same lazer 130

salut les gars,un pote a acheter un same lazer 130 pour débarder avec une remorque forestière,les vidange on été faite par le garage qui lui on vendu le same.on a été débarder une plantation d acacia avec il y a quelque jours est on ses aperçue que la prise de force s arrêtais quand la grue force ou que le nez du tracteur est un peut en monter.mais des que l on relâche la manette de la grue elle repart

ne connaissant pas trop les tracteur same je me tourne vers les mécano du forum pour avoir une idée sur se problème

dans l attente d une réponse

regarde le niveau d huile dans le pont

je vais commencez par ca oui avant de tout demonter

tu pense qu il se peut que le probleme vienne du niveau d huile

peut être un manque d huile

peut être que la grue prend trop huile

la grue n a rien a voir avec la prise de force elle possede un reservoir et une pompe sur la pdf du same

Embrayage prise de force HS

fab22 a écrit:Embrayage prise de force HS

+1 hélas

C'est pas trop couteux a refaire sur du SAME .

j ai bien penser a cette hypothèse mais je ne trouve rien qui explique la procedure de demotage de celui ci

essaies le sur une herse rotative en terre

je vais essayer mais bon en se moment dur de passer la herse par les temps qu il fait

deja de la mettre en terre pour un essai afin de comfirmer la thèse de l'embrayage

la pdf est enclenché par quoi , peut être par un verin hydraulique

on pousse une manette dans la cabine pour l enclencher c est tout se que je peut te dire

vérifie si tu n as pas un réglage de garde ,ton embrayage n'est peu pas mort mais juste a régler !

je ne connais pas bien ses tracteurs si quelqu un peut me dire ou se trouve se reglage

ben70100 a écrit:on pousse une manette dans la cabine pour l enclencher c est tout se que je peut te dire

essai de te mettre dessous et suivre le cheminement

un dans la cabine et l autre en dessous pour voir ou ca bouge !(moteur coupé bien sur )

ok merci les gars je regarde ca en debut de semaine et je vous tien informer

dessous le pont il y a derrière une protection rectangulaire un pressostat de colmatage de filtre de PDF
(vérifié qu' il soit toujours branché et que l'ampoule du témoin ne soit pas grillée
(rangé du haut deuxième en partant de droite normalement dans le rectangle des témoins du tableau de bord

un bouchon de démontage de filtre a huile de PDF avec une tête hexagonale toujours dessous le pont
filtre en maille métallique a nettoyé avec du GO propre et a remonté a renouvelé toute les 150h

merci du renseignement ddrs je vais regarder cela

c est bon les gars j ai trouver le problème du same filtre de pdf sale et il manquais un peut d huile dans la pont merci a tous pour les réponse au plaisir de se voir sur le forum

c'est un embrayage hydro dessu non ???
un filtre specialement dédié a la prise de force t'es sur ??? et surtout pourquoi et par quoi il était encrassé

j' ai recopié une partie du manuel d'utilisation et j 'ai eu un laser 110

si j ai bien comprit le manuelle il y a une pompe hydrau qui actionne la prise de force le filtre etait sale (un peut de limaille) le mecano qui avait vidanger le tracteur a l achat ne savait meme pas quil y avait se filtre