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    Message par birou Dim 30 Avr - 9:36

    pouvez-vous me donner un avis sur un montage pneu bkt 460:85:r38 pour faire de la pulverisation.difference avec kleber qui en prix sont bien plus cher220euro par pneu

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    Message par arrigan Dim 30 Avr - 9:54

    J'ai du bkt sur mon tracteur qui fait du labour, decompactage......pour l'instant RAS

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    Message par alain Dim 30 Avr - 11:16

    J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.


    Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
    (proverbe Maori)
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    Message par erwin Dim 30 Avr - 11:19

    alain a écrit:J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.

    Mon essai BKT <> Michelin sur le Manitou est sans appel => le BKT est plus cher et moins confortable !
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    Message par Gtama Dim 30 Avr - 11:57

    erwin a écrit:
    alain a écrit:J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.

    Mon essai BKT <> Michelin sur le Manitou est sans appel => le BKT est plus cher et moins confortable !

    Pour payer du BKT plus cher que du Michelin tu l'as fait exprès .

    Pour revenir au BKT le gros soucis avec cette marque, c'est que leurs pneus fondent comme la neige au soleil

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    Message par erwin Dim 30 Avr - 12:03

    Gtama a écrit:
    erwin a écrit:
    alain a écrit:J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.

    Mon essai BKT <> Michelin sur le Manitou est sans appel => le BKT est plus cher et moins confortable !

    Pour payer du BKT plus cher que du Michelin tu l'as fait exprès .

    Pour revenir  au BKT  le gros soucis avec cette marque, c'est que leurs pneus fondent comme la neige au soleil

    Je n'ai jamais dit que j'avais payé les BKT + cher que Michelin ! L'explication-réponse de ta première ligne est dans ta deuxième ligne ! ozil


    j'ai payé les BKT environ moitié prix des Michelin ... mais ils ont fait moins de 2x moins d'heures => les BKT coûtent donc + cher à l'heure ( le prix d'achat je m'en fout ! Ce qui compte c'est le prix /heure d'utilisation ! ) ... et en plus , avec les BKT, le télésco sautillait sur la route alors que ce n'est pas le cas avec des Michelin !
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    Message par Gtama Dim 30 Avr - 19:14

    erwin a écrit:
    Gtama a écrit:
    erwin a écrit:
    alain a écrit:J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.

    Mon essai BKT <> Michelin sur le Manitou est sans appel => le BKT est plus cher et moins confortable !

    Pour payer du BKT plus cher que du Michelin tu l'as fait exprès .

    Pour revenir  au BKT  le gros soucis avec cette marque, c'est que leurs pneus fondent comme la neige au soleil

    Je n'ai jamais dit que j'avais payé les BKT + cher que Michelin ! L'explication-réponse de ta première ligne est dans ta deuxième ligne ! ozil


    j'ai payé les BKT environ moitié prix des Michelin ... mais ils ont fait moins de 2x moins d'heures => les BKT coûtent donc  + cher à l'heure ( le prix d'achat je m'en fout ! Ce qui compte c'est le prix /heure d'utilisation ! ) ... et en plus , avec les BKT, le télésco sautillait sur la route alors que ce n'est pas le cas avec des Michelin !

    C'est surtout que cela me surprenais venant de toi pneumatique  bkt 3494157158

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    Message par catar Dim 30 Avr - 19:28

    Gtama a écrit:
    erwin a écrit:
    Gtama a écrit:
    erwin a écrit:
    alain a écrit:J'en ai mis sur mon case à l'avant, pas trop cher mais faut pas faire trop de route avec ou de l'intensif avec.

    Mon essai BKT <> Michelin sur le Manitou est sans appel => le BKT est plus cher et moins confortable !

    Pour payer du BKT plus cher que du Michelin tu l'as fait exprès .

    Pour revenir  au BKT  le gros soucis avec cette marque, c'est que leurs pneus fondent comme la neige au soleil

    Je n'ai jamais dit que j'avais payé les BKT + cher que Michelin ! L'explication-réponse de ta première ligne est dans ta deuxième ligne ! ozil


    j'ai payé les BKT environ moitié prix des Michelin ... mais ils ont fait moins de 2x moins d'heures => les BKT coûtent donc  + cher à l'heure ( le prix d'achat je m'en fout ! Ce qui compte c'est le prix /heure d'utilisation ! ) ... et en plus , avec les BKT, le télésco sautillait sur la route alors que ce n'est pas le cas avec des Michelin !

    C'est surtout que cela me surprenais venant de toi pneumatique  bkt 3494157158

    ahhhh ces hauts marnais faut tout leurs expliqués deux fois !!!! 77 77 77
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    Message par BE68 Dim 30 Avr - 20:03

    Bkt c'est bon pour un matériel qui n'en fait pas de trop.
    Ça use plus vite car il y a moins de gomme et elle est plus tendre.
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    Message par d.d. Dim 30 Avr - 23:37

    j'ai eu pour pulvériser des 520/85/42 je peux dire que quand ils ont perdus 25% de gomme ils ont commencés a glisser sur le sec comme sur la pluie .
    un ami avec les mêmes dimensions a le même soucis .
    pour ma part dans une trois axes le tracteur était inconduisible :tangage a 25 km/h
    je les ai dégagés et remplacé par du trelleborg de même dimension et ras

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    Message par alex36 Mar 21 Mai - 16:50

    Pour info, on a rentré BKT : https://www.prodealcenter.fr/pneu-agricole

    Vous me direz ce que vous en pensez, on est plutôt pas mal placé. En tout cas, j'ai équipé le T171 avec...
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    Message par le belge Mar 21 Mai - 18:06

    tu n as pas des 700/15

    le belge
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    Message par dgé Mar 21 Mai - 18:08

    trop cher par rapport à la qualité/concurrents
    dgé
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    Message par alex36 Mar 21 Mai - 18:13

    dgé a écrit:trop cher par rapport à la qualité/concurrents

    Donne moi un exemple sur la dimension de pneu ci-dessus. On est parti sur le haut de gamme de BKT.
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    Message par alex36 Mar 21 Mai - 18:14

    le belge a écrit:tu n as pas des 700/15

    Pas encore
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    Message par éric 27 Mar 21 Mai - 18:14

    il n'y a pas la dimension pour mon tracteur Crying or Very sad
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    Message par PatogaZ Mar 21 Mai - 18:28

    d.d. a écrit:j'ai eu pour pulvériser des 520/85/42 je peux dire que quand ils ont perdus 25% de gomme ils ont commencés a glisser  sur le sec comme sur la pluie .
    un ami avec les mêmes dimensions a le même soucis .
    pour ma part dans une trois axes le tracteur était inconduisible :tangage a 25 km/h
    je les ai dégagés et remplacé par du trelleborg de même dimension et ras

    les trelleborg j' en dirai pas plus vu que j' en ai 5 qui ont fait kaboom , depuis je suis en 600/70 23 et pas de soucii


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par dgé Mar 21 Mai - 18:29

    alex36 a écrit:
    dgé a écrit:trop cher par rapport à la qualité/concurrents

    Donne moi un exemple sur la dimension de pneu ci-dessus. On est parti sur le haut de gamme de BKT.
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    Message par PatogaZ Mar 21 Mai - 18:33

    dgé a écrit:
    alex36 a écrit:
    dgé a écrit:trop cher par rapport à la qualité/concurrents

    Donne moi un exemple sur la dimension de pneu ci-dessus. On est parti sur le haut de gamme de BKT.
    650/85/38

    710 / 70 x 42


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par temeos Mar 21 Mai - 18:58

    bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal

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    Message par grabouille Mar 21 Mai - 22:28

    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
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    Message par david speleo Mer 22 Mai - 6:55

    Je viens de monter des 580/70/38 sur un 7610 Jd et je crois qu’ils ont oublier un truc dans la fabrication chez bkt 
    Moins de 200h et il manque 2 cm de crampons « c est normal «  
    Les crampons ce décompose !!!!!!!!!!
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    Message par loulou28 Mer 22 Mai - 7:55

    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut

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    Message par pathfinder Mer 22 Mai - 8:09

    un des seul à encore fabriquer les anciennes tailles,je cherchais des 12/4/36 l'année dernière et on me proposais systématiquement des 320/85/36 ,beaucoup plus cher !
    pathfinder
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    Message par fergie62 Mer 22 Mai - 8:55

    pathfinder a écrit:un des seul à encore fabriquer les anciennes tailles,je cherchais des 12/4/36 l'année dernière et on me proposais systématiquement des 320/85/36 ,beaucoup plus cher !
    12/36 en diagonal??? :réfléchi
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    Message par vinci Mer 22 Mai - 9:39

    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut
    tout à fait d'accord
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    Message par alex36 Mer 22 Mai - 10:17

    david speleo a écrit:Je viens de monter des 580/70/38 sur un 7610 Jd et je crois qu’ils ont oublier un truc dans la fabrication chez bkt 
    Moins de 200h et il manque 2 cm de crampons « c est normal «  
    Les crampons ce décompose !!!!!!!!!!

    T'as vraiment 2 types de qualité chez BKT
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    Message par alex36 Mer 22 Mai - 10:23

    dgé a écrit:
    alex36 a écrit:
    dgé a écrit:trop cher par rapport à la qualité/concurrents

    Donne moi un exemple sur la dimension de pneu ci-dessus. On est parti sur le haut de gamme de BKT.
    650/85/38

    Prodeal : https://www.prodealcenter.fr/pneu-bkt-650-85r38-agrimax-fortis-e-173d-176a8-1753104.html
    Allopneu : https://www.allopneus.com/BKT-AGRIMAX-FORTIS-650-85r38-173-d-44694.html
    Agrico : https://www.agriconomie.com/bkt-fortis-650-85-38-173-d-255907/p255907#_campaign=cat_resultat_produit

    On est plutôt pas mal !
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    Message par alex36 Mer 22 Mai - 10:24

    PatogaZ a écrit:
    dgé a écrit:
    alex36 a écrit:
    dgé a écrit:trop cher par rapport à la qualité/concurrents

    Donne moi un exemple sur la dimension de pneu ci-dessus. On est parti sur le haut de gamme de BKT.
    650/85/38

    710 / 70 x 42

    Idem que Dgé sur du BKT off course
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    Message par pathfinder Mer 22 Mai - 11:44

    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:un des seul à encore fabriquer les anciennes tailles,je cherchais des 12/4/36 l'année dernière et on me proposais systématiquement des 320/85/36 ,beaucoup plus cher !
    12/36 en diagonal??? :réfléchi
    oui du diagonal,petit tracteur qui ne fait qu'une 50e d'heures par an avec un gyro ou la bétonneuse !
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    Message par grabouille Mer 22 Mai - 12:25

    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut
    quellle dimension pour quelle benne et quelle pression ?
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    Message par fergie62 Mer 22 Mai - 13:00

    pathfinder a écrit:
    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:un des seul à encore fabriquer les anciennes tailles,je cherchais des 12/4/36 l'année dernière et on me proposais systématiquement des 320/85/36 ,beaucoup plus cher !
    12/36 en diagonal??? :réfléchi
    oui du diagonal,petit tracteur qui ne fait qu'une 50e d'heures par an avec un gyro ou la bétonneuse !
    Donc logique que le radial soit beaucoup plus chère :réfléchi
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    Message par david speleo Mer 22 Mai - 13:07

    alex36 a écrit:
    david speleo a écrit:Je viens de monter des 580/70/38 sur un 7610 Jd et je crois qu’ils ont oublier un truc dans la fabrication chez bkt 
    Moins de 200h et il manque 2 cm de crampons « c est normal «  
    Les crampons ce décompose !!!!!!!!!!

    T'as vraiment 2 types de qualité chez BKT
    C’est lequel le bon model?
    david speleo
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    Message par pathfinder Mer 22 Mai - 13:29

    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:
    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:un des seul à encore fabriquer les anciennes tailles,je cherchais des 12/4/36 l'année dernière et on me proposais systématiquement des 320/85/36 ,beaucoup plus cher !
    12/36 en diagonal??? :réfléchi
    oui du diagonal,petit tracteur qui ne fait qu'une 50e d'heures par an avec un gyro ou la bétonneuse !
    Donc logique que le radial soit beaucoup plus chère :réfléchi
    mon concessionnaire matériel ne me proposait que du taurus en radial,il est bien plaçé en général,mieux que le marchand de pneus qui commençe à prendre la grosse tete depuis le changement de proprio 63 mais qui pour une fois était mieux plaçé !
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    Message par éric 27 Mer 22 Mai - 14:14

    éric 27 a écrit:il n'y a pas la dimension pour mon tracteur Crying or Very sad

    12.4-32
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    Message par Titi Mer 22 Mai - 14:38

    éric 27 a écrit:
    éric 27 a écrit:il n'y a pas la dimension pour mon tracteur Crying or Very sad

    12.4-32
    L'équivalence :
    https://www.allopneus.com/BKT-RT-855-320-85r32-123-b-33486.html

    https://www.allopneus.com/mod/Divers/Correspondances.php?gclid=CjwKCAjw5pPnBRBJEiwAULZKvsaGTSv3NEPjLKe7Maef24_n9I5hHTJtsOXHHGY0POv4JuaOBsBmQxoCyUcQAvD_BwE
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    Message par alex36 Mer 22 Mai - 16:28

    Titi a écrit:
    éric 27 a écrit:
    éric 27 a écrit:il n'y a pas la dimension pour mon tracteur Crying or Very sad

    12.4-32
    L'équivalence :
    https://www.allopneus.com/BKT-RT-855-320-85r32-123-b-33486.html

    https://www.allopneus.com/mod/Divers/Correspondances.php?gclid=CjwKCAjw5pPnBRBJEiwAULZKvsaGTSv3NEPjLKe7Maef24_n9I5hHTJtsOXHHGY0POv4JuaOBsBmQxoCyUcQAvD_BwE

    https://www.prodealcenter.fr/pneu-bkt-320-85r32-agrimax-rt-855-e-126a8-b-1753067.html
    Moins cher avec un indice plus important :)
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    Message par éric 27 Mer 22 Mai - 18:59

    merci pour les renseignements : victoire  , pour moi c'est trop chère, ca peut attendre
    éric 27
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    Message par Red450 Mer 22 Mai - 19:12

    J'ai du bkt sur une faucheuse, au bout de 2ans, le pneus fuyait sans etré percé il a fallu mettre un chambre. Il s'en monte beaucoup sur du materiel neuf, le prix doit être interressant mais le rapport qualité/prix???

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    Message par gan 29 Jeu 23 Mai - 0:17

    2 vieux tracteurs qui ne font que des bricoles et 2 bennes en 600/26.5 en bkt, rien à dire :réfléchi
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    Message par loulou28 Jeu 23 Mai - 7:25

    grabouille a écrit:
    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut
    quellle dimension pour quelle benne et quelle pression ?
    c'est une 15t acheté neuve équipé en 560:22.5 gonflé à 3.5 k comme prévu lorsque qu'il a éclaté j'avais 10 t de colza

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    Message par temeos Jeu 23 Mai - 13:00

    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut
    quellle dimension pour quelle benne et quelle pression ?
    c'est une 15t acheté neuve équipé en 560:22.5 gonflé à 3.5 k comme prévu lorsque qu'il a éclaté j'avais 10 t de colza
    3.5 c est peu je mets plus dans les miens et pourtant des plus gros pneus et même dans mes alliances en hd

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    Message par grabouille Jeu 23 Mai - 13:02

    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    loulou28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    temeos a écrit:bkt sur une remorque pour ma part
    c est pas mal
    idem ca tient pour le moment
    pas chez moi un qui a éclaté au bout de trois ans et quand je suis arrivé chez le réparateur le gas nétait pas surpris peut étre un défaut de fabric mais en tout cas à eviter parfois le pas cher coutre très cher salut
    quellle dimension pour quelle benne et quelle pression ?
    c'est une 15t acheté neuve équipé en 560:22.5 gonflé à 3.5 k comme prévu lorsque qu'il a éclaté j'avais 10 t de colza
    radial ou diagonal ? 
    il faut tout dire ca a son importance
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