers de tonnes sont passés dessus,ça ne bouge pratiquement pas.

Ils ont été posés comment : sur chape béton ou seulement sur une grave ciment.

je ne sais pas comment ils ont été posés....ça a été fait bien avant ma naissance,peut être entre les deux guerres!
il parait que ce sont des asiatiques qui faisaient ça par ici.
mais ça tient très bien,c'est la seule entrée de la ferme.j'envisage de refaire une entrée pour soulager un peu cette drève en pavés.

philaubers a écrit:

champagne a écrit:

philaubers a écrit:

Certil a écrit:Les pavés (en granit) c'est résistant, il y a des rues avec passages de camions qui sont faites ça et ça tient.
Ce qui compte c'est que ça soit solide en dessous.
Pour le prix je ne sait pas.

j'ai mon entrée de ferme en pavés.
ça a été fait il y a bien longtemps.des dizaines de milliers de tonnes sont passés dessus,ça ne bouge pratiquement pas.

Ils ont été posés comment : sur chape béton ou seulement sur une grave ciment.

je ne sais pas comment ils ont été posés....ça a été fait bien avant ma naissance,peut être entre les deux guerres!
il parait que ce sont des asiatiques qui faisaient ça par ici.
mais ça tient très bien,c'est la seule entrée de la ferme.j'envisage de refaire une entrée pour soulager un peu cette drève en pavés.

Ils doivent être posés comme ici, sur un lit de cailloux de 50/60 d'épaisseur + un mortier maigre .C'est une pose qui ne bouge pas, mais il faut un sous sol drainé.
La ville de Dijon a fait poser des pavés entre les rails du tram en 2013, il y a 25 cm de béton en dessous, par endroit j'ai remarqué des affaissements .

pinocio a écrit:Tu vas passer dessus avec des charges ?

je veux bétonner la cour de ferme . les ouvertures du hangar sont orientées Nord ouest ( du côté des plus forts vents et des pluies) . j'ai très peu de pente dans la cour et je veux faire une évacuation des eaux pluviales pour éviter que le vent ne pousse de l'eau vers le hangar. je me suis renseigné pour des caniveaux en fonte qui acceptent le passage des engins . Mais vu le prix (130 euros du mètre ) je cherche une autre solution.

Comment avez fait les évacuations chez vous

c'est bien moins cher que ca ou alors c'est un prix posé dont tu parles ,?

Des grilles de caniveaux en fonte, il y en a des tonnes chez les ferrailleurs, une petite image "pieuse" suffit souvent à entrouvrir les portes des stocks ...

pinocio a écrit:Des grilles de caniveaux en fonte, il y en a des tonnes chez les ferrailleurs, une petite image "pieuse" suffit souvent à entrouvrir les portes des stocks ...

je connaissais pas ( pieuse)

bingo a écrit:c'est bien moins cher que ca ou alors c'est un prix posé dont tu parles ,?

c'est le prix de fourniture du caniveau et de la grille fonte . Je fais les travaux moi même .

L'idée du ferrailleur me plait bien je vais tenter ma chance de ce côté là

pour la pente,faire une contrepente a l'entrée du hangar si c'est possible

Si tu veux voir une belle cour de ferme en pavés,va sur utube et tape moonen agriculture,voiture de grand papa,c est magnifique .

c'est du pavé autobloquant très courant dans les cours de ferme hollandaise. L'avantage c'est que ça se démonte et se replace si besoin pour faire des travaux.

Marabel a écrit:Si tu veux voir une belle cour de ferme en pavés,va sur utube et tape moonen agriculture,voiture de grand papa,c est magnifique .

ca a fait tilt
c'est bien la que l'on a fait une visite en juin dernier
il y a du en avoir quelques palettes de posées

hermine 22 a écrit:

Marabel a écrit:Si tu veux voir une belle cour de ferme en pavés,va sur utube et tape moonen agriculture,voiture de grand papa,c est magnifique .

ca a fait tilt
c'est bien la que l'on a fait une visite en juin dernier
il y a du en avoir quelques palettes de posées

quelques camions

hermine 22 a écrit:

Marabel a écrit:Si tu veux voir une belle cour de ferme en pavés,va sur utube et tape moonen agriculture,voiture de grand papa,c est magnifique .

ca a fait tilt
c'est bien la que l'on a fait une visite en juin dernier
il y a du en avoir quelques palettes de posées

Merci de votre aide . J'envisage en effet de faire une contre pente . Mais j'ai que 6 cm de dénivelé pour 1.20 lorsque ce sera coulé . je suis parti sur18 cm de béton XF1 C25-30 D22 S". Peut être que 15 serait suffisant avec du treillis ST25.
Je vais déjà aller faire un tour chez les ferrailleurs du coin pour voir ce qu'ils ont en stock

pinocio a écrit:Des grilles de caniveaux en fonte, il y en a des tonnes chez les ferrailleurs, une petite image "pieuse" suffit souvent à entrouvrir les portes des stocks ...

Et bien voila . De retour de chez 2 ferrailleurs . Aucun ne garde de caniveaux . trop de dimensions, de marques , de capacité de résistance , ou de sytemes de fixation différents. Les grilles sont broyées avec tous les autreséléments en fonte.
Quelque uns ont réalisés des grilles de caniveaux maison ?

tu es a quel prix pour ton béton ?

perso mes cours de batiment d'élevage je fais tout en 35-45 xa2 D22

15cm ca fait le taff

ne pas oublier les joints de dilatation

les caniveau c'est galere faut les nettoyer souvent

perso je fait plutot des puits de récuperation avec une buse de 60 ou 80 verticale et une grille passage voirie lourde a sceler dessus de tete 150€ la grille avec cadre

et devant les batiments un caniveau avec juste une forme de goutiere ronde dans le béton qui dirige l'eau vers les bouches

bingo a écrit:tu es a quel prix pour ton béton ?

perso mes cours de batiment d'élevage je fais tout en 35-45 xa2 D22

15cm ca fait le taff

ne pas oublier les joints de dilatation

les caniveau c'est galere faut les nettoyer souvent

perso je fait plutot des puits de récuperation avec une buse de 60 ou 80 verticale et une grille passage voirie lourde a sceler dessus de tete 150€ la grille avec cadre

et devant les batiments un caniveau avec juste une forme de goutiere ronde dans le béton qui dirige l'eau vers les bouches

bingo a écrit:tu es a quel prix pour ton béton ?

perso mes cours de batiment d'élevage je fais tout en 35-45 xa2 D22

15cm ca fait le taff

ne pas oublier les joints de dilatation

les caniveau c'est galere faut les nettoyer souvent

perso je fait plutot des puits de récuperation avec une buse de 60 ou 80 verticale et une grille passage voirie lourde a sceler dessus de tete 150€ la grille avec cadre

et devant les batiments un caniveau avec juste une forme de goutiere ronde dans le béton qui dirige l'eau vers les bouches

88 euros le m3 de béton . j'ai puit de récupération des eaux de gouttières à proximité (120 m de profondeur x 80 de large avec une grille de passage voirie . Mais lorsqu'il y a orage un petit arrondi en fond de cour sera assez pour guider l'eau . Dans l'hangar il y a des céréales de stockées à plat (anciens silos a maïs et sol rechargé) . Je ne veux pas prendre trop de risque

samb22 a écrit:

pinocio a écrit:Des grilles de caniveaux en fonte, il y en a des tonnes chez les ferrailleurs, une petite image "pieuse" suffit souvent à entrouvrir les portes des stocks ...

Et bien voila . De retour de chez 2 ferrailleurs . Aucun ne garde de caniveaux . trop de dimensions,  de marques , de capacité de résistance  , ou de sytemes de fixation  différents. Les grilles sont broyées avec tous les autreséléments en fonte.
Quelque uns ont réalisés des grilles de caniveaux maison ?

pousses a ploufragan

tu peux faire une manque en V dans le béton devant ton batiment et mettre plusieurs collecteur avec juste une grille elle meme en forme de V dessus